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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Prüfstandergebnisse verschiedener ITR´s



fosgate
18.06.2006, 01:22
Hi suche Prüfstandergebnisse verschiedener wenn möglich seriemässigen ITR´s!
Wäre toll wenn ihr mir vorhandene Dynos posten könntet!
Danke im vorraus

AshCampbell
18.06.2006, 10:58
@fosgate

Post dein Ergebniss bitte nicht.

fosgate
18.06.2006, 11:32
I wart eh no ab hab jetzt die Suchfunktion benutzt und ein paar(leider ned viele waren no online)!
Da hats sowieso was und da waren auch welche von Maha ständen dabei!

snmalone
18.06.2006, 11:38
wieso soller seines nicht posten? ich denke dass die meisten prüfstände ohnehin kein genaues ergebnis liefern, von daher würd ich erst gar nicht auf einen fahren.... :roll:

ACe
18.06.2006, 12:38
Vllt hilft das auch weiter.
http://hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=85336&highlight=hondata+abstimmung
Seite 4 und 5 sind zwei Dynos von mehr oder weniger stock Integras.

Budi_ITR
19.06.2006, 07:55
muss mal schauen ob ich noch ein dynosheet von meinem alten itr habe.
War auf jedenfall ein MAHA-Prüfstand - hat 189PS und 178NM gedrückt serie.

Mr. Svonda
19.06.2006, 08:08
Post dein Ergebniss bitte nicht.warum soll er seine Ergebnisse nicht posten :-? ... andere sehen wollen aber seine nicht zeigen :roll:

hier mein Dyno von 2004 ... ganz original, nur mit 100-zeller

http://www.dc2.ch/powerparts/mydyno.jpg
Radleistung: 134.2PS / Normleistung: 188.4PS / Drehmoment: 180.9NM

für mehr Infos guckscht HIER (http://www.dc2.ch/mainpage.php?mnp=d_b18c63&tit=titel_b18c63&nvt=navtop_b18c6)

fosgate
19.06.2006, 13:23
Also bei mir wurde 2 mal gemessen weil beim ersten durchlauf zu früh abgebrochen wurde von der Drehzahl her,finds trotzdem a bissi komisch das die Leistungskurve bei 8000RPM aufhört und maxmiale drehzahl 7685 waren wobei er eigentlich erst bei 8400RPM in roten berreich kommt und Honda die maximalen PS erst bei 7900 angibt!
Korrigiert wurde nach Din 70020!

Meiner lt. Prüfstand 162PS,Mazda RX8 210PS(hatte allerdings auf einem anderen Prüfstand berreits 227PS Korrigiert nach DIN 70020)

Werde im Juli noch einen anderen Prüfstand in Graz aufsuchen mal schaun was da rauskommt,solltens wieder nur 162PS sein werd ich mal Honda kontaktieren was da los ist,hab am Rad 118,3PS und kann aber locker mit dem RX8 mit 227PS mithalten(der knapp 150PS auf den Rädern hat),wenn ich den start ned verschlafe bin ich sogar 11/2-2 Wagenlängen vorne!

Nightbiker
19.06.2006, 13:32
Der RX-8 hat ein tolles Fahrwerk, aber dass er kein Beschleunigungskünstler ist, ist bekannt.

162PS Nennleistung ist zuwenig, wäre aber nicht das erste mal, dass ich sowas sehe. Honda zu kontaktieren bringt wohl nicht so viel. Die werden die auf eine Vertragswerkstatt hinweisen...

Dass der Prüfstandbericht nicht weiter als 8000 geht, kann zwei Gründe haben:

1.) Die Messung wurde abgebrochen, nachdem die maximalleistung erreicht wurde... (das machen viele so)

2.) Deine Nockenwellen sind eingelaufen, der Hub ist zu gering und er dreht sich tot bei 8000rpm.

devin
19.06.2006, 13:33
Geh am besten auf nen Prüfstand wo schon andere ITR waren, das macht vieles einfacher.

moe-teg
19.06.2006, 13:44
in deinem fall wär vermutlich dann amstetten, zellhofer besser. dort waren schon ein oder 2 honda am prüfstand....

fosgate
19.06.2006, 14:10
Jo hab gsehn das der Austrian auch immer dort messen hinfährt!
Wollte halt ned wieder unbedingt 180km fahren bis zum Prüfstand is aber am besten glaube ich!

fosgate
19.06.2006, 14:12
Der RX-8 hat ein tolles Fahrwerk, aber dass er kein Beschleunigungskünstler ist, ist bekannt.

