Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Getriebe für meinen CB7 UPDATE!!!
Gucksdu hier.
http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?p=1183210#1183210
guckstu hier:
http://cgi.ebay.de/Getriebe-Honda-Accord-CB8-Getriebecode-H2C4_W0QQitemZ8071704570QQ
Gooil.
Und das passt auch 100% aufn Cb7?
das kann ich dir leider nicht garantieren, aber es ist der gleiche motor....desshalb schätze ich, dass es geht
Hab mal bei mir aufs Getriebe geschaut wegen der Nummer. Hab auch nen H2C4. Würde also passen.
Nur 43.000? Ist dem Glauben zu schenken? Andererseits würden die Garantie geben wenn die nicht wüssten das es voll ok ist?
Ich seh grad ... die haben bei allen Teilen drangeschrieben, lt. Vorbesitzer. Hm.
naja, garantie is garantie, und bei gebrauchten teilen vom schrotplatz weist du den korrekten stand ja auch nie....
Das stimmt natürlich. Ich bin echt am überlegen jetzt. Weil meins rundzuerneuern dürfte mit ein und ausbau locker 800 kosten. Wenn nicht mehr.
falls dir dein auto zu teuer wird, kannst mir deine bremsen schenken :D
ruf doch bei denen mal an, oder schreib sie mal an.....nur mal um zu sehen wie seriös die sind!
falls dir dein auto zu teuer wird, kannst mir deine bremsen schenken :D
ruf doch bei denen mal an, oder schreib sie mal an.....nur mal um zu sehen wie seriös die sind!
Hab grad ne Mail hingeschrieben ....
Was willste denn mit meinen Bremsen?? Das sind stinknormal Stock-Bremsen. Damit reisste keinen Hering vom Teller. :/
Und neee zu teuer hoffentlich nicht. Hab den doch erst 1,5 Jahre. Den geb ich so schnell nich her. :D
deine bremsscheiben sind immerhin 20mm größer. und es gibts wesentlich mehr tuningpotenzial für die 282er bremse (ebc yellowstuff, gruppe N bremsscheiben etc.). das geht für meine poplige 262er bremse halt net so. da ich demnächst sowieso neues radlager und nabe auf meinen machen werde, bin ich tatsächlich am überlegen, die bremse evtl. zu swappen.
Ahso.
Aber apropos. Ich glaub beim nächsten Scheibenwechsel der irgendwann anliegen wird, werde ich mir Sandler-Scheiben draufmachen. Hab gelesen die sollen mit STock-Belägen ganz gut sein. Weil die orig. die jetzt drauf sind, sind NATÜRLICH schon am schlagen beim Bremsen. Wie man es von Honda gewohnt ist. :/
Weiss jemand was Sandler-Scheiben kosten?
wasn das für ne verarschung bei der ebay auktion mit der verlängerung der gewährleistung *lach* ich mein das darf er ja machen 12 monate gewährleistung bei gebrauchtteilen aber wer verlängert denn bitte die gewährleistung :D:D wo man doch wissen müsste das damit nur schäden abgedeckt sind die vorm kauf schon da bzw ein mangel vorm kauf den schaden nach dem kauf verursacht hat :D *lach* und das muss man nachm halben jahr sogar noch selber beweisen *g*
oder ham die sich etwa nur verschrieben :D zu ihrem vorteil :P
sachen gibts :D gayfight
Naja is vielleicht wie wenn du bei nem Privatwagen-Kauf sone Autogarantie abschliesst. Die kost dann ja auch extra. Bzw. kann dann glaube ich auch verlängert werden. Hab sone Vers. LEIDER beim kauf des CB auch abgeschlossen. EUR 150 für nix. Das mit dem Getriebe war erst als das Jahr längst rum war. :/ Is ja meistens so.
um gottes willen, wechsel deine bremsscheiben bitte so schnell wie möglich! sonst geht dir auch noch die radnabe wie bei mir in den arsch! und das kostet dann. wegen bremsen, schau mal bei www.at-rs.de (bzw. www.perfectbrakes.de für ebc beläge und www.taroxbrakes.de für tarox bremsscheiben), die haben für deinen einiges.
falls ich die bremse nicht swappen sollte, werde ich mir bei denen wohl tarox bremsscheiben und ebc green stuff beläge holen.....ist halt nur die frage mit dem einbau. ich selbst trau mir das nicht zu, da die radnabe ja irgendwie verpresst ist und so. jetzt muss ich wohl ne werkstatt finden, die diese bremsscheiben/beläge entweder selber bestellen kann, oder von mir mitgebrachte teile einbaut!
