D@rkThrill
09.07.2006, 23:34
Ich möchte von einem Freund von mir den Prelude 2.0EX Kaufen.
Der hat jedoch 3/4 Jahr draussen gestanden ohne gelaufen zu haben.
Mein Kumpel ist KFZ-Meister, als kleine Nebeninformation.
Jetzt versucht er den schönen Honda wieder zum laufen zu bekommen.
Erstes Problem waren die (Hoffe es ist richtig was ich sage) die Unterdruckzylinder, die waren Fest sodass zuviel Benzin in die Vergaser kam und diese Überliefen, jetzt sollen sie gängig sein aber trotzdem laufen die Vergaser immernoch über. Der Prelude springt zwar an, was aber nicht von langer dauer ist. Ich möchte Ihm ein bisschen helfen, deswegen frage ich euch warum die Vergaser immernoch überlaufen? Vielleicht weiss einer von euch woran das liegen könnte.
Please Answer
P.S. Noch eine kleine Frage, Was bedeutet das S4 auf dem Automatikschalthebel und was bewirkt es?
Der hat jedoch 3/4 Jahr draussen gestanden ohne gelaufen zu haben.
Mein Kumpel ist KFZ-Meister, als kleine Nebeninformation.
Jetzt versucht er den schönen Honda wieder zum laufen zu bekommen.
Erstes Problem waren die (Hoffe es ist richtig was ich sage) die Unterdruckzylinder, die waren Fest sodass zuviel Benzin in die Vergaser kam und diese Überliefen, jetzt sollen sie gängig sein aber trotzdem laufen die Vergaser immernoch über. Der Prelude springt zwar an, was aber nicht von langer dauer ist. Ich möchte Ihm ein bisschen helfen, deswegen frage ich euch warum die Vergaser immernoch überlaufen? Vielleicht weiss einer von euch woran das liegen könnte.
Please Answer
P.S. Noch eine kleine Frage, Was bedeutet das S4 auf dem Automatikschalthebel und was bewirkt es?