162PS Nennleistung ist zuwenig, wäre aber nicht das erste mal, dass ich sowas sehe. Honda zu kontaktieren bringt wohl nicht so viel. Die werden die auf eine Vertragswerkstatt hinweisen...

Dass der Prüfstandbericht nicht weiter als 8000 geht, kann zwei Gründe haben:

1.) Die Messung wurde abgebrochen, nachdem die maximalleistung erreicht wurde... (das machen viele so)

2.) Deine Nockenwellen sind eingelaufen, der Hub ist zu gering und er dreht sich tot bei 8000rpm.

Er wurde beim 2.Durchgang bis zum begrenzer gedreht glaub ned das der schon bei 8000 dann abregelt!
Und wie gesagt,Leistung ist ja da ich glaube trotzdem(bis ich einen 2 Prüfstandausdruck mit dem selben ergebniss habe)das was mit der messung nicht gestimmt hat!
Man merkt ja auch kaum einen anstieg im VTEC Berreich auf dem Ausdruck aber wenn man fährt spürt man den DEUTLICH!

Nightbiker
19.06.2006, 14:18
Ja, womöglich stimmt die Messung nicht

Mr. Svonda
19.06.2006, 15:17
meiner dreht dafür bis 9280u/min mit orig. ECU :lol:

http://www.dc2.ch/forum_pics/dyno10.jpg

wahrscheinlich aus dem gleichen Grund warum bei deinem bei 8000u/min schon schluss ist :wink: -> es wurde falsch gemessen.

Bei unseren ITRs wird ja die Drehzahl nicht direkt am Steuergerät abgenommen, darum muss sie auch nicht immer stimmen wenn der Prüfer patzte ... darum denke ich auch eher dass die Messung falsch ist.

Was Sven sagte könnte aber auch sein dass er nach unten streut, wir hatten beim letzten Dynoday auch einen origianlen ITR mit nur ~175PS :eek:

fosgate
19.06.2006, 15:39
Was ich sehe sind bei deinem aber die werte nach EWG80/1269 korrigiert worden und ausserdem musst mal schaun wieviel PS deiner bei 7600hat,das kommt ca. zu den 162 hin die ich auch bei 7600 hatte nur wurde scheinbar nicht weiter gemessen!
Das könnte auch sein warum der RX8 nur 210 hatte weil der auch erst am Drehzahlende die meisten PS liefert!
Das mit den 175PS hab ich schon damals gelesen is aber mit abstand der schwächste Teg den ich bei den mir bekannten Dynos gesehn habe!
Aber 162PS zu normal 190PS is schon ein mörderunterschied!

PS:Noch was,NM haben wir die selben,hab auch um die 163 kann ja ned 30PS weniger aber gleich viel NM haben wie ein gut laufender!

PPS:Könnts auch an der Ansuagluft liegen?Hab da bei mir knapp 50° stehn normal scheinen so um die 20-25° zu sein!

AshCampbell
19.06.2006, 16:14
@fosgate

der rx8 von dem du sprichst hatte 227ps bei 40 grad ansaugtemp, glaub nicht das dir 52 grad ansaugtemp 30 ps kosten.

War ne besch***** messung, ganz einfach.

fosgate
19.06.2006, 16:29
@fosgate

der rx8 von dem du sprichst hatte 227ps bei 40 grad ansaugtemp, glaub nicht das dir 52 grad ansaugtemp 30 ps kosten.

War ne besch***** messung, ganz einfach.

Ich glaube das waren 40° umgebungstemperatur und da hatte er auch so um die 27° ansaugtemp,da oli soll mas nomal zeigen i will das jetzt genau wissen!

ROVA
19.06.2006, 17:23
Die Messung war 100% falsch, 162PS sind viel zu wenig, sollte er diese wirklich nur haben, muss Honda nachbessern, es sind nur 5%+- gesätzlich zulässig. Zudem passt die Drehzahl nicht, von daher, nochmal messen oder auf nen anderen Dyno fahren. Maha sind eigentlich immer recht genau, zeigen eher etwas weniger an, aber fast 30PS sind nicht normal, vor allem wenn dein Popometer sagt, das es nicht sein kann.

