B16A1 neu lagern wie??

[EE88]

Kann mir jemand sagen wie teuer es ist ein B16A1 motor komplet neu zu lagern und wie teuer das ganze wird?

Und vielleicht wie es genau gemacht werden muss und welche lageschalen ich nehman muss?

grüße 8)

[Skyliner]

Wenn man selber macht oder machen läßt?

Bei der zweiten variante biste mal ca 1500 eur los.

[Kai_ED9]

Ich tippe mal im ersten Fall auf gut 250€ Material (Lagerschalen & Dichtungen).
Welche Lagerschalen du brauchst, steht erstens auf dem Block und der Kurbelwelle und zweitens sind die Farben meistens noch zu erkennen.
(Nachmessen mit Plastigage nicht vergessen.)

Tja, wie macht man das?
-Öl ablassen
-Ölwanne ab
-Schwungscheibe und Riemenscheibe ab
-Ansaugrüssel der Ölpumpe ab
-Hauptlagerbock ab
-Ölpumpe und die Rechte Seitenabdeckung vom Block ab
-Pleullagerdeckel ab
-Kurbelwelle rausnehmen
-Pleullager- und Hauptlagerschalen tauschen

Das war die Methode, wie ich es gemacht hab.
Vielleicht gehts auch ohne die Kurbelwelle rauszunehmen, in dem man die Lagerschalen um die Kurbelwellenzapfen rumschiebt.
Dann könnten Schwungscheibe, Riemenscheibe, Ölpumpe und die Seitenabdeckung dran bleiben und man müßte nicht mal den Motor dafür ausbauen.
Bei mir war der Motor ohnehin draußen. Darum hab ich da nicht experimentiert.

[EE88]

Müssen die Pleuschrauben und die schrauben an der kurbelwelle auch neu??

[Kai_ED9]

Laut Werkstatthandbuch nicht.
Scheinen keine Dehnschrauben zu sein.

[EE88]

könnte sein das der A1 überhaut keine Dehnschrauben hat, ist das bei A2 und A3 auch so?
also beim ED9 mussten viele schrauben immer neu

grüße 8)

[Daffy_Ed6]

also der ed9 hat keine Dehnschrauben
und ich denkemal dann hat der a1 auch keine

[crxarmin]

Hallo,

weder ein D- Motor noch ein B-Motor haben Dehnschrauben.

Im eingebauten Zustand die KW-Lager wechseln, ohne das die Lagerschalen gleich wieder "Riefen" kriegen, ist in meinen Augen ein Glücksspiel.

Und bitte auch nicht im eingebauten Zustand das Lagerspiel mit Plastigate prüfen.
KW Eigengewicht und SS Gewicht drücken zusätzlich, und verfälschen daher das Ergebnis.

250,- Euro für Lager und Dichtungen geht wiederum "nur" beim wechsel der Lager im eingebauten Zustand, da ZK Dichtungssatz schon ca. 200,- Euro kostet und originale Hondalagerschalen ca. 250,- Euro.

Lagerschalen kosten bei mir 75,- Euro/Satz für die KW und 70,- Euro/Satz für die Pleuel.

Gruß
Armin

[EE88]

was ist ein Plastigate!!!!!!!! :e :e :e :e :e

[crxarmin]

Hallo,

es ist ein "Meßinstrument".

Es wird ein Plastikstreifen zwischen KW und Lager gelegt und zusammengebaut.
Je nach Dicke des Streifen nach kann man das KW-Lagerspiel bestimmen.

Gruß
Armin

[EE88]

wo kriegt man sowas her

[Carlos]

Es ist ein riskanntes Spiel mal eben schnell Lager wechseln zu wollen wenn so was bei dem Motor noch nicht gesehen hat oder kein Werkstatt handbuch dazu hat.
. Das scheint mir hier so zu sein. Dehnschrauben,Lagerspiel prüfen, Lager auswählen, Verschleißgrenzen,Anzugsdrehmomente. Anscheinend alles Unbekannt bei Dir. Das sind immer schlechte Voraussetzungen für solche Arbeiten.
Denn es kann sehr böse in die Hose gehen und teuer werden und dann war die Arbeit für die Katz. Das ist nicht mal eben so getan als wenn man einen Luftfilter und Zündkerzen wechselt.
Wie wärs wenn Du mit dem Motor zu jemanden direkt vor Ort gehst der sich damit auskennt
Zum Besipiel Zylinderschleiferei Micke in Bochum. Ist nicht weit weg von Gelsenkirchen.

[Kai_ED9]

@crxarmin:
Wieso muß der Kopf runter, wenn man die Kurbelwelle rausnimmt?
Motor raus, auf den Kopf stellen Ölwanne ab und man kann wunderbar arbeiten.
Hat bei mir gut geklappt.
Aber ich denk mal, irgendwann werd ich mir den Kopf auch noch mal vorknöpfen, schon alleine wegen Ventilschafftdichtungen.

[crxarmin]

Hallo,

ähmmmmmm, so hab ich es auch noch nicht gemacht :wink:

Gruß
Armin

[Daffy_Ed6]

ich habs im eingebauten zustand auf ner bühne gemacht
jedoch nur pleuellagerschalen geht ohne probleme
hauptlager würde ich auch im ausgebauten zustand machen

[EE88]

@Carlos
hörma hast du nicht ein EG6 kennst du nicht ein Niki aus Herten mit ein E30, gib mir ma die adresse von der Firma in Bochum mit telefon (PM )

Keine angst ein bishen ahnung habe ich von Motoren blos sowas hab ich noch nie gemacht nur ein mal zerlegt zusammen gebaut hat das der kolege. Und wen was ist, ich habe 4 Kumpels die KFZ-mechanieker sind!

Grüße 8)