Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mal zur Haltbarkeit des EE9...*update*
Hier ein Bild vom Tacho meines Freundes Anselm.
Es ist ein 91er EE9 mit der 1.(!!!) Maschine.
Man kann sich denken warum ich mich an seine Tips bezüglich Motorpflege halte... :D
Gruß
Hardy
http://www.esskuhpeell.de/tacho.jpg
P.S.: Der Wagen wird täglich bewegt und NICHT geschont, WENN er warm ist.
soviel zu dem thema, die hochdrehenden honda maschinen halten net, ueber das ichs gestern wieder mit nem nichthondafahrer hatte :D
was fuer motortipps hat er dir denn gegebe?
Das Übliche:
- sanft warmfahren
- nur 0 W 40
- alle 5000km Ölwechsel mit Filter
- immer auf´s Wasser achten
- wenn er warm ist auch ordentlich "treten"
- akzeptieren das das Auto eine Seele hat
- das Auto lieben
Jeder mit einem EE9 oder EG9 etc. weiß wovon die Rede ist...
Manchmal will er - manchmal nicht. Und das muß man dann auch so akzeptieren.
Gruß
Hardy
0w40?
ist das net zu duenn?
edit:
ach nen kumpel von mir hat sich uebrigens vorgestern auch nen eg9 geholt (auf mein anraten hin), das ding geht echt gut und er ist a super happy :D
wenn er jetzt die 9j felgen und den riesen tenzo noch rausnehme wuerd, dann wuerd der nochmal en stueckel besser gehe, denk ich!
0w40?
ist das net zu duenn?
...anscheinend nicht...
Ich fahre ebenfalls Serienbereifung... neuerdings mit Eagle F1 in 195/55 ZR 15 und bin sehr zufrieden damit.
Von den Intakes halte ich wenig... lieber Kalte Luft zum orig. Intake leiten.
Optik ist mir auch wurscht... Hauptsache: es zieht.
Gruß
Hardy
Lightstorm
21.08.2004, 17:12
Optik ist mir auch wurscht... Hauptsache: es zieht
Meine Schlumpfe! :D Gehen musses! :)
BB1-FineArt
21.08.2004, 17:13
respekt. hoffe meiner hält auch so lang.
wooooooow...
da hat ja meiner noch nicht mal sein halbes Leben rum!!
ich fahre mein Auto nach den selben Prinzipien!
das mit der Seele kenn ich, mal kann er und manchmal muss man ihm einfach seine Ruhe lassen :D!
Ist schon echt krass wenn man bedenkt das das der erste serienmäßige B-Motor also DOHC-VTEC ist (korrigiert mich wenn ich falsch liege)!
Und dann schon ne Haltbarkeit wie ein TDI!
Tim
naja, dass tdi's generell länger halten ist aber auch net sooooo unbedingt immer richtig. kommt halt als allererstes darauf an wie man ihn fährt.....
in den staaten drüben hat einer einen volvo mit etwas mehr als 1mio miles. bestätig von seiner volvowerkstatt. kein ahnung obs auch wirklich stimmt....
ist schon klar das tdi´s meißtens länger halten.
entweder haben die bei <60000km motorschaden(liest man sehr oft bei mobile,von wegen ATM oder so), warum auch immer!
oder die halten ewig!
aber ist doch echt ne stolze Leistung wenn man bedenkt das manche 1,6l mit 75PS nicht mal halb so lange halten!
Der motor leistet schließlich 150PS bei 7600U/Min!!!!
also ich hab meinen mit 168.000km gekauft, und jetzt 213.000km und mit dem Motor noch nie Probleme, nur mit anderen Sachen!
http://people.freenet.de/tiwe/Tacho.jpg
Tim
Tonberry
21.08.2004, 20:15
11x die Erde umkreist! Not bad! :o
mal ganz abgesehen davon wie lange der hält muss der auch krass viel gefahren sein ;)
Andre EK4
22.08.2004, 21:27
Mal schauen wie lang Anselm´s CTR fährt :roll:
hallo
Na ja...ich habe ein bischen wenig...
http://www.hondapl.org/forum/imgshow.asp?id=5465
motor d14a1...im civic ed2
grus
Lukasz
HondaTestDriver
23.08.2004, 11:16
Anselm, das ist doch der, der hinter Andrian-Audio steht, oder???