AshCampbell
19.06.2006, 17:23
oli hatte extrem hohe ansaugtemp dass weiss ich noch, mit 40 grad stimmt sicher, aber ich such den prüfstandbericht mal gach raus, der muss eh irgendwo online herumschwirren im tiefen des rx8 forums :D

fosgate
19.06.2006, 17:27
Jo also MEIN Popometer sagt das er recht gut geht,und alle anderen die bisher mitgefahren sind und mein Auto kennen meinen auch alle das das nicht stimmen kann!
Hoffe das die recht haben,glaube das ich nach 7 jahren wenns wirklich nur 160PS sein sollten aber ein pech haben werde,motor hat zwar erst 50tkm gelaufen aber garantie wirds da keine mehr geben :(

AshCampbell
19.06.2006, 17:32
http://www.iteconomy.ch/public/octpruef.JPG

bitte schön fosgate :D

AshCampbell
19.06.2006, 17:33
das drehmoment stimmt nicht nur so nebenbei :d 430 nm träum :D

AshCampbell
19.06.2006, 17:38
Jo also MEIN Popometer sagt das er recht gut geht,und alle anderen die bisher mitgefahren sind und mein Auto kennen meinen auch alle das das nicht stimmen kann!
Hoffe das die recht haben,glaube das ich nach 7 jahren wenns wirklich nur 160PS sein sollten aber ein pech haben werde,motor hat zwar erst 50tkm gelaufen aber garantie wirds da keine mehr geben :(

@fosgate

Dein Integra hat die Leistung glaub mas, er geht nämlich wirklich gut, wennst a abgestochene gurken hast mit 400000 kilometer dann wären deine zweifel angebracht aber in dem zustand von deinem teg würd ich mir punkto leistung keine gedanken machen.

fosgate
19.06.2006, 18:31
Dein Integra hat die Leistung glaub mas, er geht nämlich wirklich gut, wennst a abgestochene gurken hast mit 400000 kilometer dann wären deine zweifel angebracht aber in dem zustand von deinem teg würd ich mir punkto leistung keine gedanken machen.

Danke das baut auf! :D :bussi:

AshCampbell
19.06.2006, 19:57
Ich kenn dich ja, dann flipst wieder herum wegen nichts,....

Wiesl
19.06.2006, 22:20
@Fosgate: Die Messung ist sicher Shit, würde ich nicht so eng sehen, hast eh schon genug stärkere Hondas gehabt um beurteilen zu können wie ein 190 PS Auto geht... :wink:

VSpec
19.06.2006, 22:42
Geil, da löhnt man um mal zu wissen was die Kiste bringt, die Prüfstanddödeln vekackens und man geht noch schlecht gelaunt mit ner Flunsch nach Hause. Tolle Wurst :/ Hättest die Kohle besser mal versoffe :wink:

AshCampbell
19.06.2006, 22:46
Um die Kohle hätte er sicher 400km reinsten Spass gehabt mit dem ITR.

Ich bin ja stark in der Annahme das die Prüfstandsergebnisse beeinflusst wurden um den angebotenen Tuningchip ins bessere Licht zu rücken.

Ein Kumpel war drauf mit seinem gechippten A4 und gleich kam die Meldung: Jetzt gucken wir mal was der Sperrer Chip so alles kann! lol

das verrät doch eh schon alles :D

fosgate
20.06.2006, 00:11
Hättest die Kohle besser mal versoffe :wink:

LOL genau das hab ich mir danach auch gedacht! :D

@Wiesl:Hast recht deshalb bin ich mir sicher das das ned stimmen kann weil mein BB2 war sicher nicht so giftig,der BB6 auch ned obwohl der noch um 10PS mehr hatte!

@Ash:Hast recht genau das kam mir auch komisch vor!

Ich wollte halt nur unbedingt die Leistung wissen weil ich noch einiges vor habe Leistungsmässig und da hätte ich gerne ein vroher/nachher ergebniss (allerdings ein brauchbares) damit ich seh was meine Mod´s wirklich gebracht haben!
Beim BB2 hats mir damals leid getan weil ich ned vorher gemessen hatte,mit der kompletten Anlage inkl. Filter ging der um einiges besser da hab ich mich dan geärgert warum ich nicht testen war vorher!

snmalone
20.06.2006, 02:53
darum würd ich gar nicht auf einen prüfstand fahren, wenn ich das gefühl hab mein auto zieht gut dann lass ich die ps in meiner fantasie und muss mich im nachhinein nicht fertig machen, muss ja auch nicht wissen was mir eine auspuffanlage gebracht hat, wenn er spürbar besser geht dann passts scho. ausserdem stimmt das prüfstandergebnis sicher nicht....

