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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : RennBenzin



SilverCoupe
08.06.2006, 09:56
Wollte bald zum 1/4 Meile Rennen fahren.

Eine spontane Leistungssteigerung des Motors, ist es mit solchen Rennsprit zu fahren. Wurde mir letztes erst auf 1/4 Meile Rennen gesagt...

Da kam mir die Idee, auf anderes Benzin zu wechseln, fahre zur Zeit immer Aral Optimal 100 oder Shell V-Power...

Jemand schon Erfahrungen gemacht mit Rennsprit...
So was bis 120 Oktan?
Biozusatz, Nítromethanol, Methanol, soviele Sachen, kenne mich da nicht aus. Ich hoffe hier gibt es Leute die schonmal sowas getestet haben.

Leistung ist auf jedenfall mit meinem ITR schonmal vorhanden...

Heizer
08.06.2006, 12:17
Was du tankst den teuersten Sprit an den Marken Tanken?? :roll:


Was kostet denn da ein Liter 1,50? :kotz:

Ja sorry aber der spit bringt dir nix weil dein Steuergerät nur bis 96 oktan (super)

ausgelegt ist oder sogar für normales benzin.

(ich glaube mein ej9 konnte normal benzin tanken 91 OZ)



Wenn du deine Zündung jetzt früher stellen würdest dann würdest du V-Power und co schon merken.

eg4
08.06.2006, 12:40
ITR will schon 98 oktan, aber 100 oder 120 oktan ist mit SerienECU zuviel des guten

SilverCoupe
08.06.2006, 12:45
98 Oktan, steht drin, ist mindestens Angabe.

Denkt ihr es reicht 98 Oktan?

Ich habe aber den unterschied von 98 auf 100 Oktan gemerkt.

Jemand den ich beim 1/4 Meile Rennen getroffen habe(Civic Type-R) der fährt mit dem Rennbenzin, weiß aber nicht, ob er was am Steuergerät geändert hat.

Ich war dort zum Ersten Mal, der hat sein Type-R leer geräumt ich habe alles drin gehabt, hat mich auf der 1/4 Meile kalt gemacht.

Hatte nicht so viel Erfahrung. Ich hoffe am Samstag wird es besser in Dessau...

Was bzw. Wo tankt ihr euer Sprit für den ITR? Oder eure Typs?

poolk
08.06.2006, 13:51
Ich habe aber den unterschied von 98 auf 100 Oktan gemerkt.

Genau wie das AI von TSS und den Remus ESD :roll: :D

Heizer
08.06.2006, 14:06
Das einzige was ich bei V-power mal nach 3 Stunden Langer autobahn (3 stunden hin und 3 zurück) Fahrt gemerkt habe das ich damit Länger auskomme als mit Super benzin.

Da können aber auch andere Faktoren eine Rolle gespielt haben.

Ich tanke jetzt nur noch da wo es am billigsten ist!



Achja habe ich mich da jetzt geirrt?

98 Ooktan = Super?

SilverCoupe
08.06.2006, 14:31
Das einzige was ich bei V-power mal nach 3 Stunden Langer autobahn (3 stunden hin und 3 zurück) Fahrt gemerkt habe das ich damit Länger auskomme als mit Super benzin.

Da können aber auch andere Faktoren eine Rolle gespielt haben.

Ich tanke jetzt nur noch da wo es am billigsten ist!



Achja habe ich mich da jetzt geirrt?

98 Ooktan = Super?

98 Oktan ist meiner Meinung Super Plus.

Tanken wo es am billigsten ist?
Der arme Motor. Jetzt sag nicht, das der Sprit überall gleich ist.
Gute Tankstellen, gute Adektive...

Heizer
08.06.2006, 15:39
Jetzt sag nicht, das der Sprit überall gleich ist.
Gute Tankstellen, gute Adektive...

Ja schon klar, ich suche mir auch nur die Starkbrfahrenen Tanken raus.

Weil du da weisst das der sprit nicht alt ist und man somit nicht soviel dreck tankt.