Hallöchen
Die Auktion ist zu Ende, haste das Getriebe genommen?
Schöne Grüße
Jochen
Timekiller
10.06.2006, 20:12
Ja Halleluja! Wann wird es eingebaut?
Vielleicht Freitag. Ansonsten nächste Woche. Hab da eh Urlaub.
Timekiller
11.06.2006, 08:46
Wie genau hat sich das defekte Getriebe denn verhalten? Nur Geräusche oder auch doofes Schalten?
Also Schalten ist bis jetzt noch ok. Wobei manchmal streikt an der Ampel der 1. Gang etwas. Hatter vorher nicht getan. Ansonsten sinds halt diese dummen Geräusche. Ist auch lauter geworden seitdem es angefangen hat. Und eh ich eines Tages auf der Autobahn liegenbleibe .... ist vor allem auch echt nervig dieses Geräusch.
Timekiller
11.06.2006, 09:10
Kann ich nachvollziehen. Nicht das mein Getiebe auf mal kaputt geht. War noch die erste Kupplung drin?
Ja ist die erste. Bei meinem BA4 und CA5 die ich mal hatte waren auch noch die ersten kupplungen drin. Und das bei einer Laufleistung von jeweils 300.000 km. Gut die haben auch gerupft, aber ich hatte keine Probs mitm Getriebe.
Timekiller
11.06.2006, 11:40
Wieviel hat er denn gelaufen z.Z.?
155.000 km. Also eigentlich keine Zahl wo das Getriebe schon mucken macht. Aber wer weiss schon wie die Vorgänger mit der Kiste gefahren sind.
Hmm, das heisst wenn der 1. Gang manchmal klemmt (und z.B. der 2. Gang im Winter Geräusche macht beim Einlegen bzw. Knackt) dass die Getriebe im Arsch ist? :/ :cry:
Timekiller
11.06.2006, 12:46
Ich denke das Lude(r) Mallheur eher eine Ausnahme ist. Ich lasse mich davon nicht bekloppt machen... Das nach 10 Jahren und mehr das Getriebe nicht mehr neu ist, sollte klar sein von daher....
Hmm, das heisst wenn der 1. Gang manchmal klemmt (und z.B. der 2. Gang im Winter Geräusche macht beim Einlegen bzw. Knackt) dass die Getriebe im Ars**** ist? :/ :cry:
Nicht zwingend. Kann auch sein das die Kupplung net mehr gescheit trennt. Dann kann sowas schonmal vorkommen. Gut, vielleicht ist auch die Kupplung dran schuld das er schonmal etwas klemmt bei mir. Aber für die Sing-Geräusche ist die aber nicht zuständig.
... Das nach 10 Jahren und mehr das Getriebe nicht mehr neu ist, sollte klar sein von daher....
Exakt. Wie bereits vorher geschrieben hatten die Autos davor 300.000 km runter und es war nix am Getriebe.
Und wenn das Getriebe was ich ersteigert habe echt nur 43.000 runter hat, dürfte sich das ding dann schalten lassen wie ein junger Gott. :D
Timekiller
11.06.2006, 14:12
Dann ist es gerade eingefahren.... :wink:
Dann ist es gerade eingefahren.... :wink:
Röchtög. :D
Was mir grad noch durch den Kopf gegangen ist ... ob ich noch rein prophylaktisch nen Simmering für die Kurbelwelle besorgen soll? Kann ja sein das das Teil sifft. Seh ich so ja nicht.
Bzw. kann doch nicht schaden wenn ich ihn einfach wechsel, ob er nun schon undicht ist oder nicht.
