Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Vti versus Ibiza 130 !!!
Vtec Alemao 91
23.06.2006, 19:56
Der Ibiza ist bestimmt nicht original... ODER !?!!?!?! :-?
http://www.youtube.com/watch?v=-GWDlttBVmw&search=VTi
oder es is ein spar-VTEC
also ein EG6 is deutlich schneller...
gruß Lukas
täuscht euch mal net...wenns nen 130ps diesel ist(bin mal einene gefahren)!!!! nehmt doch bitte mal die rosarote hondabrille ab...manche denken mit ihren eg6 könnten sie gegen nen 3,2l 250pser was ausrichten...(evtl bis 50km/h)
:D :D
Nettes Windschattenduell :D Kann gut sein, dass beide Autos seriennah sind.
horsepower sell's car's, torque win's races
horsepower sell's car's, torque win's races
Und das von einem Hondafahrer. :D
Stimmt aber. Der hat eben seinen Drehmomentvorteil ausspielen können und ist dann obenrum abgekackt, da ging der Civic locker vorbei. Nicht sonderlich überraschend.
playajazzy
23.06.2006, 22:11
Also die Teile gehen gaaanz böse...
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=8304215&id=qawhgfj333m&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
Die gibt es noch gechippt mit 180PS
Wir sind hier mal mit nem Integra rumgefahren und gegen 2 Türken in so nem Teil gefahren, der Ibiza zog immer davon, egal in welche Situation(aus der Fahrt).
Weiss jetzt net ob der gechippt war.
MfG
Vtec Alemao 91
24.06.2006, 00:40
aber trotzdem glaube ich nicht das ein Diesel mit 130 ps ein Civic platt macht...
ne ne ! :-?
Hat der EG6 nicht en anderes Tacho ? Der Honda im Video braucht zudem ca 30 Sekunden von 200 auf 220 :D
Wird wohl eher kein EG6 sein ...
Naja Wenn es der Cupra ist dann gute Nacht!
Bei 220km/h den vorgeschrieben Sicherheitsabstand von 1,50m natürlich sehr schön eingehalten! :D
Ich habe nur jewartet das die Kelle kam! :lol: :P
Spike@EG3
24.06.2006, 11:39
Eventuell ein EK3??
Weil für nen VTI ist er zu langsam fidne ich.
el_Barto
24.06.2006, 11:39
Es wird wohl der FR gewesen sein. Der Cupra hat andere Stoßfänger. Nur Welcher FR, der TDI mit 130PS oder der Otto mit 150PS?
Auch wenns nur der TDI wäre, würde nen Chip nichts oder kaum an der V/max was ändern. Die TDI`s haben zwar nen 6Gänger aber es schafft kaum einer die 4250rpm im 6.Gang zu überbieten, weil einfach die Drehmomentkurve in dieser Region sehr flach ist.
Und zum Video: Der Ibi-Fahrer hat sich ein Spaß draus gemacht und mit den Honda nur gespielt. Gut zu sehen am Zeitraster 3:24-4:15 min.
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Und das von einem Hondafahrer. :D
Stimmt aber. Der hat eben seinen Drehmomentvorteil ausspielen können und ist dann obenrum abgekackt, da ging der Civic locker vorbei. Nicht sonderlich überraschend.
hehe, nur weil ich Honda fahre muss ich nicht denken das es nicht sein kann das ein anderes Auto mit nem B16 mithält ( 152NM :roll: )
Bin glaub einer der grössten B16 Hasser hier im Forum :D
Also der Ibiza geht mal echt geil ab !!! ..... Wie schon mehrfach gesagt wurde gehen die 130Pser eh wie die Pest !! ......
Aber wo zum Teufel is das wo man 5 Minuten lang 220+ Fahren kann und einem vielleicht 3-4 Auto´s begegnen ?
MFG Jochen
Civic-freak
24.06.2006, 12:10
ist ein EK4.
Meine Schwester hat den 130 Ps TDi im Ibiza. Dass der saugut geht konnte ich mich schon selber überzeugen.
btw: die Bezeichnung "VTi" trägt der 160 Ps b16 in einigen Ländern. Unter anderem Belgien, Frankreich usw...
mfg
schaut mal auf den dzm...
ca 7500rpm... oder seh ich das falsch...
da is doch noch platz beim b16a2...
gruß Lukas
sind wir hier in der heizerecke oderwas... :lol:
ein turbodiesel geht immer "gut" aber das nennt man "drehmomenttäuschung"
meine eltern fahren 150ps passat,schaut mal auf den tacho beim beschleunigen :roll: :wink:
glaub nicht das das ein ek4 ist
PunaniRicer
24.06.2006, 14:50
Aber hallo, so gut gehen die Ibiza Karren auch nicht! Bin selber schon oft die Dinger gefahren und selbst der alte Cupra 2 hinkte dem eg6 an der Ampel ne Wagenlänge hinterher. Vom EK4 bin ich aber auch nicht so überzeugt. 160 Pferdchen sind zu wenig bei dem Wagen.
