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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Welche Nockenwellen sind die besseren für D-Motoren?



Silent_H@g
22.06.2006, 09:54
ich habe mich in letzter Zeit schon ein wenig umgeguckt und folgende Firmen entdeckt.

Sind für ein D16Y8:

ZEX Comp Cams #105100 Stufe1
Crower 63441Y Stage1

Nun will ich wissen ob es noch bessere gibt wenn ja welche oder was ihr mir empfehlen würdet.
Kann auch gern ne Stage2-Nocke sein, lass mich da gern beraten.

mfg

Mario

EE88
22.06.2006, 10:52
die von Crower sind gut da kannst nix falsch machen vielliecht von Skunk2 die haben glaube ich auch für SOHC gute welle.
Sonst Crower die sind wirklich gut!

ZEX nocken sind schrott

Ich persönlicht kann nur Crower und Skunk2 nocken für honda empfehlen kostet aber auch ne mänge

grüße 8)

Silent_H@g
22.06.2006, 11:14
oha zex schrott :( gerade die habe ich bei ebay gefunden für nen recht guten preis

für skunk2 finde ich nur B Teile hat da mal einer ein vernünftigen shop?

B_18-Turbo/Marian
22.06.2006, 11:18
Skunk2 Stage 1
Crower Stage 1 PM me

eg4
22.06.2006, 12:13
ZEX nocken sind schrott




OK begründ mal!

EE88
22.06.2006, 14:13
Ich hatte ma bilder von prüständen da wurden Nockenwellen verglichen, Und die von ZEX waren die schlechtesten von Skuk2 st1 und Crower st1 waren die besten.
Doch leider habe ich die Bilder nicht mehr, nachdem mein Computer ein schönen wüüürmchen kennengelernt hatte, ging nix mehr musste alles runter von der festplatte! :(

@ eg4 was ist den mit mein MAP 8)

eg4
22.06.2006, 14:19
@ee88, ist erst gestern raus :/

Evtl. waren die Dynos von B16 Motoren, kA

zumindest brechen bei Skunk2 mal gerne Ventilfedern usw.

Ich hab sehr gut Erfahrungen mit ZEX Nocken auf dem D-Motor gemacht

EE88
22.06.2006, 14:27
es waren B- und D-motoren aber wenn du damit gute erfahrung gemacht hast ist kein thema, ich hab es ja nur auf bilder gesehen.
Wenn du die weiter empfehlen kannst/willst dann wird es schon richtig sein

grüße 8)

eg4
22.06.2006, 14:30
aber meine erfahrungen Beschränken sich logischerweise nur auf die Seriennocke und die ZEX Nocke. Zu den anderen beiden kann ich ja auch nur das wiedergeben was ich gelesen habe

EE88
22.06.2006, 14:30
wenn ich die bilder wieder finde dann werde ich die rein setzen :-?

wie geht es eigentlich, bilder rein setzen im forum? :-? :-? :-? :-?

grüße 8)

Silent_H@g
22.06.2006, 14:32
also preislich nimmt siche zex und crower kaum was bezahle für je ca 230$...

EE88
22.06.2006, 14:35
nimm Crower :D :D :D :D :D :D :D
aber du musst es selber wissen ich weis nur das Crower spitzen sachen macht !

grüße 8)

Silent_H@g
22.06.2006, 14:51
also ich war gerade auf http://www.turbod16.com und habe mir da mal son bischen umgeschaut.

also von skunk2 raten die alle ab

wenn zex oder crower obwohl mehr für zex sprechen, also das ist wohl absolut ne gefühlssache :roll:

B_18-Turbo/Marian
22.06.2006, 15:20
also preislich nimmt siche zex und crower kaum was bezahle für je ca 230$...

230$ für crower nocken...hmmm das wage ich sehr zu bezweifeln...
Und wer um himmelswillen behauptet das ZEX besser ist als Crower :eek:

Silent_H@g
22.06.2006, 15:29
den Preis habe ich von der Homepage

http://www.crower.com/cgi-bin/detail.cgi?prod_id=63441y

68180-16 - VALVE SPRINGS SINGLE HONDA D16Z & Y VTEC $164.49
87096-16 - TITANIUM RETAINERS HONDA B16Z & Y VTEC $191.94
63441Y - HONDA D16Y VTEC SOHC CAMSHAFT $247.65


wenn man federn und teller dazurechnet kommt man auf $604.08

oder ist das die falsche seite?


@D_16-Turbo/Marian

ich wollte ja wissen was besser ist weil ich mich da ganz auf eure erfahrungen verlasse.
War wie gesagt nur auf die http://www.turbod16.com Seite und da streiten die sich auch was besser ist.

eg4
22.06.2006, 15:29
also preislich nimmt siche zex und crower kaum was bezahle für je ca 230$...

