ED6 auf ED9 swap Fehlercode!! Hilfe!!!

[Mugen_Power]

Hi Leutz hab hier n problem nach dem swap leuft der motor unruhig die motor kontroll leuchte leuchtet, läuft im notlauf denk ich. Der kabelbaum wurde vom ED6 beibehalten glaub ich musste man da was umlöten?

MFG Mugen

[TwuFaizz]

also der ED6 Kabelbaum passt nicht 1zu1

Leg mal das Steuergerät frei und schau welcher Fehlercode gespeichert ist...

[Mugen_Power]

hi also der fehlercode weis ich nit mein hab den im mom nit zur hand. Also die Kontroll lampe leuchtet die ganze zeit und er dreht hoch dann wieder runter immer wieder, der lüfter grht nicht mussten wir immer per schalter anmachen, und er geht ab und zu während dem fahren aus.

mfg Mugen

[TwuFaizz]

dann ist wohl was mit dem Kabelbaum nicht ok, besonders in Richtung des Zündverteilers usw...

[Mugen_Power]

ja den zündverteiler haben wir geprüft der geht. So jetz ma an die leute die so nen swap gemacht haben was habt ihr gemacht oder anders formuliert was muss ich ändern damit der ED9 motor mit dem ED6 Kabelbaum läuft?

mfg mugen

[TwuFaizz]

am besten kompletten Motorkabelbaum vom ED9 verbauen.

der ED6 hat MulitPoint Einspritzung, der ED9 4 Point...wie soll der Kabelbaum denn Plug n Play passen :/

[stratte_ed6]

am besten kompletten Motorkabelbaum vom ED9 verbauen.

der ED6 hat MulitPoint Einspritzung, der ED9 4 Point...wie soll der Kabelbaum denn Plug n Play passen :/


Muss dich da korigieren. Der ed 6 hat ne dual point einspritzung..

Du brauchst doch noch zusätzliche adern. Um die weiteren düsen einzuspeisen..

Hast doch aber auch das steuergerät vom ed9 drin.. oder ?

mfg gruß stratte

[TwuFaizz]

Der ed 6 hat ne dual point einspritzung..


Sorry, mein ich natürlich Dual Point... obwohl Multi ja auch geht :D

Naja denk mal man weiss was ich meine...

oder sagen wir einfach PGM-FI das haben beide :P

[stratte_ed6]

Der ed 6 hat ne dual point einspritzung..


Sorry, mein ich natürlich Dual Point... obwohl Multi ja auch geht :D

Naja denk mal man weiss was ich meine...

oder sagen wir einfach PGM-FI das haben beide :P

net so schlimm wir sind doch auch nur alles menschen :F

gruß stratte...

aber nochmal zum thread:
haste prob jetzt hinbekommen... ?

[Crow]

:/ Wie hast das gemacht!?

Hast ja 2 Stecker für die Einspritzung zu wenig!?

Am besten wär Kabelbaum vom ED9 + Steuergerät und ab geht die Post!

[Mugen_Power]

Tach mer haben den kabelbaum umgelötet und ein ED9 ECU is auch drinn.
Is aber scho fertig ham den motor wieder draußen und in nem CRX da is er besser aufgehoben :lol: .


Closen Plz

[caschper]

spar dir das gefrickel mit dem umlöten .....hatte ich auch und hatte nur probleme ....

hol nen motorkabelbaum und den vorderen hauptkabelbaum vom ed9..kostet max 50€ .....dann nur die kabel vom ed9 mit dem hinteren vom ed6 verbinden und gut ist ...seitdem läuft bei mir alles soweit ohne probleme