Hmm, das heisst wenn der 1. Gang manchmal klemmt (und z.B. der 2. Gang im Winter Geräusche macht beim Einlegen bzw. Knackt) dass die Getriebe im Ars**** ist? :/ :cry:
Nicht zwingend. Kann auch sein das die Kupplung net mehr gescheit trennt. Dann kann sowas schonmal vorkommen. Gut, vielleicht ist auch die Kupplung dran schuld das er schonmal etwas klemmt bei mir. Aber für die Sing-Geräusche ist die aber nicht zuständig.
... Das nach 10 Jahren und mehr das Getriebe nicht mehr neu ist, sollte klar sein von daher....
Exakt. Wie bereits vorher geschrieben hatten die Autos davor 300.000 km runter und es war nix am Getriebe.
Und wenn das Getriebe was ich ersteigert habe echt nur 43.000 runter hat, dürfte sich das ding dann schalten lassen wie ein junger Gott. :D
Naja, hätte ich mein Kupplung nicht letztes Jahr wechseln lassen, dann würde ich auch daran tippen! Aber so scheint es doch die Getriebe sein..!
Ich muss dazu sagen, dass dieses Problem schon seit dem Kauf besteht, ich habe aber bemerkt, dass es nur dann vorkommt, wenn ich anscheindend nicht richtig einkuppele, bevor ich den 1. Gang einlege (also wenn man einschläft und die Lampe ist schon auf grün.). Diese komische Knack - Geräusch beim 2. Gang ist aber seit es warm ist bis zu 99 % weg. Was kann es dann sein? Getriebeöl ist nicht richtig (habe von Honda, soll der MTF II sein)?
Timekiller
11.06.2006, 19:16
Simmerringe würde ich definitiv sofort mittauschen. Kosten doch nix.... Ist ja immer nur der Arbeitslohn der die Sache in die Höhe treibt...
Ring(e)? Da is doch nur einer anner Kurbelwelle. Oder meinst Du noch woanders wechseln?
Hallöchen
Simmeringe gibts ne ganze Menge aber Getriebeseitig ist natürlich nur einer, aber den auf jeden Fall mitwechseln, auch wenn er nicht undicht ist, denn wenn er dann undicht wird, dann machste die ganze Arbeit mit Getriebe raus nochmal...
Schöne Grüße
Jochen
Jo werde direkt morgen nen Ring bestellen.
SO habe heute das Getriebe abgeholt. Macht nen guten Eindruck. Mal abwarten wenns nächste Woche dann mit neuer Kupplung eingebaut wird. Die haben mir erst nen falsches Getriebe innen Kofferaum gepackt. Nen N2C4 und ich brauch nen H2C4. Hab ich zum Glück noch rechtzeitig bemerkt. Aussehen tun di von aussen identisch. Nichts wäre ärgerlicher wenn alles auseinander ist und dann passts nicht. Aber ist ja nochmal gut gegangen.
So Getriebe wurde heute eingebaut und Kupplung wurde auch gewechselt. Der lässt sich jetzt Kuppeln und Schalten wie ein Neuwagen. Alles top. :D Aber ein Wehrmutstropfen bleibt ... die simmeringe von den Antriebswellen am Getriebe sind undicht und es läuft öl runter. :/ Sch*****. Hätte ich die mal beim Einbau direkt erneuern lassen. :mad:
Werde dann die Tage in ne Do-It-Yourself-Werkstatt fahren und die Dinger wechseln. Ich muss doch einfach nur das Federbein am unteren Träger lösen und so lange aus dem Radkasten rausziehen bis die Antriebswelle vom Getriebe ab ist oder?
Echt ärgerlich sowas .... :(
Habe mir gerade mal mein altes Getriebe so angeschaut und hab mal nen Foto vom Antriebswellen-"Schacht" gemacht. Das Ritzel wo der rote Pfeil drauf zeigt lässt sich munter in alle Richtungen bewegen. Kann das der Grund für das Singen gewesen sein? Darf das normal kein Spiel haben? Das Foto ist jetzt zwar nicht sooo doll, aber wer sich damitg auskennt wird mir bestimmt wie aus der Pistole geschossen ne Antwort geben können. :D
http://img189.imageshack.us/img189/2659/dcp18349ey.jpg
War gerade den Simmering tauschen. War zum Glück nur eine Seite undicht, die andere War ok. Hab da 1 1/4 Stunde rumdgedoktert, aber nu isses trocken wie die Wüste. :D
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