230$ für crower nocken...hmmm das wage ich sehr zu bezweifeln...
Und wer um himmelswillen behauptet das ZEX besser ist als Crower :eek:

ich und zwar meine ich zex 105300 vs. crower stage 2 d16 vtec

Zumindets noch keinen Grund gefunden, qwarum ich mir die Crower holen sollte

B_18-Turbo/Marian
22.06.2006, 16:06
den Preis habe ich von der Homepage

http://www.crower.com/cgi-bin/detail.cgi?prod_id=63441y

68180-16 - VALVE SPRINGS SINGLE HONDA D16Z & Y VTEC $164.49
87096-16 - TITANIUM RETAINERS HONDA B16Z & Y VTEC $191.94
63441Y - HONDA D16Y VTEC SOHC CAMSHAFT $247.65


wenn man federn und teller dazurechnet kommt man auf $604.08

oder ist das die falsche seite?


@D_16-Turbo/Marian

ich wollte ja wissen was besser ist weil ich mich da ganz auf eure erfahrungen verlasse.
War wie gesagt nur auf die http://www.turbod16.com Seite und da streiten die sich auch was besser ist.

Hätte nicht gedacht das die so viel günstiger sind als die Turbonocken...

@eg4
ich gehe nur von tunervergleichen aus...

poolk
22.06.2006, 17:56
Kann nur zu den Zex Stage 2 59300 raten also die gleichen die EG4 hat.

Sind wirklich top!

Nimm auf jedenfall Stage 2

Ausserdem: Zex-Nocken sind von Compcams, wem das etwas sagt.

Gruss Micha

eg4
22.06.2006, 19:40
den Preis habe ich von der Homepage

http://www.crower.com/cgi-bin/detail.cgi?prod_id=63441y

68180-16 - VALVE SPRINGS SINGLE HONDA D16Z & Y VTEC $164.49
87096-16 - TITANIUM RETAINERS HONDA B16Z & Y VTEC $191.94
63441Y - HONDA D16Y VTEC SOHC CAMSHAFT $247.65


wenn man federn und teller dazurechnet kommt man auf $604.08

oder ist das die falsche seite?


@D_16-Turbo/Marian

ich wollte ja wissen was besser ist weil ich mich da ganz auf eure erfahrungen verlasse.
War wie gesagt nur auf die http://www.turbod16.com Seite und da streiten die sich auch was besser ist.

Hätte nicht gedacht das die so viel günstiger sind als die Turbonocken...

@eg4
ich gehe nur von tunervergleichen aus...

ich auch :)

Silent_H@g
22.06.2006, 20:32
warum sollte man gleich stage2 nehmen?
wollte eher stage1 nehmen da der motor noch paar tausend km halten soll.

mugendan
23.06.2006, 09:29
Da misch ich mich auch mal ein.
Ich brauch nämlich auch eine.
Habe erst letzten Monat auf D16Y8 umgebaut, hatte auch alle Dichtungen im Kopf getauscht.
Ich würde eher zur Stage 1 bei mir tendieren, da ich bei stage 2 bestimmt auch noch andere Federn und Teller brauch. Und ich will nicht nochmal alles runterbauen und nochmal nen Dichtungssatz kaufen.

eg4
23.06.2006, 09:43
die frage ist ob sich stage 1 überhaupt lohnt, ist nen haufen Geld für evtl 3 PS

Silent_H@g
23.06.2006, 10:31
ich dachte die stage1 kann bis zu 12 ps bringen?!?!

wie ist das mit der standfestigkeit des motor bei stage2?

poolk
23.06.2006, 15:34
was soll sich denn bitte an der standfestigkeit ändern?

spielts ne rolle ob du jetzt 300'000km fahren kannst oder 260'000?

Da haben andere dinge viel grösseren einfluss auf die haltbarkeit. z.b. das glück das man einen guten motor erwischt hat spielt ne grössere rolle als die Nockenwelle.

Bei den Zex Stage 2 braucht du nur Federn wenn du nur bis 7200 drehtst, darüber sind teller empfehlenswert, auch wenn man sehr selten von brüchen der originalen hört.

gruss micha

Silent_H@g
24.06.2006, 02:02
wenn dann wollte ich mir eh teller und federn mit bestellen

mugendan
24.06.2006, 14:38
Bei mir ist´s halt so:
Mir ist beim anschrauben des Nockenwellenrades an die Nockenwelle die Schraube abgebrochen. Die konnte ich nicht mehr rausholen, weder mit "Totengräber" noch mit Linksgewinde. Und dann habe ich das Rad auf die NW geschweisst. Und das sollte nur ne Übergangslösung sein bis ich mir ne andere NW besorgt habe. Und preislich gibt sich eine stage1 von CompCams(ZEX),Crower,Skunk2 zur Original bestimmt nicht viel.
Deswegen kommt nur ne Tuning NW in Frage. Habe zwar ne Originale bekommen, aber die war schrottreif und ist nun entsorgt. :lol:

Silent_H@g
24.06.2006, 23:33
nagut ihr habt mich überzeugt, werde stage2 nocke mit federn und teller holen.

Kann man das orginale nockenwellenrad lassen oder sollte man eher zum einstellbaren greifen?