achsmanschetten wechseln ED9

[Vtecinside999]

Servus, mir is heut die linke achsmanschette gerissen :(

Hat das schonmal einer gewechselt?

Ich brauch paar Tips

Was muß ich beachten beim ein und ausbau?
Was brauch ich neu und was sollte ich neu machen?

kann ich das ohne spezialwerkzeug machen?

was für werkzeug brauch ich?

Sorry für die vielen fragen.

Gruß

[swaddy]

kannst mit wagenheber machen, oder bühne. mit ner bühne gehts einfacher.

reifen runter
bremse weg
32er zentriermutter aufmachen
vom achsschenkel alles wegschrauben, dass du ihn zur seite drehen kannst.
halbachse rausdrücken.
defekte manschette runter
gelenk runterschlagen
alles putzen
neue manschette draufziehen
neuen sicherungsring draufmachen
fett reinpressen
lager wieder draufschlagen(vorsicht am sicherungsring)
manschette einrichten und festmachen
wieder alles zusammenbauen.

fertig

[Vtecinside999]

ok danke dir

[ChickeN]

Naja, so ganz so einfach isses nicht, mit dem Lösen der 32mm Mutter geht es schon los, normales Werkzeug ist hier schon oft überfordert!
Ausserdem muss man die Welle aus dem getriebe drücken, nicht ziehen, sonst zerlegst du das innere Gelenk dabei - Fazit, such dir jemanden der sowas schonmal gemacht hat!

[Vtecinside999]

@ chicken

wills mit mein Brother zusammmen machen der is KFZ mechaniker, der hats schonmal gemacht, nur halt net bei nem Honda.


Ich hoff wir kriegens einfach so hin,

danke danke

Werkstatthandbuch is auch dabei

Gruß

[CRX_Fan]

also die Werkstatt hat das aussengelenk bei meinem EC (angeblich) nicht runterbekommen da es festgegammelt gewesen sein soll!

Die haben dann ne Spezialmanschette (die man extrem weiten kann) genommen und mit nem Spreizer geweitet so das man diese über das Aussengelenk ziehen konnte. Wenn man sowas zuhause hat ist das natürlich die geilste Lösung. Welle kann drinne bleiben, Gelenk drauf! Cool!

[NRW-Freak]

Für die 32 Mutter der ATW eignet sich am besten ein LKW-Radkreuz... :D

[ChickeN]

Für die 32 Mutter der ATW eignet sich am besten ein LKW-Radkreuz... :D
Nein, das verdreht man auch!

1/2" Nuss + passenden Knebel + 2m Rohr - Habe ich mir extra und nur zu diesem Zwecke mal gegönnt :up:

[swaddy]

ähm baut ihr die komplette AW aus nur um die manschette zu wechseln? :eek:

[Momohenning]

also ich habe die 32iger mutter mit nem lkw kreut abbekommen

[Vtecinside999]

Muß man denn die AW nicht ausbauen zum Achsmanschetten wechseln?

Wenn ich die AW ausbaue läuft dann Öl aus dem getriebe raus?

Wie krieg ich die überhaupt raus mein Brother macht mich verrückt mit der Frage: Wie soll ma die AW rausdrücken ohne spezialwerkzeug?


Gruß

[sebastian-crx]

Muß man denn die AW nicht ausbauen zum Achsmanschetten wechseln?

Wenn ich die AW ausbaue läuft dann Öl aus dem getriebe raus?

Wie krieg ich die überhaupt raus mein Brother macht mich verrückt mit der Frage: Wie soll ma die AW rausdrücken ohne spezialwerkzeug?


Gruß

Dein bruder ist doch kfz mechaniker dann wird er doch wohl wissen wie man ne manschette doch wechseln können

[NRW-Freak]

also das sollte als kfz mech eine der einfachsten sachen sein...

Wenn der Wagen gerade aufgebockt ist, dann sollte auch kein Öl auslaufen!

[sebastian-crx]

evtl. ein bißchen, aber getriebe öl wechseln ist nicht teuer und ist nur von vorteil

[ChickeN]

Rausdrücken geht mit nem Montiereisen / Brechstange...

[swaddy]

also die kann man ja auch im getriebe lassen wenn man eh nur die äussere manschette wechselt.

keine ahnung warum hier manche es gern so umständlich machen...

[ChickeN]

also die kann man ja auch im getriebe lassen wenn man eh nur die äussere manschette wechselt.

keine ahnung warum hier manche es gern so umständlich machen...

Ich finde es einfacher die Welle komplett auszubauen, dann kannst du sie gescheit spannen und musst keine Angst haben das innere Gelenk auseinanderzuziehen, ausserdem muss man dann nicht unterm Wagen rummachen.

[swaddy]

is eh jedem selbst überlassen :woohoo:

[deFrezzer]

also die kann man ja auch im getriebe lassen wenn man eh nur die äussere manschette wechselt.

keine ahnung warum hier manche es gern so umständlich machen...

Ich finde es einfacher die Welle komplett auszubauen, dann kannst du sie gescheit spannen und musst keine Angst haben das innere Gelenk auseinanderzuziehen, ausserdem muss man dann nicht unterm Wagen rummachen.

´mach ich auch immer so :wink:

damit wir für solche kleinigkeiten bis auf Seite 5 kommen :lol: