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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Acci rollin´on 19´



sx46911
17.06.2006, 18:36
Hatte heute Zeit ein paar Pix von meinem Auto zu machen :D

Zum vergrößern auf die Bilder klicken...

http://www.directupload.net/images/060617/temp/Z8Oy77lj.jpg (http://www.directupload.net/show/d/731/Z8Oy77lj.jpg)

http://www.directupload.net/images/060617/temp/yLd7TquF.jpg (http://www.directupload.net/show/d/731/yLd7TquF.jpg)

http://www.directupload.net/images/060617/temp/yWOvfwW9.jpg (http://www.directupload.net/show/d/731/yWOvfwW9.jpg)


http://www.directupload.net/images/060617/temp/m7BV5fk8.jpg (http://www.directupload.net/show/d/731/m7BV5fk8.jpg)

http://www.directupload.net/images/060617/temp/f476ZKwZ.jpg (http://www.directupload.net/show/d/731/f476ZKwZ.jpg)

http://www.directupload.net/images/060617/temp/P4FGXfGd.jpg (http://www.directupload.net/show/d/731/P4FGXfGd.jpg)

ACCORD1
17.06.2006, 18:38
he he schaut mächtig aus :) schaut ja meinen ähnlich ich warte noch immer auf meine Felgen aus dem Land der aufgehenden Sonne :/

MugenRacer
17.06.2006, 18:44
fätt :e

sx46911
17.06.2006, 18:51
Danke :)

BB9
17.06.2006, 19:45
geiler acci :eek:

Razi67
17.06.2006, 19:53
Kann mich nur anschliessen - sieht saugut aus!
Was sind das den für Alus (Hersteller)?

Xcecc
17.06.2006, 20:07
jap find ich auch sieht super geil aus :D

TomT
17.06.2006, 20:22
yeah 8) 8) 8)

Schaut sehr sehr fett aus :)

Da sieht man mal wieder das 19" ein Muss beim Acci '03 ist. Bei mir werden es auf jeden Fall auch 19er


Gleich mal ein paar Fragen:

-Was war an Karosseriearbeiten nötig? (bördeln, ziehen usw.)

-Welche Reifendimension fährst Du?

-Wie tief bist Du mit Deinem Fahrwerk? Welche Fahrwerkmarke?

-Wie ist der Fahrkomfort? Noch ertragbar oder knüppelhart und unbequem?

Overlord
17.06.2006, 20:33
super geil !!!!

ACCORD1
17.06.2006, 21:09
yeah 8) 8) 8)

Schaut sehr sehr fett aus :)

Da sieht man mal wieder das 19" ein Muss beim Acci '03 ist. Bei mir werden es auf jeden Fall auch 19er


Gleich mal ein paar Fragen:

-Was war an Karosseriearbeiten nötig? (bördeln, ziehen usw.)

-Welche Reifendimension fährst Du?

-Wie tief bist Du mit Deinem Fahrwerk? Welche Fahrwerkmarke?

-Wie ist der Fahrkomfort? Noch ertragbar oder knüppelhart und unbequem?

hat er schon beantwortet im ACCORD Berreich :wink:

toxical
17.06.2006, 21:10
sieht klasse aus, der aktuelle acci gefällt mir ohnehin sehr, 19" müssen da ran :)

pLoTz
17.06.2006, 23:37
passt wie die faust aufs auge, daumen hoch !

BB1-FineArt
17.06.2006, 23:39
sieht geil aus 8) 8)

Heizer
18.06.2006, 00:01
Felgen grösse: :D

Wagenhöhe : :D

Felgen : :(

EJ9_EUGEN
18.06.2006, 00:05
Nice! 8)

Pinoy
18.06.2006, 01:00
nice...sexy !!! rollin on 19`... 8) welche reifengröse und felgenbreite !!

HondaS2000
18.06.2006, 08:19
Ja muss ich zustimmen,sieht sehr gut aus.

Nur mach bitte sie löcher in der Stossstange zu :/

elGusano
18.06.2006, 11:49
na jetzt weiss ich wenigstens wenn ich in Bayreuth noch grüssen kann :wink: Auch von mir Komplimente :D

Hatte schon vermutet du fährst nen grünen da ich vorm Studio mal so einen stehen hab sehen :roll: Bin ja beruhigt dass er doch silber ist :wink:

TomT
18.06.2006, 11:51
@elGusano

Wo bekomm ich so einen Haubenschutz her wie Du ihn hast?

Greetz
Tommy

elGusano
18.06.2006, 12:34
@elGusano

Wo bekomm ich so einen Haubenschutz her wie Du ihn hast?

Greetz
Tommy

Hey, sag bloss du hast deinen Acci schon :eek: Das ist ja voll an mir vorbeigegangen... :roll:

Also ich hab meinen von www.streetstylez.de Gibt es in normaler Lederoptik oder in Carbonoptik (hat dann ne Carbonstruktur im "Leder"). Ich weiss nur leider nicht ob es den Haubenschutz einzeln gibt. Weiterhin gibt es für den Acci bzw. ja eigentlich für den TSX nur von Colgan diesen Schutz. Frag einfach mal per email an (Kontakt Richard Görner <- ich denke er wird nix dagegen haben dass ich ihn namentlich erwähne :roll: ), dort werden dir bestimmt Preise und Lieferzeiten genannt...

TomT
18.06.2006, 12:47
Danke Dir :)


Acci steht seit Dienstag vor der Tür 8)
Bin superzufrieden

Hier aktuelle Bilder:

http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=120291&start=45

BB1-FineArt
18.06.2006, 12:57
mein vater hat die gleichen felgen auf seinem CG2 in 19"

mit 225/35/19 eagle f1

elGusano
18.06.2006, 13:22
ich nochmal... an welcher Location sind denn die Bilder entstanden. Kommt mir sowas von überhaupt nicht bekannt vor :/

RoB
18.06.2006, 16:14
echt porno der accord 8)

EG3-Style
18.06.2006, 18:18
8) Sehr geil!

sx46911
18.06.2006, 19:13
Danke für die Komplimente!


Felgen haben die Größe 8x19 ET40

-Was war an Karosseriearbeiten nötig? (bördeln, ziehen usw.)

HAB NICHTS MACHEN MÜSSEN. IST ABER SEHR SEHR KNAPP

-Welche Reifendimension fährst Du?

225/35 R19 mit Goodyear Eagle F1

-Wie tief bist Du mit Deinem Fahrwerk? Welche Fahrwerkmarke?

KW Variante 1 ca. 70-80 mm tiefer. Restgewinde noch ca. 4-5 cm.

-Wie ist der Fahrkomfort? Noch ertragbar oder knüppelhart und unbequem?

Fahrkomfort ist superbequem und trotzdem sportlich! Kann ich jedem nur empfehlen.

@el: Habe die Bilder am Unigelände gemacht :D

@HondaS2000: Wird demnächst beilackiert.
Sche.. Kennzeichenhalterung.

ITR#2313
18.06.2006, 19:21
hui,sieht ja mal richtig geil aus! 8)

elGusano
18.06.2006, 19:22
@el: Habe die Bilder am Unigelände gemacht :D


:lol: :lol: :lol: na jetzt ist mir klar warum mir das nicht bekannt vorkommt :lol: :lol: :lol:

_deleted
18.06.2006, 19:24
Kann mir fast nicht vorstellen, dass bei der Tiefe nix an der Karosse zu machen ist.Fahr ne richtige scharfe Kurve, wo paar Wellen drin sind.
dann fahr mal vorne durch den Radkasten.Würd mich mal interessieren, ob von dem clipsen oben noch was da ist....die den Spritschutz halten... :/

MaTzE
18.06.2006, 19:38
großes auto... große FELGEN.. geile sache

ATR-Meister
18.06.2006, 21:56
sieht fett aus :eek: 8)

BlackVibes
19.06.2006, 09:08
-Was war an Karosseriearbeiten nötig? (bördeln, ziehen usw.)

HAB NICHTS MACHEN MÜSSEN. IST ABER SEHR SEHR KNAPP


-Wie ist der Fahrkomfort? Noch ertragbar oder knüppelhart und unbequem?

Fahrkomfort ist superbequem und trotzdem sportlich! Kann ich jedem nur empfehlen.


das kann ich mir auch nicht vorstellen.. habe bei meinen 7.5x18 et45 vorne schön ziehen müssen und ein wenig plastik wegschneiden. wie tief, weiss ich nicht. schätze mal so 6.5cm. abstand radmitte, kotflügel 325mm. grad so viel wie das DTC-gutachten (für CH) her gibt :). hinten hab ich auch etwas bördeln müssen.

fahrkomfort kann ich nur bestätigen. ist ein super kompromiss... sportlich straff mit gutem restkomfort

elGusano
19.06.2006, 16:13
-Was war an Karosseriearbeiten nötig? (bördeln, ziehen usw.)

HAB NICHTS MACHEN MÜSSEN. IST ABER SEHR SEHR KNAPP


-Wie ist der Fahrkomfort? Noch ertragbar oder knüppelhart und unbequem?

Fahrkomfort ist superbequem und trotzdem sportlich! Kann ich jedem nur empfehlen.


das kann ich mir auch nicht vorstellen.. habe bei meinen 7.5x18 et45 vorne schön ziehen müssen und ein wenig plastik wegschneiden. wie tief, weiss ich nicht. schätze mal so 6.5cm. abstand radmitte, kotflügel 325mm. grad so viel wie das DTC-gutachten (für CH) her gibt :). hinten hab ich auch etwas bördeln müssen.

fahrkomfort kann ich nur bestätigen. ist ein super kompromiss... sportlich straff mit gutem restkomfort

Ehrlich gesagt, glaub ich nicht dass er uns hier nen Bären aufbindet... denn ich selbst kann dir widerrum kaum glauben. Ich selbst hab 8x18 und ET 40 (sind also breiter und kommen noch weiter raus wegen der ET) und hab auch nichts machen müssen... Du siehst also wie unterschiedlich die Notwendigkeit von Anpassungen an der Karosse sind, bzw. wie gross wohl die Fertigungstoleranzen sind :roll:

TomT
19.06.2006, 16:23
Du siehst also wie unterschiedlich die Notwendigkeit von Anpassungen an der Karosse sind, bzw. wie gross wohl die Fertigungstoleranzen sind :roll:

Jo, das ist von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich!

SpoonEJ9 hat 7.5x18 mit 30er Federn und musste auch Kanten umlegen und hinten leicht ziehen :/

Hatte auf'm ITR auch 7,5x17 ET38 bei 60-70mm Tieferlegung und keiner dachte ich bekomme das ohne ziehen eingetragen.
Hab's aber ohne Probs eingetragen bekommen (Trotz schleifen im Radkasten :P )

_deleted
19.06.2006, 20:29
Hab's aber ohne Probs eingetragen bekommen (Trotz schleifen im Radkasten :P )

...eben...das möcht ich persönlich allerdings ni.Wer schon mal nen aufgeschlitzen Reifen gesehen hat, möcht das dann auch ni mehr. :wink:

BlackVibes
19.06.2006, 21:01
-Was war an Karosseriearbeiten nötig? (bördeln, ziehen usw.)

HAB NICHTS MACHEN MÜSSEN. IST ABER SEHR SEHR KNAPP


-Wie ist der Fahrkomfort? Noch ertragbar oder knüppelhart und unbequem?

Fahrkomfort ist superbequem und trotzdem sportlich! Kann ich jedem nur empfehlen.


das kann ich mir auch nicht vorstellen.. habe bei meinen 7.5x18 et45 vorne schön ziehen müssen und ein wenig plastik wegschneiden. wie tief, weiss ich nicht. schätze mal so 6.5cm. abstand radmitte, kotflügel 325mm. grad so viel wie das DTC-gutachten (für CH) her gibt :). hinten hab ich auch etwas bördeln müssen.

fahrkomfort kann ich nur bestätigen. ist ein super kompromiss... sportlich straff mit gutem restkomfort

Ehrlich gesagt, glaub ich nicht dass er uns hier nen Bären aufbindet... denn ich selbst kann dir widerrum kaum glauben. Ich selbst hab 8x18 und ET 40 (sind also breiter und kommen noch weiter raus wegen der ET) und hab auch nichts machen müssen... Du siehst also wie unterschiedlich die Notwendigkeit von Anpassungen an der Karosse sind, bzw. wie gross wohl die Fertigungstoleranzen sind :roll:

naja... kommt auch immer auf die tieferlegung an. wenn ich die bilder in deiner signatur betrachte, dann ist deiner nicht wirklich tief. gehst du aber weit über 4 cm, dann wirds zu eng. und ich kann kaum glauben, dass mit einer tieferlegung von 6 bis 7cm, bei vollbeladung = 5 leute und dann lenkrad voll einschlagen und gas geben bis einem schlecht wird, nirgends schleift (ohne arbeiten an der karosserie).
wie spoon schon gesagt hat wegen gefahr von schleifen... bei mir schleifts jetzt nirgends, und auch nicht vollbeladen in extremen situationen.

http://www.blackvibes.ch/images/blackvibes/accord_17.jpg

_deleted
19.06.2006, 21:12
...und ich kann kaum glauben, dass mit einer tieferlegung von 6 bis 7cm, bei vollbeladung = 5 leute und dann lenkrad voll einschlagen und gas geben bis einem schlecht wird, nirgends schleift (ohne arbeiten an der karosserie).
wie spoon schon gesagt hat wegen gefahr von schleifen... bei mir schleifts jetzt nirgends, und auch nicht vollbeladen in extremen situationen.

http://www.blackvibes.ch/images/blackvibes/accord_17.jpg

..wenigstens einer, der den Sinn meines Postes mal versteht... :)

Accord 2.3
19.06.2006, 21:17
Hab's aber ohne Probs eingetragen bekommen (Trotz schleifen im Radkasten :P )

...eben...das möcht ich persönlich allerdings ni.Wer schon mal nen aufgeschlitzen Reifen gesehen hat, möcht das dann auch ni mehr. :wink:

shice drauf!! fahr schon über 2 Jahre mit schleifen rum und selbst der Tüv nimmts ab :lol: :D


Die 19ner sehen Fett aus, schöne Karre

_deleted
19.06.2006, 21:19
shice drauf!! fahr schon über 2 Jahre mit schleifen rum und selbst der Tüv nimmts ab :lol: :D


..typischer Fugelkunde!!! :D :wink:

Accord 2.3
19.06.2006, 21:23
shice drauf!! fahr schon über 2 Jahre mit schleifen rum und selbst der Tüv nimmts ab :lol: :D


..typischer Fugelkunde!!! :D :wink:

EX Kunde....... :mad: :mad:

wenn es nur minimal schleift ist doch net wild, mach dir net son stress mien jung :P

Heizer
19.06.2006, 21:37
shice drauf!! fahr schon über 2 Jahre mit schleifen rum und selbst der Tüv nimmts ab
ist bei mir genauso aber nur bei den letzten cm der kolbenstange.

elGusano
20.06.2006, 19:53
-Was war an Karosseriearbeiten nötig? (bördeln, ziehen usw.)

HAB NICHTS MACHEN MÜSSEN. IST ABER SEHR SEHR KNAPP


-Wie ist der Fahrkomfort? Noch ertragbar oder knüppelhart und unbequem?

Fahrkomfort ist superbequem und trotzdem sportlich! Kann ich jedem nur empfehlen.


das kann ich mir auch nicht vorstellen.. habe bei meinen 7.5x18 et45 vorne schön ziehen müssen und ein wenig plastik wegschneiden. wie tief, weiss ich nicht. schätze mal so 6.5cm. abstand radmitte, kotflügel 325mm. grad so viel wie das DTC-gutachten (für CH) her gibt :). hinten hab ich auch etwas bördeln müssen.

fahrkomfort kann ich nur bestätigen. ist ein super kompromiss... sportlich straff mit gutem restkomfort

Ehrlich gesagt, glaub ich nicht dass er uns hier nen Bären aufbindet... denn ich selbst kann dir widerrum kaum glauben. Ich selbst hab 8x18 und ET 40 (sind also breiter und kommen noch weiter raus wegen der ET) und hab auch nichts machen müssen... Du siehst also wie unterschiedlich die Notwendigkeit von Anpassungen an der Karosse sind, bzw. wie gross wohl die Fertigungstoleranzen sind :roll:

naja... kommt auch immer auf die tieferlegung an. wenn ich die bilder in deiner signatur betrachte, dann ist deiner nicht wirklich tief. gehst du aber weit über 4 cm, dann wirds zu eng. und ich kann kaum glauben, dass mit einer tieferlegung von 6 bis 7cm, bei vollbeladung = 5 leute und dann lenkrad voll einschlagen und gas geben bis einem schlecht wird, nirgends schleift (ohne arbeiten an der karosserie).
wie spoon schon gesagt hat wegen gefahr von schleifen... bei mir schleifts jetzt nirgends, und auch nicht vollbeladen in extremen situationen.

http://www.blackvibes.ch/images/blackvibes/accord_17.jpg

sicher ist meiner nicht der tiefste, aber ich glaub mit der Tieferlegung allein hat das sehr wenig zu tun... denn ne extreme Einfederung kann selbst meiner mit seiner 35mm H&R Tieferlegung haben. Ich sag nur voll besetzt und z.B. schräg ne Einfahrt über nen nicht tiefergesetzten Bordstein rauf (so wie es bis zum letzten Herbst vor meiner Haustür war). Wenn du da mit dem vordersten Rad bei vollem Einschlag drüberfährst hast du genau die gleiche Situation wie du bei Volleinschlag und Gasgeben... in BEIDEN Fällen darf nichts schleifen. Und was glaubst du wie weit ein Rad selbst bei normaler Tieferlegung bei 220 und guter Besetzung bei ner Bodenwelle einfedern kann?!?

Also mit der Tieferlegung an sich hat das meines Erachtens sehr wenig zu tun... denn entweder ein Rad hat genügend Freigang oder nicht. :roll:

AccordVtec
20.06.2006, 21:44
http://www.blackvibes.ch/images/blackvibes/accord_17.jpg

Bitte mehr Bilder von deinem Acci :eek:

h4x0r
21.06.2006, 00:28
Also bei meinem Dad schleifts nur wenn voll beladen und derbe Schlaglöcher

BlackVibes
21.06.2006, 18:40
klar hat das auch was mit der tieferlegung zu tun... je grösser der abstand vom rad zum kotflügel, desto stärker muss der stossdämpfer auch einfedern um den kotflügel zu erreichen. ist ja auch logisch. vorne hatte ich meinen accord zu beginn noch einen cm tiefer. da hats dann viel schneller und heftiger gestreift. dann haben wir ihn einen cm hochgeschraubt, wieder fahren gegangen und siehe da, es streifte immer noch, aber wesentlich weniger. dann kanten um 0.7 cm gezogen, etwa 3 cm2 vom plastik weggeschnitten und streifen adieu....

noch ein paar bilder... biddeschön ;)
http://www.blackvibes.ch/images/blackvibes/accord_16.jpg
http://www.blackvibes.ch/images/blackvibes/accord_19.jpg

und noch ein paar grössere:
http://www.blackvibes.ch/downloads/Blackvibes_accord_01.jpg
http://www.blackvibes.ch/downloads/Blackvibes_accord_02.jpg
http://www.blackvibes.ch/downloads/Blackvibes_accord_03.jpg

mehr bilder und infos gibts auf meiner page: ;)
www.blackvibes.ch

elGusano
21.06.2006, 19:14
klar hat das auch was mit der tieferlegung zu tun... je grösser der abstand vom rad zum kotflügel, desto stärker muss der stossdämpfer auch einfedern um den kotflügel zu erreichen. ist ja auch logisch. vorne hatte ich meinen accord zu beginn noch einen cm tiefer. da hats dann viel schneller und heftiger gestreift. dann haben wir ihn einen cm hochgeschraubt, wieder fahren gegangen und siehe da, es streifte immer noch, aber wesentlich weniger. dann kanten um 0.7 cm gezogen, etwa 3 cm2 vom plastik weggeschnitten und streifen adieu....


Is schon klar dass es mit mehr Tieferlegung schneller schleift... nur wenn das Rad nicht genug Freigang hat würde es in bestimmten Situtationen auch mit weniger Tieferlegung genauso schleifen. Aber was red ich mir den Mund fusselig... ich werd hier eh nicht verstanden :roll:

Accord 2.3
21.06.2006, 20:18
Is schon klar dass es mit mehr Tieferlegung schneller schleift... nur wenn das Rad nicht genug Freigang hat würde es in bestimmten Situtationen auch mit weniger Tieferlegung genauso schleifen. Aber was red ich mir den Mund fusselig... ich werd hier eh nicht verstanden :roll:

doch doch aber wer schön sein will muss leiden :D

daniel
21.06.2006, 20:51
doch doch aber wer schön sein will muss leiden

Sorry aber das geht mal garnicht. Bei mir ist es mit meinen 8X18 auch richtig knapp, aber es schleift nix. Bei Schleifen hätte ich sofort nachgearbeitet!
Das Risiko ist einfach zu groß!! Auch wenn es nur ein bißchen schleift, schon mal dran gedacht das es immer wieder schleift? Und mal dran gedacht was bei über 200 bzw. bei schnellen Kurvenfahrten für Kräfte auf den Reifen wirken? Viel Spaß wenn der "angekratzt" ist.

Sorry aber solche Leute verstehe ich echt nicht! Normalerweise dürfte es der TÜV-Prüfer bei minimalsten Schleifen nie eintragen! Und das ist auch richtig so!!