Jey das ist in Schweden soweit ich weiss, gibt noch eine Menge anderer Videos von der Strecke.
Vtec Alemao 91
24.06.2006, 15:05
Aber hallo, so gut gehen die Ibiza Karren auch nicht! Bin selber schon oft die Dinger gefahren und selbst der alte Cupra 2 hinkte dem eg6 an der Ampel ne Wagenlänge hinterher. Vom EK4 bin ich aber auch nicht so überzeugt. 160 Pferdchen sind zu wenig bei dem Wagen.
Jey das ist in Schweden soweit ich weiss, gibt noch eine Menge anderer Videos von der Strecke.
Falsch !!!
Das ist in Portugal auf der bekannte Brücke Ponte Vasco da Gama!!!
:wink:
Also ich hab jetz nicht das ganze vid geshen nur die ersten paar sekunden und ich würde sagen der looser kann nicht fahren oder weiß net wie man nen b16 bewegt!ausm`m keller heraus kommt da nix,kein wunder das er hinten ist....
nehmt doch bitte mal die rosarote hondabrille ab...manche denken mit ihren eg6 könnten sie gegen nen 3,2l 250pser was ausrichten...(evtl bis 50km/h)
:D :D
jaja die gute alte rosahondbrille....junge schmeiß dein hirn an und denk mal darüber nach was deine killer 3,2l sauger so wiegen usw und dann machs maul auf.... :roll:
:lol: na los komm vorbei dann fahren wa gegen einander...!!!!corny wollt sich auch melden...
und wenn ich mir sop die beschleunigungswerte vom civic anguck sieht es sehr schlecht aus für dich... :lol:
ThaWUman
24.06.2006, 17:34
Wird ein EK3 sein mit 113PS
Vtec Alemao 91
24.06.2006, 18:18
Wird ein EK3 sein mit 113PS
EK3 mit 115 Ps geht nur bis 210 Km/h mit 4 gang...
Es war schon ein EK4 .... Aber Ibiza bestimmt nicht mit 130 Ps !
snmalone
24.06.2006, 18:54
also wenn ein ek4 nur mit 220 angeschrieben ist, das is 100 pro ein ek3. da tut sich ja nix richtung 200....
Vtec Alemao 91
24.06.2006, 19:24
also wenn ein ek4 nur mit 220 angeschrieben ist, das is 100 pro ein ek3. da tut sich ja nix richtung 200....
Ek3 bei 5 gang fährt nicht schneller wie 170 !!
Habe selber eine gehabt und kenne mich gut aus....
Wenn mein EK3 so abgehen würde wäre ich mit in zufrieden !!!
EK4 geht bestimmt nicht so gut ab wie ein EE9 oder EG6 !
ist der gleiche ek4 wie damals schon in den rennen von denen gegen toledo 150 ps tdi und sowas.. bin als dienstwagen mal einige golf 4 130 ps tdi 6 gang gefahren und war erstaunt was es für streuungen gab. einer lief grad mal gps 205 die er laut schein haben sollte.. berg ab 207/208. nen anderer lief gps in der ebene 212 und berg runter 221!! tacho war bei 245.. und da nen ek4 auch vmax nur 215 oder sowas läuft ist es durchaus möglich.. am ende hat er nen chip drin auf 160 ps und dann siehts eben so aus dass der ibiza "dabei" ist bei der musik..
:lol: na los komm vorbei dann fahren wa gegen einander...!!!!corny wollt sich auch melden...
und wenn ich mir sop die beschleunigungswerte vom civic anguck sieht es sehr schlecht aus für dich... :lol:
Ich würde mich nicht alzuweit aus dem Fenster lehnen mit der 3,2l ******protese!Wärst nicht der erste der danach sein Auto verkaufen will...:roll: EG6 ist verkauft sonst hätte man sich gerne mal treffen können...Mach mal ein Tachovid von 0-200...
Erzähl was neues diesen Sommer! Und Coke bei 31 Grad...