fosgate
14.07.2006, 22:36
So war heute erneut messen!
Diesmal in Amstetten beim Zellhofer,super leiwand der chef werde wenn ich wieder messen fahre sicher wieder dort hinfahren!
Leider war auch dieses ergebnis sehr ernüchternd,hab lt. Prüfstand 175PS am Motor!
Komischerweise habe ich aber knapp 137PS auf den Rädern(samt 17"er kommen aber runter)und 172NM!
Hab jetzt nachgeschaut Mr.Svonda hatte mitn 100Zeller damals Stock auch 188,xxPS am Motor und 13x,xx PS auf den Rädern!
Is das normal das ich um 13PS weniger Motorleistung aber fast gleichviel Radleistung habe?
Ausserdem wars so wie ichs mir dachte,maximalen PS erreichte der Wagen bei 8410RPM lt. Prüfstand,da war die Kruve von der ersten Messung im Juni schon lange aus,deshalb nur die 162PS!
Focus ST von nem Freund war auch mit,hatte 217PS Angabe sind 225PS,is noch locker im grünen berreich wie ich meine!
Allerdings sollter er 320NM Serie haben und drückte knapp 360NM!
Finde ich seh beachtlich wenn man meine 172NM hernimmt *fg*

bernd
14.07.2006, 22:43
So war heute erneut messen!
Diesmal in Amstetten beim Zellhofer,super leiwand der chef werde wenn ich wieder messen fahre sicher wieder dort hinfahren!
Leider war auch dieses ergebnis sehr ernüchternd,hab lt. Prüfstand 175PS am Motor!
Komischerweise habe ich aber knapp 137PS auf den Rädern(samt 17"er kommen aber runter)und 172NM!
Hab jetzt nachgeschaut Mr.Svonda hatte mitn 100Zeller damals Stock auch 188,xxPS am Motor und 13x,xx PS auf den Rädern!
Is das normal das ich um 13PS weniger Motorleistung aber fast gleichviel Radleistung habe?
Ausserdem wars so wie ichs mir dachte,maximalen PS erreichte der Wagen bei 8410RPM lt. Prüfstand,da war die Kruve von der ersten Messung im Juni schon lange aus,deshalb nur die 162PS!
Focus ST von nem Freund war auch mit,hatte 217PS Angabe sind 225PS,is noch locker im grünen berreich wie ich meine!
Allerdings sollter er 320NM Serie haben und drückte knapp 360NM!
Finde ich seh beachtlich wenn man meine 172NM hernimmt *fg*

das ist der gleiche prüfstand an dem ich damals auch war mit meinen gemachten B16 motor, da wurde nachher in diversen foren gesagt der dyno zeigt zuviel an - ich denke das dies jetzt allemal aus der welt geschafft ist ~


mfg

raceteg
14.07.2006, 23:18
was kostet denn eigentlich so nen Lesitungstest???

gibts da nen Gescheiten im RheinMainGebiet???

devin
14.07.2006, 23:52
normal sind so 50€, telweise isses aber au billiger/teurer

Vitök
15.07.2006, 01:47
Woran liegt es denn genau das die so sehr streuen? Am Verschleiß oder Materialfehler?

HCT
15.07.2006, 02:59
An der hohen Literleistung und der Endlichkeit in der Präzision der Fertigung. Um bei den hohen Drehzahlen ein (vergleichsweise) hohes Drehmoment abzugeben, ist es wichtig, dass der Motor effizient läuft. Wenn jetzt die einzelnen Teile nicht perfekt aufeinander abgestimmt sind, kommt es zu Reibungsverlusten, das wird dann nicht auf die Kurbelwelle umgesetzt, sondern wird zu Wärme. Je höher die Drehzahl, desto ausgeprägter tritt das Problem zu Tage. Der B18C6 ist dazu noch ein Langhuber und weist eine recht hohe mittlere Kolbengeschwindigkeit auf, und genau da liegt der Knackpunkt.

