Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Civic EJ9 Hinterachse ASR Omnipower inside
so habe den heutigen nachmittag unterm Auto verbracht und meine Urlaubsmitbringsel eingebaut.
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BB1-FineArt
28.05.2006, 18:21
sieht mal richtig geil aus 8)
verbesserung zu vorher? wenn ja, ist sie stark spürbar?
sehr geil.gibt es solche sachen eigentlich auch fürn accord CG8?
preis?
zeig mal mehr bilder vom wagen 8)
sieht mal richtig geil aus 8)
verbesserung zu vorher? wenn ja, ist sie stark spürbar?
*auchwissenwill* :)
japan291283/Maze
28.05.2006, 18:31
preis?
zeig mal mehr bilder vom wagen 8)
http://www.cardomain.com/memberpage/589164
Bilder sind hier
BB1-FineArt
28.05.2006, 18:52
auch der rest vom wagen sieht geil aus 8)
der_chris
28.05.2006, 18:53
auch der rest vom wagen sieht geil aus 8)
*voll und ganz zustimm* 8)
Ja,
gaaanz heisse Optik. Ich will auch mal da in Urlaub wo man sich so tolle Gastgeschenke mitbringen kann!
http://www.cardomain.com/memberpage/589164
Bilder sind hier
danke! habs nicht gesehen gayfight
also der ITR Heckstabi ist sehr stark spürbar. Das Heck liegt sehr satt auf der Straße und ist sehr ruhig. Die Seitenneigung im Heck die ich vorher bei starke Kurvenfahrten hatte, ist gleich null.
Die Omnipower Querlenker (LCAs) sind eigentlich nur kosmetischer Natur. Der Vorteil ist das alle Gummilager gleich dabei sind. Meine waren schon leicht verschlissen. Außerdem: Bling Bling
Die ASR Brace ist nicht nur eine Querlenker verstrebung, sondern gleichzeitig eine verstärkung für den Rahmen und die Aufhängung für den Stabi. Ich hatte ja vorher das Beaks Kit und eine billig Ebay Style Querlenkerstrebe. Da kam der Heckstabi aber bis auf 2mm dran.
Da ich die Teile beim derzeitigen $ Kurs relativ Preiswert bekommen habe und kein Versand oder Zoll angefallen ist. Habe ich gedacht wenn schon dann richtig.
SachsenEJ9
29.05.2006, 07:16
wie hast du die LCA verbaut ohne den stoßdämpfer rauszuholen? oder war dieses nötig?
p.s schöne ASR :-)
Pahh Stoßdämpfer rausmachen, ich hab noch nichtmal die Räder ab gemacht :lol: Ne im ernst, geht auch so.
vomandernstern
29.05.2006, 09:58
sieht echt geil aus 8)
chartinael
29.05.2006, 12:32
gefällt mir gut :-) ... schöner wagen, thorsten.
Dankeschön Kristin! Seid ihr Eurostyler wieder beim 24h Rennen?
Pfirsichpopo
29.05.2006, 23:24
richtig schick in rot dein Civic ...habe dich glaube ich schonmal gesehen mit dem wagen als ich in ob unterwegs war
HondaTestDriver
30.05.2006, 09:48
sieht auf jeden Fall sehr geil aus, aber was sagt der liebe TÜV dazu???
Ich brauch langsam auf jeden Fall auch mal einen Stabi hinten...
AmokKAlex
30.05.2006, 10:14
was bringts???
also der ITR Heckstabi ist sehr stark spürbar. Das Heck liegt sehr satt auf der Straße und ist sehr ruhig. Die Seitenneigung im Heck die ich vorher bei starke Kurvenfahrten hatte, ist gleich null.
Die Omnipower Querlenker (LCAs) sind eigentlich nur kosmetischer Natur. Der Vorteil ist das alle Gummilager gleich dabei sind. Meine waren schon leicht verschlissen. Außerdem: Bling Bling
Die ASR Brace ist nicht nur eine Querlenker verstrebung, sondern gleichzeitig eine verstärkung für den Rahmen und die Aufhängung für den Stabi.
??? Lesen :P hab ich doch alles schon geschrieben
chartinael
30.05.2006, 13:19
Dankeschön Kristin! Seid ihr Eurostyler wieder beim 24h Rennen?
na sicher, du kommst doch sicher auch?
plutokrat
30.05.2006, 15:42
das schwarze ding ist doch der itr-stabi? passt der einfach so plug&drive? ;)
Also das schwarze ding ist der ITR Stabi. Der setzt entweder ein Beaks Kit oder die ASR Brace vorraus. Der Stabi kann/sollte nicht ohne Rahmen verstärkung eingebaut werden! Du hast ja hinten in der oberen Querlenker aufnahme am Rahmen zwei Bohrungen drin für den EK4 Stabi. Da der ITR Stabi ja größer im Durchmesser ist kannst du nur das obere Loch benutzen. Für das untere Loch gibts zwei Möglichkeiten:
1 Beaks Kit: du nimmst die Verstärkungsplatte vom Kit als Schalbone und bohrst das Loch etwa 2 cm unter dem Originalen... oder
2 ASR: dort ist das passende Gewinde in der Strebe drin. Die untere Schraube wird also garnicht direkt mit dem Rahmen verschraubt. Die Strebe selber wird an den beiden Original Löchern verschraubt und mit der Großen Schraube für die Querlenker. (die zweite schraube wird versenkt unter der Halteklammer angebracht)
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