d16z6 kopf auf non VTec?

[AmokKAlex]

servus.. nen kumpel hat en crx targa bj 94 oder so und halt non Vtec SOHC..

mal ne frage kann man den d16z6 kopf drauf bauen und würde er passen weil er halt auch gern VTec hät

[Ralph]

Wen er nen del Sol Bj. 94 fährt ist der fgesamte Motor ein D16Z6 ! Und somit ein Sohc Vtec !

Braucht ihr also auch nicht den Z6 Kopf drauf machen... :P :wink:

[poolk]

http://www.hondaholics.ch/blackboard/images/smilies/smiley205.gif

Wenns ein normales EU modell ist. Kann es wie oben gesagt nur ein D16Z6 sein.

Gruss Micha

[AmokKAlex]

es ist ein non vtec sonst würd ich nicht fragen dann von mir aus auch ein 92er BJ DAS SPIELT NUR EINE ROLLE WENN ES EIN VTec wär...

es ist aber keiner.. also passt es?

[poolk]

:lol:

Es gab im sol nur Motoren mit Vtec den D16Z6 mit Sohc-Vtec, 125PS und den B16A2 mit Dohc Vtec 160PS. :roll:


Jedenfalls in Europa...

im amiland gabs noch den del sol S welcher bis 1995 den D15B7 1.5l (non-Vtec) hatte mit 102 PS und später den D16Y7 1.6l (non-Vtec) mit 106PS.

Der del sol Si war der mit dem D16Z6 (Vtec) und der del sol Vtec war der mit dem B16A2-A3 (Vtec).

Gruss Micha

[AmokKAlex]

eben nicht.... ein oder 2 baujahre gab es den normalen 125 psler ohne vtec... und es ist ein normals kfz aus deutschland... nicht import oder sonstwas

[wrath`-]

weder davon gehört , noch find ich nen motor der dazu passen könnte O_o

[poolk]

Ich habe einen '93 Esi mit D16Z6 :roll:

Du verwechselst bestimmt den Wechsel von D16Z6 auf D16Y8 weil der war '95.

Gruss Micha

[AmokKAlex]

auman.... das jetzt nen pflegefall oder was... der hat keinen vtec! hab selber nachgesehen.. ich werd mir mal die motornummer anschauen das nächste mal...

hab erst die kopfdichtung gemacht und auch kein vtec modul gefunden.. also ich mein diesen magnet schalter dingens mit netz :P

[eg4]

such nach minime :roll:

[Ralph]

eben nicht.... ein oder 2 baujahre gab es den normalen 125 psler ohne vtec... und es ist ein normals kfz aus deutschland... nicht import oder sonstwas

Dann müsste es ja der D16Z5 sein. Kann aber nicht sein das wäre bekannt wenn der Motor mit in den quasi ED9 Nachfolger gewandert wär.

Schau doch einfach mal nach der Motorkennung, daß würde es leichter machen.

[AmokKAlex]

vor allem wer denkt bis zur Mauer, such nach minime :roll:

:roll:

isn witz oder? ich frag doch ned wenn ich weis das ein swap oder minime gemacht wurde.. man man man bzw. ich weis das KEINER gemacht wurde

[Ralph]

hab erst die kopfdichtung gemacht und auch kein vtec modul gefunden.. also ich mein diesen magnet schalter dingens mit netz :P

Ach da ist das Vtec Magnetventil mit IM motor verbaut? Das ist ja interessant. :roll:

[poolk]

Dann guck dir mal die eingestanzte motornummer an!

Es gab keinen Motor mit 1.5 oder 1.6l non vtec mit 125PS!



Dann müsste es ja der D16Z5 sein.

geht nicht dann wärs dohc!

Gruss Micha

[AmokKAlex]

wie gesagt ich werd nochmal nach der motornummer schauen ob das irgendein exot ist oder sonstwas.... ich selber kenne es nicht anders das es eigentlich ein vtec ist wie im eg5....

irgendein zusammengestückeltes motörchen :roll:

[CivicEG4]

:roll:

Wie wärs wenn du einfach die Haube aufmachst und schaust was er denn jetzt für einen Motorcode hat? Diese Diskussionen sind alle unnötig. Desweiteren, wie EG4 sagte kannst du auf jeden SOHC D-Motor den Z6-Kopf setzen.

gruß

[Heimdall]

schau nach der nummer! kann doch nicht angehn, dass du hier alle für bescheuert hinstellst


Es gab keinen Motor mit 1.5 oder 1.6l non vtec mit 125PS
und SOHC schon gar nicht!
WORD!