Deshalb streuen Motorräder ja auch so stark. Mit fortschreitender Technologie kann man die Toleranzen immer kleiner schrauben und so die Streuung minimieren. Aber völlig eliminieren kann man sie nicht. Egal ob es BMW, Porsche oder eben Honda ist.

snmalone
15.07.2006, 09:10
Leider war auch dieses ergebnis sehr ernüchternd,hab lt. Prüfstand 175PS am Motor!

das kann doch nicht sein, also wenn ich mir überleg... dann holt man sich eine auspuffanlage und sonst ein paar mods und kommt gerade mal auf die stock-ps. irgendwie schon traurig...

aber solange er vom gefühl her und im vergleich zu anderen gut geht würd ich nicht zu viel auf das ergebnis achten...

Mr. Svonda
15.07.2006, 10:36
Hab jetzt nachgeschaut Mr.Svonda hatte mitn 100Zeller damals Stock auch 188,xxPS am Motor und 13x,xx PS auf den Rädern!
Is das normal das ich um 13PS weniger Motorleistung aber fast gleichviel Radleistung habe?
IMHO kann man eh nur die Radleistung untereinander vergleichen wenn man nicht zur gleichen Zeit auf dem gleichen Prüfstand war.
Die Motorleistung ist und bleibt ein gerechneter Wert welcher von (zu) vielen Faktoren abhängt.

AshCampbell
15.07.2006, 10:54
@fosgate

Der ST geht auch dementsprechend :roll: 8)

fosgate
15.07.2006, 11:31
Naja wie gesagt,beim heimfahren sind wir dann bei der Autobahnauffahrt hintereeinander gefahren,bis ende 3.Gang is er ned rankommen erst mit der 4. hat er mich dann ghabt!
Auf der B17 hama auch ein paar autos überholt wieder das selbe spiel,bis zur 3 bleibt der Abstand gleich und mit der 4 is er mir dann davongezogen wie der Tom mit seinem CTR!
Aber Hauotsache fürn Mazda RX8 mit 231 PS reichts :D
http://thumbs.vidiac.com/71d36721-4174-4317-89a8-3953014abae4.jpg (http://videos.streetfire.net/video/71d36721-4174-4317-89a8-3953014abae4.htm)Click here to see Video (http://videos.streetfire.net/video/71d36721-4174-4317-89a8-3953014abae4.htm)

Hagbard235
15.07.2006, 13:02
Sag mal, wie viel hat denn deiner schon runter??

Kann mich an den 100.000-Überblick der Sport-Auto für den ITR erinnern. Die haben den Wagen sehr sportlich die 100.000 bewegt, viel auch Ring, aber ein 2. Leistungstest hat dann ergeben das er nur noch 174 PS hatte, am start des Tests hatte er über 180, nicht ganz 190, aber fast.

AshCampbell
15.07.2006, 13:02
55tkm hat fosgates itr oben soweit ich weiss, der ist ja wie aus der auslage der wagen.

fosgate
15.07.2006, 13:25
Fast Ash :D
Seit gestern sinds genau 53tkm!
Also denke nicht das es an der abnützung liegen kann(darf),bei den KM!
Werd jetzt mal Öl-Benzin-Luftfilter tauschen inkl. Kerzen,und wenn ich ein paar sachen gemacht habe(Krümmer,Schwung etc.)kommt er nochmal aufn Prüfstand!
Mal schaun wies dann ausschaut!
Baer wie gesagt,hab verglichen,Mr.Svondas hatte 188.xx PS Ausgansmotorleistung und 133,xx Radleistung!
Meiner hat zwar nur 175PS Motorleistung allerdings über 136PS Radleistung,und die is letzendlich entscheidend!
Habe allerdings schwere 17" Mille Miglia drauf die werden durch 16" Rota ersetzt und der leichtere Schwung sollte auchnochmal die Verlustleistung reduzieren,mal schaun was dann an den Rädern ankommt!

panda
15.07.2006, 14:28
Der ITR hat doch Platinzündkerzen, die kannst doch bis 100tkm fahren...

AshCampbell
15.07.2006, 14:42
@asphalt

Das verstehst du nicht, da gehts um jedes PS :D

ROVA
15.07.2006, 14:45
Sag mal, wie viel hat denn deiner schon runter??

Kann mich an den 100.000-Überblick der Sport-Auto für den ITR erinnern. Die haben den Wagen sehr sportlich die 100.000 bewegt, viel auch Ring, aber ein 2. Leistungstest hat dann ergeben das er nur noch 174 PS hatte, am start des Tests hatte er über 180, nicht ganz 190, aber fast.

Wie kommst du auf diese PS-Angaben?

