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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ED9 Motorwechsel



NRW-Freak
03.07.2006, 08:35
Mal ne kurze Frage:

Kann man theoretisch am ED9 auch nur den Block ausbauen?

Bis jetzt hab ich immer das Getriebe mit raus genommen, wenn ich nen Motor gewechselt habe.
Diesmal würde ich aber gerne das Getriebe drin lassen, weil ich dann ja auch nicht die Antriebswellen ausbauen müsste!?!? Und dann halt nur den Motor raus heben....

Geht das???

MfG

ChickeN
03.07.2006, 08:39
Eventuell geht das, aber warum so nen Umstand, heb alles komplett raus, baue es draussen wieder zusammen und dann wieder rein damit, ist wesentlich einfacher.
Einige bauen sogar zum Getribewechsel den kompletten Motor aus, weil es einfacher ist und schneller geht!

NRW-Freak
03.07.2006, 08:44
So nen Umstand, weil wir diesmal nur zu 2. sind um den Block raus zu bekommen und auch keinen Kran da haben...

Und wie gesagt, ich wollte mir auch die Arbeit ersparen, beide Achsschenkel komplett auszubauen!

Daffy_Ed6
03.07.2006, 10:43
also ich hab das mal gemacht
getriebe drinnen gelassen
und motor zu zwiet mit ner eisenstange auf die schulter und raus gehoben
problem is der einbau weil du das getriebe in die welle kriegen musst und da nicht viel platz ist leider
also doch komplett raus is einfacher
und zu dritt kriegt ihr den shcon raus mit manneskraft

NRW-Freak
03.07.2006, 11:10
Kannste mal grob beschreiben, wie ihr das gemacht habt???

MfG

Daffy_Ed6
03.07.2006, 11:14
naja
getriebe blieb drinnen
aber alle halter ab weil das ein ganzes stück nach links weg muss
dann haben wir motor verkettet und ne eisenstange auf unsere schulter gelegt
den motor langsam angehoben und getriebe weggedrückt bis es vorbei war
dann motor raus
2 starke männer dann is das kein ding

(natürlich war vorher alles ab ;-))

NRW-Freak
03.07.2006, 11:22
Sprich ihr habt vor die Ansaugbrücke, Lima usw abgebaut?

Daffy_Ed6
03.07.2006, 11:23
nein Motor war komplett
nur getriebe blieb drinnen
aber am motor selbst war logischerweise nur krümmer ab
der rest war dran

NRW-Freak
03.07.2006, 11:25
Habt ihr den Kühler dafür auch drin gelassen oder ausgebaut???

Daffy_Ed6
03.07.2006, 11:29
du fragst sachen
das sind eh nur 2 schrauben weil die schläuche ja eh absind
von daher kannstn auch raus machen

NRW-Freak
03.07.2006, 11:34
Ja ich frag, weil ich versuchen will, die Kiste heute Abend schon wieder laufen zu haben!
Und wer vorher mehr fragt, muss hinterher nicht blöd überlegen... :D

Daffy_Ed6
03.07.2006, 11:37
ja dann hau rein
das klappt schon bis heute abend wenn ihr net 2 linke hände habt

NRW-Freak
03.07.2006, 11:48
kann erst ab 5 anfangen!

CRX_Fan
03.07.2006, 11:52
Motorwechsel in 2 Stunden. Cool!

Dann biste nur am :woohoo:

tuning.master
03.07.2006, 12:09
also ich hab bráuche so um die 4-5 Stunden aus und einbau

Daffy_Ed6
03.07.2006, 12:20
ja denke auch so um den dreh rum bis alles läuft

ChickeN
03.07.2006, 13:01
also ich hab bráuche so um die 4-5 Stunden aus und einbau

Das ist ne realistische Zeit, ich hab bei san 1:45 für den Ausbau von nem B16 gebraucht und mich nicht sonderlich gehetzt dabei...

Den D16 von meinem Bruder haben wir auch in ca 4,5 Std gewechselt gehabt - mit Schwungscheibe + kupplung umbauen und ner kleinen Kaffeepause nebenher...

War aber beidesmal mit Motorkran.

Daffy_Ed6
03.07.2006, 13:11
Das ist ne realistische Zeit, ich hab bei san 1:45 für den Ausbau von nem B16 gebraucht und mich nicht sonderlich gehetzt dabei...

Den D16 von meinem Bruder haben wir auch in ca 4,5 Std gewechselt gehabt - mit Schwungscheibe + kupplung umbauen und ner kleinen Kaffeepause nebenher...

War aber beidesmal mit Motorkran.

Boah ihr habts gut
Was ein Luxus ;-)

ChickeN
03.07.2006, 13:46
...
Boah ihr habts gut
Was ein Luxus ;-)

Das war einmal, mittlerwile haben wir glaub ich richtigen Luxus - nen Elektrokran + Kettenzug über der grube und nebenan noch den Motorkran, welcher eigentlich meinem Dad gehört...

NRW-Freak
03.07.2006, 14:18
:e

ChickeN
03.07.2006, 15:38
...
Und wie gesagt, ich wollte mir auch die Arbeit ersparen, beide Achsschenkel komplett auszubauen!

Das bruachst du doch auch nicht?!
Einfach unten die Traggelenke lösen und ausheben, dann die Wellen aus dem Getriebe drüchen und schon biste an den Seiten fertig...

san
03.07.2006, 16:07
Das ist ne realistische Zeit, ich hab bei san 1:45 für den Ausbau von nem B16 gebraucht und mich nicht sonderlich gehetzt dabei...

die san hatte aber auch schon vorarbeit geleistet ;)
normal wäre das sicher schneller gegangen, wenn mein kleiner seinen motor nicht so stur festgehalten hätte :lol:

ChickeN
03.07.2006, 17:09
Das hat sich ja fast ausgeglichen *g*

NRW-Freak
09.07.2006, 17:00
Hey... Ich nochmal:

Also Motor ist lose, Kabel alle ab, Getriebe ist lose.
Problem:

Wir haben nicht den Platz, um ihn aus dem Getriebe zu heben.
Auf der einen Seite hängen wir an der Riemenscheibe und auf der anderen Seite kommen wir nicht aus der Glocke raus...

HELP!!

caschper
09.07.2006, 17:19
eben grad beim ed9 isset doch easy...nur die mutter auf den antriebswellen...jeweils eine mutter an der lekung ein paar stecker und die 3 motorlager lösen ...palette drunter bühne hoch und fertig :D

ed9-racer
09.07.2006, 19:02
Ja eigentlich schon!
Nochmal die Situtation:
Müssen das ganze diesmal in ner Garage machen, wo wir links und rechts null Platz haben, um die Reifen runter zu nehmen und die Schenkel auszubauen. Also muss das getriebe auch drin bleiben.

Also müssen wir den Block irgendwie mit eingebautem Getriebe raus bekommen...

Block ist ja auch schon lose, nur irgendwo fehlen uns ein paar cm...

PLZ HELP!

deFrezzer
09.07.2006, 19:12
Motor vorsichtig ablassen und die Karosse anheben !

Wieso hast du dir keien besseren PLatz gesucht ?

Kai_ED9
09.07.2006, 22:20
Kannst du den Wagen nicht mit der Schnauze aus der Garage fahren, um die Antriebswellen aus dem Getriebe zu ziehen?
Wenn du sie schön in den Radnarben drin läßt, ist das Auto danach ja noch gefahrlos rollfähig.
Danach könntest du den Wagen zurück in die Garage schieben und in aller Ruhe Motor+Getriebe rausheben.