Mitch
03.07.2006, 23:09
Verkaufe in nächster Zeit wohl meinen EH6.
CRX Del Sol ESi
EZ. 1992
2 Vorbesitzer
ca. 94 Tkm (!!!)
1.6l-16V SOHC Vtec, 92kW / 125PS
TÜV/AU bis 07/07
Guter Zustand
Alarmanlage, WFS, ZV mit Funk
12fach bereift
Bisserl Tuing hat er auch:
- S2000 Front
- Maxpower Heck
- TSS Seitenschweller
- 40mm tiefer, somit noch absolut problemlos fahrbar
- 7x17 ATS mit 205/40
- Air-Intake-System
- Supersprint ESD
- TypeR Schaltknauf & Handbremshebel
- 32er Momo Millenium
- bekommt demnächst noch schwarze Halbschalensitze
- Clarion MP3-Radio, 4Kanal Endstufe
- Ein ZEX Lachgaskit (Dry) ist dabei, leider noch nicht fertig installiert.
- weiße Blinker
- Auf Wunsch mit Klarglasrückleuchten
- Alles bis auf Klarglas und - natürlich - ZEX eingetragen
Vorgeschichte:
Hab den Wagen vor 3 Jahren eher spontan mit ~82Tkm gekauft. Damals war grad mit der Freundin Schluss da hab ich mir ein neues Auto gegönnt. Leider ziemlich teuer eingekauft aber so isses nunmal bei Spontankäufen.
Hab den Wagen immer nur als Zweit- bzw. Drittwagen gefahren, immer nur bei gutem Wetter. Momentan nutze ich ihn leider täglich da mein anderes Auto defekt ist.
Ich hab mich bemüht den Wagen relativ neutral & zeitlos aufzubauen, deswegen sind auch keine Aufkleberorgien, LSDs, Unterbodenbeleuchtung oder so´n Zeug dran.
Mängel:
- Motorhaube braucht eine Lackaufbereitung, ist leicht ausgeblichen.
- Heckschürze hat nen kleinen Riss, ca 1cm im Radhausbereich.
- Felgen rechts haben nun leichte Kratzer (---> http://hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=121560&highlight=montag)
- 3-4 Kleinere Tür-auf-Dellen
- Vorderreifen müssen bald neu
Fahrzeug hat quasi KEINEN Rost am Radlauf jedoch sollte diesem vorgebeugt werden da nach dem Bördeln nicht sauber nachlackiert wurde.
Einziger mir bekannter Unfall: Mir is neulich ein Studienkollege an den linken vorderen Kotflügel gefahren. Is jetz eine ca. 3cm lange Delle drin die man aber nur sieht wenn man weiß wo sie ist.
Preislich schlag ich mal 4500Euro vor, werd ihn demnächst auch in den Autobörsen so oder höher inserieren. Ich weiß, ich weiß, Tuning zahlt keiner. Aber der Wagen hat mich bisher fast das Doppelte gekostet da ich fast alle Teile NEU gekauft hab.
BILDER ---> siehe geilekarre.de link in meiner Sig.
CRX Del Sol ESi
EZ. 1992
2 Vorbesitzer
ca. 94 Tkm (!!!)
1.6l-16V SOHC Vtec, 92kW / 125PS
TÜV/AU bis 07/07
Guter Zustand
Alarmanlage, WFS, ZV mit Funk
12fach bereift
Bisserl Tuing hat er auch:
- S2000 Front
- Maxpower Heck
- TSS Seitenschweller
- 40mm tiefer, somit noch absolut problemlos fahrbar
- 7x17 ATS mit 205/40
- Air-Intake-System
- Supersprint ESD
- TypeR Schaltknauf & Handbremshebel
- 32er Momo Millenium
- bekommt demnächst noch schwarze Halbschalensitze
- Clarion MP3-Radio, 4Kanal Endstufe
- Ein ZEX Lachgaskit (Dry) ist dabei, leider noch nicht fertig installiert.
- weiße Blinker
- Auf Wunsch mit Klarglasrückleuchten
- Alles bis auf Klarglas und - natürlich - ZEX eingetragen
Vorgeschichte:
Hab den Wagen vor 3 Jahren eher spontan mit ~82Tkm gekauft. Damals war grad mit der Freundin Schluss da hab ich mir ein neues Auto gegönnt. Leider ziemlich teuer eingekauft aber so isses nunmal bei Spontankäufen.
Hab den Wagen immer nur als Zweit- bzw. Drittwagen gefahren, immer nur bei gutem Wetter. Momentan nutze ich ihn leider täglich da mein anderes Auto defekt ist.
Ich hab mich bemüht den Wagen relativ neutral & zeitlos aufzubauen, deswegen sind auch keine Aufkleberorgien, LSDs, Unterbodenbeleuchtung oder so´n Zeug dran.
Mängel:
- Motorhaube braucht eine Lackaufbereitung, ist leicht ausgeblichen.
- Heckschürze hat nen kleinen Riss, ca 1cm im Radhausbereich.
- Felgen rechts haben nun leichte Kratzer (---> http://hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=121560&highlight=montag)
- 3-4 Kleinere Tür-auf-Dellen
- Vorderreifen müssen bald neu
Fahrzeug hat quasi KEINEN Rost am Radlauf jedoch sollte diesem vorgebeugt werden da nach dem Bördeln nicht sauber nachlackiert wurde.
Einziger mir bekannter Unfall: Mir is neulich ein Studienkollege an den linken vorderen Kotflügel gefahren. Is jetz eine ca. 3cm lange Delle drin die man aber nur sieht wenn man weiß wo sie ist.
Preislich schlag ich mal 4500Euro vor, werd ihn demnächst auch in den Autobörsen so oder höher inserieren. Ich weiß, ich weiß, Tuning zahlt keiner. Aber der Wagen hat mich bisher fast das Doppelte gekostet da ich fast alle Teile NEU gekauft hab.
BILDER ---> siehe geilekarre.de link in meiner Sig.