AshCampbell
15.07.2006, 14:49
Ich hab den Test auch mal gesehen, war ein roter integra. Hatten den am Prüfstand oben wie bei jedem Sport Auto 100.000 km Test, auch die beschleunigungswerte waren um fast ne halbe dreiviertelte Sekunde schlechter.

panda
15.07.2006, 14:49
@ AshCampbell

meine sehen bei 58tkm noch wie neu aus ;)

AshCampbell
15.07.2006, 14:55
Da gehts rein ums Prinzip! :D :D :D

Ist ne Gewissenssache,... ^^

ROVA
15.07.2006, 14:58
Ich hab den Test auch mal gesehen, war ein roter integra. Hatten den am Prüfstand oben wie bei jedem Sport Auto 100.000 km Test, auch die beschleunigungswerte waren um fast ne halbe dreiviertelte Sekunde schlechter.

Hab den Test grad vor mir liegen und sehe keine PS-Zahlen. :wink: Nur die Beschleunigungswerte und die ließen wegen einem übertrieben rangenommenen Gertiebe/Diff/Motor etwas nach, oder aber es lag an der unterschiedlichen Witterung, was ich eher tippe.

AshCampbell
15.07.2006, 15:02
Kannst du den Test onlinestellen?

raceteg
15.07.2006, 15:14
Der ITR hat doch Platinzündkerzen, die kannst doch bis 100tkm fahren...

Stimmt!

PS: Weiß jemand was diese Platinzündkerzen kosten?

ROVA
15.07.2006, 15:16
Kannst du den Test onlinestellen?

http://www.directupload.net/images/060715/temp/TfpMi4J4.jpg (http://www.directupload.net/show/d/759/TfpMi4J4.jpg)http://www.directupload.net/images/060715/temp/7N9r5G76.jpg (http://www.directupload.net/show/d/759/7N9r5G76.jpg)http://www.directupload.net/images/060715/temp/3F2JE3KZ.jpg (http://www.directupload.net/show/d/759/3F2JE3KZ.jpg)

anders gehts momentan nicht.

Tralien
15.07.2006, 16:44
ihr dürft euch nicht so auf die leistung versteifen. die wird oft falsch gemessen...

nur wer die drehzahl von der zündung oder vom steuergerät abgreift bekommt anständige werte. aber das drehmoment stimmt immer. also notfalls die leistung neu berechnen mit der richtigen drehzahl. denn wenn du das gleiche drehmoment 300 U/min später anliegen hast, weil der prüfer nen drehzahlabgleich nach tacho gemacht hat, dann hast logischerweise auch so 10 ps mehr überall ;)

fosgate
15.07.2006, 17:09
Werd meinen Motor ausbaun lassen und aufn Motorprüfstand stellen lassen :D
Na im ernst,mir is momentan eigentlich wurst das gestern 175PS rausgekommen sind,werde mal meine geplanten Mods durchziehn dann nochmal messen und dann schau ma weiter!Das zeigte mir zumindest schonmal auf das wir die 1.Messung die wir machten schmeissen kann weil da hatte ich ja nur 162PS am Motor und 112 auf Räder oder so!
Hab bis jetzt in meiner Leistungsklasse gegen nix verloren(RX8 231 PS,5er GTi),Focus ST die ersten 3.gänge auch ned nur dann zieht er davon,wundert mich aber nicht bei 35PS Mehrleistung und doppelt soviel Drehmoment ;)

@Ash:Den Test hab ich auch kann ich dir gerne schicken wennst willst!

fosgate
17.07.2006, 17:56
Also Murl dürft no ned am Ende sine habe auf allen 5 Zylindern 13Bar Kompression wollt i nur gsagt habn *g*
Kerzn überleg i ma glaub i no weil 20€ is Stück fürs gewissen is scho a bissi viel :wink:

Vitök
17.07.2006, 18:06
Also Murl dürft no ned am Ende sine habe auf allen 5 Zylindern 13Bar Kompression wollt i nur gsagt habn *g*


Du meinst bestimmt 4Zylindern :wink:

AshCampbell
17.07.2006, 18:14
Fosgate ist Focus ST geschädigt lol

fosgate
17.07.2006, 22:26
Scheisse ich dachte ich probiers aber ich seh schon ihr kennt euch hier aus :D

AshCampbell
18.07.2006, 10:04
@fosgate

Mit dieser Leistung weisst du doch garnicht umzugehen, also vorsicht vor den 5 zylindern :D