:lol: na los komm vorbei dann fahren wa gegen einander...!!!!corny wollt sich auch melden...
und wenn ich mir sop die beschleunigungswerte vom civic anguck sieht es sehr schlecht aus für dich... :lol:
Ich würde mich nicht alzuweit aus dem Fenster lehnen mit der 3,2l P****l!Wärst nicht der erste der danach sein Auto verkaufen will...:roll: EG6 ist verkauft sonst hätte man sich gerne mal treffen können...Mach mal ein Tachovid von 0-200...
sach mal hast du nasa experte dein hirn zufällig im handschuhfach von deinem über eg6 gelassen ? :lol:
ich sach nur "würde dein cali kein allrad haben würde es gegen meinen honda schon ganz anders ausgehen" :lol: :lol: :lol: :lol:
kennste den spruch zufällig noch??? :wink:
ich hätte dann sicher auch heulend den wagen verkauft und die welt nicht mehr verstanden, so wie die unzähligen 250ps audis....:roll:
schalt mal nen gang runter kleiner...wir sind dann auch alle ruhig und sagen nie wieder was gegen die unendliche power eines b16 motors, ok ?
ich sach nur "würde dein cali kein allrad haben würde es gegen meinen honda schon ganz anders ausgehen"
kennste den spruch zufällig noch???
so hab ich`s nicht geschrieben aber egal... :roll:
ich hätte dann sicher auch heulend den wagen verkauft und die welt nicht mehr verstanden, so wie die unzähligen 250ps audis....
schalt mal nen gang runter kleiner...wir sind dann auch alle ruhig und sagen nie wieder was gegen die unendliche power eines b16 motors, ok ?
wenns nur einer gewesen wäre würde ich meine fresse gar nicht soweit aufreissen und mir denken der typ konnte nicht fahren etc. ,war`s aber net :wink: und wenn du und einige andere leute es nicht glauben,dann halt nicht,amüsiert euch weiter... haben genug live gesehen wie fix der ist...
das dein eg6 lahm war sagt ja auch keiner.
nur musst du dann nicht gleich so agro nen fass aufmachen ;-)
von 250ps allrad und co fangen wir besser gar nicht an...die heizerecke iss ja schon länger zu ;-)
Henning ED9
26.06.2006, 11:42
Paar Daten:
Also der Ibiza FR läuft nach Werksangabe als TDI 208, der Cupra als TDI 215 km/h (2005er Modelle). Da die Getriebe oder zumindest die Übersetzungen identisch sind und der Cupra bei 215 km/h das Drehzahlband bereits fast ausgereitzt hat, ist hier kaum mehr auch bei Chiptuning drin. Beklagen sich auch viele im Ibiza-Forum drüber.
Der FR wiegt 1200 kg.
Den Ibiza Sport gab es vor dem FR ebenfalls mit 130 TDI-PS (wurde wohl durch den FR ersetzt). Dieser hatte noch ein Getriebe mit einem extrem langen 6. Gang, bei dem ein Chiptuning wohl auch in punkto Endgeschwindigkeit noch Wunder wirkt.
Könnte hier ein solcher Sport sein. Wird in Deutschland auf 165 PS gechipt.
also das sieht alles ganz normal aus, ek3 ist doch quatsch, hört sich an wie ein b16 und ist auch ein b16.....
ek4 ist nunmal nur mit 207 km/h angeben und das liegt an dem beschissenen fünften gang..... sobald man bei 190 in den 5 schaltet tut sich auf einmal gar nichts mehr....... ist bei meinem genauso........
kein drehmoment + superlange übersetzung - was soll da noch passieren?
hab vor paar tagen ein kleines duell mit nem e46 gehabt - war wohl der 328 mit 193 ps...... 100-190 war so ziemlich gleichstand auffer bahn - aber als dann mal richtig frei war und ich auch mal in den fünften schalten musste ist der mir fast hinten rein gefahren :lol:
naja, hab den dann vorbei gelassen und wurden wieder abgebremst - dann er vorne, das gleiche spiel - bis zum fünften war ich dran und danach war die bahn frei und er war weg......
so ist das nunmal, wenn ich ein autobahnauto gewollt hätte, hätte ich mir bestimmt keinen honda geholt - tdi´s können einen da schon das leben schwer machen - besonders wenn man nicht ständig im oberen drehzahlbereich fährt.......
werksangabe beim 130ps tdi ibiza ist übrigens 207 km/h - also gleichstand mit ek4.......nur braucht der 9,4 sek auf hundert :wink:
nachdem er in den vtec kommt fährt er ihm ja auch weg....... aber vielleicht ist er ja auch gechipt - man weiss es nicht........
http://www.mtm-online.de/de/index.php?nav=3&FZID=IBIZATDI96&Kitnum=M-IBI130163FX
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