[AmokKAlex]

hab auch 3 mal gesagt das ich schauen werde...

aber ich bin mal gespannt... irgendwas ist da feul..

[AmokKAlex]

also im werkstatthandbuch steht nix auser eine kleinigkeit...

ich hab hier ne kopie von seinem schein.. ist übel schlecht aber es schein ein eh6 zu sein :eek: was ist ein eh6 bitte? ok ok ein crx aber das seh ich ja selbern :P

[wrath`-]

EH6 ? n stinknormaler 125ps Sohc Vtec CRX

[poolk]

EH6 ? n stinknormaler 125ps Sohc Vtec CRX

mit d16z6... :D

Vielleicht hat der vorbesitzer ja zu einem Y7 Kopf (non-Vtec) oder so geswappt weil der Z6 Kopf im Arsch war... :lol:

[AmokKAlex]

EH6 ? n stinknormaler 125ps Sohc Vtec CRX

wenn ich en scanner hät :roll: im werkstatthandbuch sind beschreibungen die auf einen motor ohne vtec zurückgreifen :eek: allerdings nur 2 seiten und nur in sachen ASB dichtung.... aber drunter halt auch die motorkennung vom eh6.. druckfehler schliese ich allerdings nicht aus...

der typ ist grad in FFM.. morgen wird er hier sein dann gibbet fotos, fingerabdrücke und popoklatsch mit anlauf :P

[poolk]

...popoklatsch mit anlauf :P

Arbeitest du also auch Samstags? :P

Ja schau morgen mal was für ne scheisse in dem Karren hängt! :D

Gruss micha

[D.O.H.C]

Non-Vtec :D Wo hast das denn aufgeschnappt?

Gibt kein CRX 92-95 Non-Vtec in Europa -

[AmokKAlex]

klar man.... werd mal akten durchschauen und mal sehen wer an dem ding rumgefuscht hat

mal was anderes... steht denn immer VTec drauf wenn VTec drin ist? also ich mein aufm deckel... kann ja sein das es nur ned drauf steht und deswegen dieses wirrwarr

[poolk]

klar man.... werd mal akten durchschauen und mal sehen wer an dem ding rumgefuscht hat

mal was anderes... steht denn immer VTec drauf wenn VTec drin ist? also ich mein aufm deckel... kann ja sein das es nur ned drauf steht und deswegen dieses wirrwarr

Soweit ich weiss ja, allerdings kann man die Ventildeckel zum teil untereinander tauschen. kann ja sein das der getauscht wurde weil er nicht mehr schön war oder so... :-?

Wir warten mal auf deine Infos.

Gruss Micha

[AmokKAlex]

jo werd das morgen mal checken und dem zur not aufn sack hauen.. der liegt mir seit wochen in den ohren das er endlich vtec fahren will und keinen hat :/

vllt en ej9 deckel drauf oder sowas aber der wär d14

[eg4]

ach und falls du ed9 und eh6 nicht auseinanderhalten kannst, beim ed9 geht der minime nicht :wink:


der hat auch 124 PS und keinen VTEC

[AmokKAlex]

ach und falls du ed9 und eh6 nicht auseinanderhalten kannst, beim ed9 geht der minime nicht :wink:


der hat auch 125 PS und keinen VTEC

und doppelte nocke..
vllt isses einer von denen die micha aufgelistet hat... son 106 psler oder sowas.. aber alles weitere morgen

[stoede]

der del sols ab 95 können auch ein d16y8 motor haben
ist ein esi vtec aber da steht kein vtec auf den ventildeckel

[deFrezzer]

Bei den SOHC kann immer ein Vtec (2 Nockenprofil) unter dem Deckel sein.
Obs nu drauf steht oder nicht, man kann den Deckel auf Sohc d´s tauschen wie man lustig ist

Wie gesagt den CRX del Sol gibt es in dieser Form
EH6 = 125 1,6 SOHC Vtec
EG2 = 160Ps 1,6 DOHC Vtec

Der Kennbuchstabe sagt dir alles.
Und sonst schaust du unter den Ventildeckel, ob da noch ein zweites Nockenprofil ist !

