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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Antriebswellen Problem bei Tieferlegung


L-X
07.07.2006, 07:28
Haben meine ausgeschlagenen EK4-Antriebswellen gegen DSS 1 für den Integra getauscht.
Glücklicherweise haben sie gepasst, denn Harlekin musste seine aus der selben Sammelbestellung wieder zurück in die Staaten schicken...

Problem:
Das laute Knarzen, welches man vom scharf Einlenken mit einem ausgeschlagenen Gelenk kennt, ist nach wie vor da.
Die Wellen sind nagelneu und absolut intakt.

Nun meinten wir, dass die Welllen aufgrund der Tieferlegung einem höheren Zug ausgesetzt und dadurch beim Einlenken zu kurz wären.

Allerdings wäre dies unlogisch, denn durch die Tieferlegung werden sie ja begradigt, hier eine Zeichnung von honda-tech:

http://img82.imageshack.us/img82/6185/untitled4xe1.jpg
demnach wären sie wieder zu lang...

Wer weiss es genau??
shogun1986
07.07.2006, 08:41
Ich weis nur das die beanspruchung auf die Gelenke grösser wird. Hast du die Halbwelle und das Lager auch getauscht???? Möglicherweise ist dieses Lager ausgeschlagen????
sebastian-crx
07.07.2006, 09:10
kommt auch drauf an mit welcher tirfe!
Kann sein das das getriebe tiefer sitzt als die naben.
L-X
07.07.2006, 11:14
is schon recht tief... 120mm rundum
http://img149.imageshack.us/img149/6581/102qy.jpg

vG

L-X
CRX_Fan
07.07.2006, 11:39
Der Winkel wie die Wellen in der Nabe stecken ändert sich ja, weil ja das ganze Auto tiefer kommt, sich also nach unten verlagert, deshalb geht ja die Welle mit runter...
sebastian-crx
07.07.2006, 11:40
is schon recht tief... 120mm rundum
http://img149.imageshack.us/img149/6581/102qy.jpg

vG

L-X
Die tiefe muß aber sein :)
Ich habe das gleich problem bei mir, nur das die wellen tiefer sitzen als die nabe! Kann man im motorraum sehr gut sehen!!
Beim starken einlenken und volllast haben sie auch ganz gute kräft zu halten!! Das wird wohl ein grund sein warum sie mir immer flötten gehen...
Zu deiner geschichte ist es allerdings seriös :-?
Da die wellen ne starke tieferlegung eigenendlich mit machen müßten...
CRX_Fan
07.07.2006, 11:43
mir hats auf jeden Fall dadurch die Manschette gekostet...
sebastian-crx
07.07.2006, 12:05
naja, mit manschetten sollte man sowieso nicht zögerlich sein...
Würd mal fast sagen die müssen parat liegen :up:
Die gelneke müßen bloß richtig warm sein, ein blöder stein flug und weg ist sie...
CRX_Fan
07.07.2006, 15:28
naja, mit manschetten sollte man sowieso nicht zögerlich sein...
Würd mal fast sagen die müssen parat liegen :up:
Die gelneke müßen bloß richtig warm sein, ein blöder stein flug und weg ist sie...

Oder eben 18 Jahre alt sein! :D
sebastian-crx
07.07.2006, 16:18
naja, mit manschetten sollte man sowieso nicht zögerlich sein...
Würd mal fast sagen die müssen parat liegen :up:
Die gelneke müßen bloß richtig warm sein, ein blöder stein flug und weg ist sie...

Oder eben 18 Jahre alt sein! :D
:-?
CRX_Fan
07.07.2006, 16:50
Damit meinte ich, das es noch die ersten waren, und da mein Wagen 18 Jahre alt ist, kann das schonmal vorkommen, das die reissen... :D
CivicEG4
07.07.2006, 19:49
Das schlimme ist, bei deiner Tieferlegung (und auch bei meiner) ist der Antriebswellenwinkel nicht wie hier :

http://img82.imageshack.us/img82/6185/untitled4xe1.jpg

Sondern schonwieder im "Stock" Winkel - nur nach oben..

Das ist sicher nicht gesund :(

Habe Raxles Antriebswellen drin, Geräusche bisher keine.

mfG felix