Und wegen den Aditiven naja ob man da ein unterschied merkt?

Ich mache lieber alle 8000Km nen ölwechsel als dafür teuren sprit zu tanken.

Würde ich den 90 ps civic noch haben da würde ich auch nicht so auf die Sprit preise achten.

devin
08.06.2006, 15:47
Spars dir

ChickeN
08.06.2006, 16:52
Ohne Mods am Motor, und ich meine jetzt nicht bloß andere Nockenwellen,
wirst du mit Rennbenzin wohl eher weniger Leistung als vorher haben!
Alles andere wäre für den Motor wohl ungesund...

EDIT mit ungesund meine ich, andere Kraftstoffe, die eben schneller verbrennen und für hochdrehende Motoren ausgelegt sind.

SilverCoupe
08.06.2006, 19:03
Spars dir

was tankst du für sprit und an welcher tanke?

lonestar
08.06.2006, 22:25
Das einzige was ich bei V-power mal nach 3 Stunden Langer autobahn (3 stunden hin und 3 zurück) Fahrt gemerkt habe das ich damit Länger auskomme als mit Super benzin.

Da können aber auch andere Faktoren eine Rolle gespielt haben.

Ich tanke jetzt nur noch da wo es am billigsten ist!


word...

Vtec_RS
08.06.2006, 22:31
ich hab schon mal etwas mit über 120 oktan versucht : ohne erhöhung der verdichtung bringt das gar nichts

SilverCoupe
08.06.2006, 23:08
ich hab schon mal etwas mit über 120 oktan versucht : ohne erhöhung der verdichtung bringt das gar nichts


Wo hast du denn diesen SuperSprit mit 120 Oktan gekauft?
Gibt es den überall?

civicEJ9mit160ps
08.06.2006, 23:25
du willst da echt mitfahren lausitzring oder was????

Prince02
09.06.2006, 00:56
gibts bei e-bay, oktan booster, is son zusatz, würde ich aber im leben nicht ausprobieren! aber wieso dreck tanken, was is denn mit benzin filter?

PunaniRicer
09.06.2006, 03:11
rennbenzin.de :wink:

SilverCoupe
09.06.2006, 11:12
rennbenzin.de :wink:

die hatte ich vor meinem thread schon gelesen.

komme aber mit den vielen produkt typen nicht klar.
egal

heute ist WM und ich freue mich riesig drauf und morgen 1/4 Meile. Wird ein geiles Wochenende...

civicEJ9mit160ps
09.06.2006, 12:52
wo fährste denn vietelmeile mit??? was hat dein motor denn an ps?

Vtec_RS
09.06.2006, 13:20
ich hab schon mal etwas mit über 120 oktan versucht : ohne erhöhung der verdichtung bringt das gar nichts


Wo hast du denn diesen SuperSprit mit 120 Oktan gekauft?
Gibt es den überall?

nix gekauft , aber sagt dir "Wacker Chemie" was

da arbeiten viele verwandte und bekannte von mir :wink:

DCproStreet
09.06.2006, 13:27
da du ja jetzt schon v-power bzw. ultimate 100 tankst interessierts dich vielleicht, dass ab august bei der shell v-power plus ins angebot kommen soll. mit 110 oktan... soll auch angeblich nicht teurer werden als v-power jetzt. ich denke mal dass durch das 110 oktan v-power das jetztige ersetzt wird wie damals das 98 oktan super plus?! aber warten wirs ab :D

Heizer
09.06.2006, 17:53
da du ja jetzt schon v-power bzw. ultimate 100 tankst interessierts dich vielleicht, dass ab august bei der shell v-power plus ins angebot kommen soll. mit 110 oktan... soll auch angeblich nicht teurer werden als v-power jetzt. ich denke mal dass durch das 110 oktan v-power das jetztige ersetzt wird wie damals das 98 oktan super plus?! aber warten wirs ab :roll:

Was wollen die denn noch erfinden V-Power Bio diesel?

anur
11.06.2006, 18:37
Versuch doch das mal:

http://nextek.zbs.ch/nitrobooster.html