Ein Kumpel hat mir schon von dessen Honda mit dem Kilometerstand erzählt...krass finde ich :D
Andre EK4
23.08.2004, 12:40
Anselm, das ist doch der, der hinter Andrian-Audio steht, oder???
So is es...
http://www.urgut.de
Lightstorm
23.08.2004, 18:02
boah lick me :/ 3 min bei 3mbit um ein bild zu laden. plöda serva!
*up* wg. neuem Foto.
Hardy
EG3-Style
07.10.2004, 19:47
Moin!
Wow echt gute Leistung! :) Tja aber leider glauben einem sowas die meisten "Nicht Hondafahrer" leider trotzdem nicht :roll: Eine Kundin von unserem Honda Händler fährt ein EG3 der nun auch 435.000km mit der ersten Maschine runter hat :o Tja meiner hat jetzt 167.000 runter und möchte ihn auch noch ne Zeit fahren.Pflege ihn auch immer!
Lightstorm
11.05.2005, 17:12
:D sauber!
Ist das zufällig ein roter Civic ? (oder war der schwarz..?)
Zumindest kam der mal bei einem Norddeutschland-Treffen
vor etlichen Jahren vorbei.. ging zu einem Typen mit der
selben Baureihe rüber..schaute auf den Tacho und
meinte zu dem dann: " Oh, du hast ja 250.000 km weniger als ich
auf der Uhr.."
Ihr hättet mal den Blick von dem Typen sehen sollen.. :lol:
Gruss Andy
http://www.janaundmatze.de/Fotos/2005-03-19Oster-UEueueuehh/IMG_4527.JPG
Das ist der Besitzer. Links im Hintergrund besagter EE9, rechts danaben mein WinterED...
Gruß
Hardy
extrem!!
das schaffen wohl nicht viele.
außer dem öl und filter wechsel tip..... muß der doch noch was machen.
aber ich mach jetzt morgen erstma nen ölwechsel *ggg*
HondaTestDriver
11.05.2005, 21:35
http://www.janaundmatze.de/Fotos/2005-03-19Oster-UEueueuehh/IMG_4527.JPG
Das ist der Besitzer. Links im Hintergrund besagter EE9, rechts danaben mein WinterED...
Gruß
Hardy
Und was ist das fürn Smart???
Hast du auch pics von seinem CTR???
Bilder von Anselms CTR gibts praktisch keine... ist ja auch noch STOCK...
Bilder und die Story zu der Anlage im Smart findest Du bei : www.janaundmatze.de
http://www.janaundmatze.de/Carhifi/Eimereinbau_3.JPG
Gruß
Hardy
Jeder mit einem EE9 oder EG9 etc. weiß wovon die Rede ist...
Manchmal will er - manchmal nicht. Und das muß man dann auch so akzeptieren.
Oh ja das kenn ich, manchmal wenn er so halb warm iss und mal wieder nich anspringen will... da muss man das auto einfach mögen, sonst dreht man durch :lol:
[quote="92erEG9"]Das Übliche:
- das Auto lieben
Gruß
Hardy[/quote
hmm hmm gayfight
ihr seit pervers :P
...ihr seit pervers :P
Aber es hilft!
:D
Hardy
P.S.: Jemand der seine Eltern liebt ist sicherlich auch pervers...
P.S.: Jemand der seine Eltern liebt ist sicherlich auch pervers...
Zu geil der Vergleich :lol: Aber recht haste :eek:
Hab irgendwo ein Zitat von Walter Rörl (oder wie der heist) aufgeschnappt, da sagte er wohl: "Man muss Autos anders behandeln las Menschen. Sie brauchen Liebe."