[AmokKAlex]

gut ok... hab den leider ned getroffen heut cam ist auch ins wasser geblumst und somit muss ich den mal weiter belabern...

unser stifft ist die karre gefahren und der meinte halt auch das der weder nach vtec klingt noch die leistung bringt...

[poolk]

Stifft :roll:

Den Vtec hört man bei den Sohc motoren auch net!

[patrick_eh6]

also ich weis das es auch mal nen eco del sol gegeben haben soll mit ner 101ps maschiene und non v-tec, aber das model solls auch nur in GB gegeben haben!!! ansonsten soll er doch mal den ventil deckel abnehmen und gucken ob die nocke, bzw. die kipphebel vorhanden sind für den v-tec.
kann mir vorstellen das da auch ne non v-tec nocke verbaut sein könnte, oder das dort ein falsches steuergerät verbaut ist, kenne ja nicht alle details von dem wagen. wenn da einer derbst rumgefuscht hatt könnte alles möglich sein!!!!!!!

[Timtaeilor]

ich sag nur "haupsache gesund"!!! :lol:

und, wird das noch was mit euch??? :roll:

[AmokKAlex]

so jetzt der nächste brüller.... hab noch einen der meint der sein sol ist non vtec..

ps. also bei meinem eg5 hörst den vtec

[deFrezzer]

so jetzt der nächste brüller.... hab noch einen der meint der sein sol ist non vtec..


ob das manche meinen oder nicht....

MAch mal lieber Fotos vom Motorcode und vom Zylinderkopf ohne Ventildeckel !

vorher würde ich hiernicht mehr schreiben.

125Ps ohne Vtec aus 1,6 Liter hat nur der ED9.

[Mokujin]

gabs in der USA nicht einen EG1 (sol) mit d15b7 non vtec und 101 PS ?

[poolk]

im amiland gabs noch den del sol S welcher bis 1995 den D15B7 1.5l (non-Vtec) hatte mit 102 PS und später den D16Y7 1.6l (non-Vtec) mit 106PS.

Der del sol Si war der mit dem D16Z6 (Vtec) und der del sol Vtec war der mit dem B16A2-A3 (Vtec).

Gruss Micha


:roll:

In Japan gabs noch den delsol SiR, der hatte auch den B16A2 allerdings mit 170PS durch geänderte abgasanlage.

[AmokKAlex]

ja der micha hats schon geschrieben....

[deFrezzer]

und wie siehts aus ?

[warnase]

würd mich jetzt auhc mal intressieren....

[AmokKAlex]

kommt noch keine panik

[Madtrix]

:lol:

also wenn deine beiden kumpels meinen dass sie kein vtec haben und nichtmal wissen wie ihr motorcode lautet würde ich schon irgendwie an deren fachwissen zweifeln.....

was erwarten die sich vom schweren del sol mit der sohc vtec maschine denn? da merkt man den vtec doch eh gar nicht.....

ich sag einfach mal - ich verwette meinen arsch drauf dass bei beiden d16z6 draufsteht :wink:

und auch wenn er 125 non vtec ps haben sollte (was ja nicht geht da es so eine maschine bei honda nie gegeben hat) dann wär er mit 125 vtec ps auf nicht schneller dran :)

[AmokKAlex]

glaub mir ich hab es beiden gesagt die suchen sich tot :roll:

wenn man ned alles selber macht :P

aber z.Z treff ich weder den einen noch den anderen bin ja ned da :/

[plutokrat]

und hast se mal wieder getroffen?

[crx-tobi]

Habe auch lange Zeit gedacht, mein EH6 hat kein VTEC, weil bei anderen
auf dem Ventildeckel VTEC stand und bei mir nur HONDA! Andere
Fahrer haben mir versichert das bei ihnen ab 4500 rpm merkbar VTEC einsetzt, war bei mir nicht so! Die Antwort war: Es gibt im EH6 noch den D16Y8 Motor, welcher nur HONDA aufm Deckel stehen hat und bei 5500rpm schaltet. Merkt man eigentlich recht deutlich aber nur bis zum 3. Gang!

