öltemperatur

[Greenscorp]

Hi,

musste feststellen das seitdem ich mein 18 Zoll Felgen drauf habe meine Öltemperatur beim normalen fahren in der Stadt (50 Zone) bis an die 100 Grad warm wird.

Vorher mit 16 Zoll max 80 - 85 Grad liegt wahrscheinlich daran das die 18 Zoll einiges mehr wiegen als die 16 ner

Wassertemp ist wie mit den 16 nern
denke mal das dürfte aber nicht weiter schlimm sein oder ?

[Civic-freak]

wie soll sich denn bitte die Felgengrösse oder das Felgengewicht auf die Öltemperatur auswirken?

[Spike@EG3]

Was hat das eine mit dem andren zu tun?
Eventuell haste andere Birnen in den Scheinwerfern drinnen??





Sry aber das das gleiche beispiel :)

[Greenscorp]

seit ihr heute wieder mal lustig :roll: !

schon mal davon was gehört um so schwerer die felgen sind um so länger musst du aufs gas treten da das auto langsamer beschleunigt

und mehr aufs gas treten bedeutet mehr wärme :D

ist quasi so als würde man immer eine leichte steigung fahren

[sebastian-crx]

seit ihr heute wieder mal lustig :roll: !

schon mal davon was gehört um so schwerer die felgen sind um so länger musst du aufs gas treten da das auto langsamer beschleunigt

und mehr aufs gas treten bedeutet mehr wärme :D

ist quasi so als würde man immer eine leichte steigung fahren

Also hast du vorher nie gasgegeben!?
Ich denke eher das es an nem schlechten masse punkt liegt oder so...
Aber mit ner rad reifen kombination kann es eigendlich nicht zusammenhängen, wenn den würde es eher kühler werden da etwas mehr luft unters auto kommt und die ölwanne minimal kühlt, selbst das ist etwas unwahrscheinlich...

[Greenscorp]

klar habe ich vorher auch gas gegeben aber jetzt mit 18 muss man halt noch mehr und länger gasgeben um auf die gleiche geschwindigkeit wie vorher zu kommen.

denke aber mal 100 Grad dürfte auch nicht weiter schlimm sein !
glaube bis 120 ist alles noch ok oder irre ich mich da ?

[sebastian-crx]

im endefekt hat er aber doch die selbe leistung wie vorher

[SpitfireXP]

Dadurch das die felge größer ist muß der motor mehr kraft aufwenden um diese in schwung zu bekommen.
Je größer die felge ist desto großer der kraftaufwand.

Wenn du eine 15zoll felge hast, die relativ schwer ist, benötigst du weniger kraft, als wenn es eine leichte 18zoll felge wäre...
Weil wegen massenträgheit.

BTT
Die 10 Grad sind nciht so schlimm..
Vor allem bei diesen Temps.
Solltest du aber im auge behalten.
Wenns schlimmer wird, solltest du mal über einen kleinen Ölkühler nachdenken.

[sebastian-crx]

man belasten n motor doch immer gleich bei vollgas!?
Leichte und große felgen-leichte kleine felgen beeinflussen nur den anzug.
Ich habe nie gemerkt das er dadurch ne andere temp bekommt, ich denke es liegt eher am wetter draussen

[SpitfireXP]

Bei mir tut sich an der temperatur auch nichts.
Obwohl die sommerreifen breiter und größer sind.
Ist gut möglich, das sein Motor ein kleines Temperatur problem hat, und sich das deswegen so extrem auswirkt.

Bei vollgas belastest du den motor immer gleich.
Aber wenn man eine große felge hat, ist die belastung um auf eine gewisse geschwindigkeit zu kommen größer, da man mehr masse hat, die gedreht werden muß.

Kleines Beispiel:

Du hast zwei rohre mit gleichem gewicht.
Das ei9ne ist massiv, und hat einen kleinen Durchmesser.
Das andere ist hohl und hat einen großen durchmesser.
Wenn du beide eine Rampe runter rollst, kommt das gleine zuerst unten an.
Einfach wei das gewicht näher an dem Mittelpunkt ist, und sich deswegen schnelle ins rollen bringen kann.
Sprich es benötigt weniger kraft, und zu rollen.



Ist etwas blöd erklärt ich weiß....

[sebastian-crx]

mmh, das mit gewichten ist vollkommen klar!
Wie schon gesagt, unter voll last belastest du den motor immer gleich, wo sitzt der geber den!?