Tja, und dann schafft man sowas. Lasst mich raten, Anselm ist Single :D
Wie dem auch sei, nun wo er eingefahren ist, kann er ihn ja mal über 6000 drehen :P
bye
Spinal
Gekauft hat er den EE9 mit 185000.
Also DEUTLICH eingefahren. :D
Seit dem Tag wird der EE9 TÄGLICH in den Begrenzer getreten.
Zum einen aus Spaß und zum anderen um ein paar Hamburger Proleten zu erschrecken.
Single ist er auch, aber die Kilometer sind wohl eher beruflicher Natur.
:)
Hardy
Hat er denn sonst größere reperaturen gehabt?
Mit dem wievielten zahnriemen fährt er denn??
- Bei 385.000 kam das 2. Getriebe.
- Zahnriemen alle 100.000km.
- Ölwechsel mit Filter alle 5000km.
Aber "größere" Reparaturen gabs außer dem Getriebe nicht.
Zündverteiler war natürlich auch mal dran, aber das ist ja nur teuer und keine große Sache.
Für genaue Details müsste ich nochmal nachfragen.
Gruß
Hardy
echt heftig. :eek:
da soll ma einer was sagen gegen die alten civics.
Der Wagen stellt trotz Allem eine Ausnahme dar.
Selbst Honda Deutschland hat schon Interesse angemeldet, also oft passiert sowas bestimmt nicht...
Allerdings erfahren auch die wenigsten Fahrzeuge eine so konsequente Pflege.
Wenn der Wagen bis 300.000 gepfegt wird muß nur einer bei 305.000 kalt heizen und schon wars das...
Oder die Kiste wurde 150.000 geheizt, dann holst Du auch mit intensiver Pflege nichts mehr raus...
Gruß
Hardy
Aber wenn man bedenkt das das der erste Motor von Honda mit VTEC war...
da ist das echt eine mehr als beachtliche Laufleistung!
Ich möchte meinen zwar nicht so lange fahren, weil man dann immer bissle schlechtes Gefühl wegen der Zuverlässigkeit hat...aber echt stolze Leistung!
Meiner hat auch schon 225.000 km, und immer gut gepflegt und warm gefahren!
Hatte aber auch schon einige Vorbesitzer, keine Ahnung was die ihm angetan haben...!
Daumen drücken für die nächsten 100tkm!
;) Tim
echt ne Leitung, mit dem man sich sehen lassen kann. 8)
Aber meinen Kollegen hat noch keiner überboten.
ED7 mit über 700000km auf der Uhr, mit dem ersten Motor. :eek:
Leider hat der den nicht mehr, sonst würd ich auch Fotos reinpacken.
hatte den mit 120000km gekauft und so viel selber draufgefahren, Langstreckenfahrzeug, wegen Beruf.
Hat den sogar danach noch verkauft :eek:
Also ich habe mir jetzt einen AH (civic, Bj. ´85, 1.5 i GT, 101 PS, ca. 850 kg leer!!! Kein KAT :D geh wie sau! ) gekauft. Der hat jetzt 231 tkm drauf. Ich habe nicht vor ihn zu schonen (naturlich wenn er warm ist :D ) und bin fest davon überzeugt, das er die doppelte Leistung schafft! Bis jetzt schnurrt er wie in Kätzschen und lässt sich schalten wie ein neuwagen! Nur ein Problem hat er: ROST! Loch an Loch.. und hält doch! Das werde ich jetzt in angriff nehmen und dann... Fahren Fahren Fahren... 8)
http://prelude-fan.de/pics/civic_g3_8.jpg
Danke an "Prelude-Fan"
Stimmt. Ein Bißchen Rost wurde auch schon ausgebessert...
Japanblech der frühen 90er... :roll:
Erinnert stark an VWblech der 80er :lol: (Spitzname: Scirosto)
Aber nix Wildes.
Hardy
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