Bei welcher Leistung sind 440RC ausgelastet?

[HELLDUKE]

Bei welcher Leistung sind 440RC Düsen bei einem 1,6L Honda ausgelastet? Sprich was ist die Max. Leistung die sie bewältigen können,
bei einem Luft/Benzingemisch von 12.0 ?

ps. ohne benzindruckregler sprich mit serienbenzindruck

[MalteEE8]

Hi,

ca. 300-350 PS je nach Abstimmung und Effizienz des Setups.
So genau kann man das immer nicht sagen... aber ie Region sollte ungefähr passen, den Rest wird man beim Abstimmen sehen. Denke das ist das was du wissen wolltest oder?

Gruß
Malte.

[HELLDUKE]

ja danke malte das wollte ich wissen :)

[HELLDUKE]

ach ja also ist es relativ unmöglich das die düsen bei 235ps schon bei 7000 ausgemaxt sind oder?

[hingi ATR]

also ich bin 280er vom ATR bis 268PS gefahren; das war noch kompl. im grünen Bereich
die 440er sind locker bis 350PS einzusetzen

[HELLDUKE]

danke schön euch beiden :)
habt mir sehr weiter geholfen!


:P ps. ich brauch 550er düsen will jemand tauschen gegen 440er ;) ?

[hingi ATR]

ich bestell mir grad 440er für meinen, aber ich hab die selben wie der S2000

[MalteEE8]

:P ps. ich brauch 550er düsen will jemand tauschen gegen 440er ;) ?

Was hast du vor? :) mehr als 350 PS mit nem B16 Kompressor? oder was spezielleres? :D

Gruß
Malte.

[ACe]

Auch wenn ich stolz bin das Setup mit ihm zusammen entwickelt zu haben und es abgestimmt habe, bleibt es trotzdem "sein Baby", also will ich nichts oder nicht viel vorweg nehmen.
Nur, das ich gestern bei ihm war um die GSR Wellen abzustimmen und festgestellt habe dass das mit den gut 260 Nm ab 3000 (siehe die Kurven die ich Dir Malte geschickt hatte) stimmt, und in der Praxis so aussieht dass es einen selbst im 5. Gang bei 2000 sofort zubeißt und in die Sitze presst. Bis 5000 ist echt die Hölle los aber ab 6000 maxt er die 440er aus und er läuft zu mager. (scheiß Denglisch, wie sagt man maxed out ?:lol:)


Die Frage hier kam übrigens auf weil einer mit einem DynoJet uns weiß machen wollte dass das Setup 235PS am Motor hat.
Leider wissen noch zu wenig Leute dass man jeden Lauf faken kann um Kunden positiv oder negativ zu beinflussen.
Da es trotzdem unglaublich ist dass man zu sowas fähig ist, wurde die Frage auf mein Anraten im Forum gestellt worden.

[RG-Color]

Hy was hat er den am Motor alles gemacht wenn der so hölle gehen soll???

[devin]

Konkret Kompressor drauf

[chris82]

aber sind denn nicht gerade kompressoren dafür bekannt, dass sie zwar
untenrum gut gehen aber bei höherer drehzahl mit einem turbo nicht
mithalten können ?

sicher, dass es nicht an den düsen liegt sondern vielleicht daran liegt ?

[HELLDUKE]

aber sind denn nicht gerade kompressoren dafür bekannt, dass sie zwar
untenrum gut gehen aber bei höherer drehzahl mit einem turbo nicht
mithalten können ?

sicher, dass es nicht an den düsen liegt sondern vielleicht daran liegt ?

sicher...
wenn er keine leistung hätte und 440er düsen ausgemaxt sind würde die kiste ersaufen ;)

[herminator]

Tabelle
Leider funkt das mit direkt einfügen immer noch nicht :mad:

[img=http://img528.imageshack.us/img528/7789/einspritzdsenflowratetohp7az.th.jpg] (http://img528.imageshack.us/my.php?image=einspritzdsenflowratetohp7az.jpg)

[HELLDUKE]

Tabelle für Düsen Auswahl.

Also dass mit Img [Link]

[Img][img=http://img528.imageshack.us/img528/7789/einspritzdsenflowratetohp7az.th.jpg] (http://img528.imageshack.us/my.php?image=einspritzdsenflowratetohp7az.jpg)[/[IMG]

THX dann kommts ja hin,
laut dem prüfstandbesitzer mit dem ich nochmal in HI gesprochen haben waren die 235 wohl doch radleistung...

dann kommt das ja gut hin das die düsen zu klein sind ;)

[eg4]

die tabelle ist aber auch sehr pessimistisch, da müsste ja der itr zu kleine Düsen haben. Glaube kaum das der bei Volllast 100% duty cycle hat

[poolk]

die tabelle ist aber auch sehr pessimistisch, da müsste ja der itr zu kleine Düsen haben. Glaube kaum das der bei Volllast 100% duty cycle hat

Doch, doch, die ITR-Düsen sind voll am anschlag 98-99% oder so... :eek::wink:

Gruss Micha

[ACe]

Den Benzindruck nicht vergessen. :wink:

[Vtec_RS]

möchte mich da mal mit einer gegenfrage anschließen was brauchst den mindestens an leistung das die 440 er nicht zu groß sind bei dem b16 , 1,6 l

und gleich die zweite frage hab ich da falsch gelesen oder hat da wer 440er düsen die er verkauft

wenn ja PN mit preis

[MalteEE8]

möchte mich da mal mit einer gegenfrage anschließen was brauchst den mindestens an leistung das die 440 er nicht zu groß sind bei dem b16

Mit entsprechender Abstimmung kannst du auch mit 150 Serien-PS 440er Düsen fahren. Ob das du Sinnvoll ist, sei dahingestellt. Zumal du bei größeren Mods die dann mehr Sprit benötigen (z.B. krasser Sauger oder Turbo/Kompressor) eh erneut abstimmen müsstest. Die Düsen also jetzt schon einzubauen im Hinblick auf einen späteren Umbau macht wenig Sinn.

Gruß
Malte.