[AmokKAlex]

bin in FFM.. ist WM und ich darf vor der botschaft wache schieben... es ist zum kotzen :mad: :mad:

[AmokKAlex]

sooo... heut hab ich endlich getroffen.. ist ein schlechtes handy bild aber drauf stand

d16y8... ich schäme mich so sehr :( :P

aber kein vtec aufm deckel stehen!


http://img504.imageshack.us/img504/8649/qmov144qb5.jpg

[GrossmeisterBxxxEG8]

sooo... heut hab ich endlich getroffen.. ist ein schlechtes handy bild aber drauf stand

d16y8... ich schäme mich so sehr :( :P

aber kein vtec aufm deckel stehen!


http://img504.imageshack.us/img504/8649/qmov144qb5.jpg

Der US-EG5 den ich mir mal kaufen wollte hatte auch nur "Honda" draufstehen auf'm Deckel, war aber ein D16Z6 drinne!! :-)

Aber damit ist die Sache dann wohl geklärt, der Y8 ist auf jeden Fall ein VTÄÄÄÄÄÄÄC!!

[AmokKAlex]

:P


aber gut das ich mal reingeglotzt hab... der typ hat 0 plan von der sache..

da ist mit 100% die kopfdichtung hin weil 1. das kühlwasser stark nach öl aussieht und 2. das ding an allen ecken und enden sifft...


ich weis auch wieso... der vorbesitzer hat wohl die dichtung mal gemacht... allerding keine von honda so wie es scheint.. hab mal mit der rechnung rumgespielt und das teil gefunden.... ist nur 2 lagig und viel zu dünn...

[eg4]

auman.... das jetzt nen pflegefall oder was... der hat keinen vtec! hab selber nachgesehen.. ich werd mir mal die motornummer anschauen das nächste mal...



glaub du hast auch nicht mehr Plan

[Screeny]

du verkaufst nen d16y8 zylinderkopf? steht da vtec drauf? wenn ja verkauf seinem kumpel den, damit er endlich vtec hat :D

ich muss aber zu meiner schande gestehen, bis ich diesen thread gelesen habe, dachte ich auch der eh6 wäre kein vtec. wieder was dazu gelernt.

[Ralph]

Gut! Sache geklärt...

Aber mal ehrlich... wenn ich mich bissl für Honda interessier dann muss ich doch den D16Y8, schon alleine weil es den Motor im Sol nicht lange gab und durch die markantere ASB, erkennen.

Und wenn ich seh wie versifft der Block ist könnte ich Scheiisse brüllen! :x

[AmokKAlex]

ja der ist siffig ohne ende.. bei meinem eg5 hast ned einen krümel quasi im gegensatz zu dem... da must ich derbe rubbeln um die nummer lesen zu können..


@ eg4:.... jo! und deine mudda heist horst und boxt aufm rummel :lol: man fang mal an und motz wo anders rum

ich bin halt von der goldenen regel ausgegangen: steht vtec drauf ist auch vtec drin....


ps.: das mit dem vtec kopf ist ne klasse idee :lol:

[eg4]

och kommen jetzt wieder deine schnittlauch argumente :eek:

Es ging um die Diskussion am Anfang, die hier schon grösstenteils gelöscht ist :wink:

[AmokKAlex]

och kommen jetzt wieder deine schnittlauch argumente :eek:

Es ging um die Diskussion am Anfang, die hier schon grösstenteils gelöscht ist :wink:

man junge wenn es noch ned gerafft hast... die sache ist lange durch

ok ich seh ja bist kein blitzmerker deswegen verzeihe ich dir und nehme deine etwas plumpe entschuldigung an

[Daffy_Ed6]

du bist jan lustiger
Motzt die Leute hier an wegen deiner Dummheit
Nach ewigkeiten ist man dann nicht mal in der Lage seinen Fehler einzugestehen
Repsekt!!!

[AmokKAlex]

sooo... heut hab ich endlich getroffen.. ist ein schlechtes handy bild aber drauf stand

d16y8... ich schäme mich so sehr :( :P

aber kein vtec aufm deckel stehen!


bild

ne passt schon... :roll:

[AmokKAlex]

wird alles nicht so heiß gegessen wie es gekocht wird...

sehe ja ein was ich gesagt hab aber verzeihe mir mein "unwissen"

die anschnauzer waren ja auch auf keinsten persönlich gemeint und ich hoffe das die leute das wissen (waren schlechte und echt harte tage bei mir wird jeder kennen.auch wenn man es nicht will aber druckluft kommt halt irgendwo raus...) . bin doch ein ganz lieber :)