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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : BMW M6: 0-330 km/h



MisterK
15.07.2006, 11:36
http://www.youtube.com/watch?v=U6Jqaqn_BsU

Wirklich beeindruckend dass sogar ein Tacho der bis 330 anzeigt nicht mehr ausreicht wenn die 250 km/h Sperre raus ist. Was für ein geiles Gerät.

adventus
15.07.2006, 11:40
:D man sieht aber auch dass der den sprit gut zieht ^^ die nadel geht runter ;D

HARDSTYLE
15.07.2006, 12:29
:eek:

Aber ich wollte doch auch den M6... *pieps* :D

greko
15.07.2006, 12:39
jaja die griechen 8)

Newspo
15.07.2006, 13:29
Launchcontrol ist was feines.

RoB
15.07.2006, 15:13
geiler wagen :e

-Arthur-
15.07.2006, 17:10
Launchcontrol ist was feines.

naja funktiniert doch nicht richtig

MisterK
15.07.2006, 17:30
Der Typ im Video hat nur im 1. Gang die Launch-control benutzt danach hat dieser Depp die Gänge manuell geschaltet. Und prompt fiel die Drehzahl und die Beschleunigung.
Er hätte mal lieber die Automatik machen lassen.

mfg

hoagie
15.07.2006, 17:37
http://www.youtube.com/watch?v=Us-1d8TYK9k&mode=related&search=

SOUND!

Spoony
15.07.2006, 19:12
von über 330 und so nem ruhigen fahrverhalten kann man nur träumen :-D

ich seh hier leider nix auf meinem display, kann das mal einer auf ne zeitachse legen und schauen wie schnell der auf 160 oder 200 iss ?

MisterK
15.07.2006, 19:16
@spoony007

Laut Tests aus Zeitschriften braucht ein M6 von 0-200 so um die 12-13 sek. Von 0-100 in 4.4-4,5 sek.

mfg

plutokrat
15.07.2006, 20:57
find den sound irgendwie schwach. schaltet er zu früh oder sol das so? man hat das gefühl als wäre der motor total untertourig wenn er in den höheren gang schaltet. :-?

CTR SB
16.07.2006, 10:43
mit 330 im 7. Gang ganz souverän über die AB :)

Kann man sich sowas irgendwo ausleihen??

Ich muss mal bei die BMW gehen glaube ich :wink:

MisterK
16.07.2006, 10:49
mit 330 im 7. Gang ganz souverän über die AB



Das Beste ist: der war noch lange nicht ausgedreht. War so bei 7400 u/min und der Begrenzer setzt erst bei 8400 u/min ein. Noch viel Luft nach oben. :D

mfg

Alf
16.07.2006, 11:01
find den sound irgendwie schwach. schaltet er zu früh oder sol das so? man hat das gefühl als wäre der motor total untertourig wenn er in den höheren gang schaltet. :-?


der hat doch Drehmoment, der muss nich bis zum VTEC ziehen ;) :D gayfight

Newspo
16.07.2006, 11:17
Limiter bei 8400? Na des halt ich für ein Gerücht..

-Arthur-
16.07.2006, 12:07
find den sound irgendwie schwach. schaltet er zu früh oder sol das so? man hat das gefühl als wäre der motor total untertourig wenn er in den höheren gang schaltet. :-?


der hat doch Drehmoment, der muss nich bis zum VTEC ziehen ;) :D gayfight


naja für 500ps hat der auch wenig drehmoment :wink: andere motoren mit 500ps haben alle mehr drehmoment!

HARDSTYLE
16.07.2006, 12:43
Drehmoment 520 Nm ...

Ist wenig?
Kommt ja noch auf alels andere an...
Für die Leistung haben Honda Motoren jetzt auch ned grad viel Drehmoment...
Aber ich finde der zeith schon ganz gut??

CRX_Fan
16.07.2006, 13:04
Derbe

-Arthur-
16.07.2006, 13:15
Drehmoment 520 Nm ...

Ist wenig?
Kommt ja noch auf alels andere an...
Für die Leistung haben Honda Motoren jetzt auch ned grad viel Drehmoment...
Aber ich finde der zeith schon ganz gut??


nee 520nm ist okay! aber im vergleich hatt eine 500ps viper 200nm mehr!

HARDSTYLE
16.07.2006, 13:18
Jop da mehr Hubraum...

Edit, es gibt Amis, die haben 150 PS aber dafür über 400 NM....
Genau kenn ich mich da ned aus, müsste mal HCT oder Geverae was zu sagen...

Newspo
16.07.2006, 13:19
Ja Überraschung... die Viper hat über 3 Liter mehr Hubraum.

HCT
16.07.2006, 13:20
Limiter bei 8400? Na des halt ich für ein Gerücht..
Richtig, sind ja auch 8.250 U/min

edit: Weiss nicht, was ich dazu sagen soll. Mehr Hubraum = mehr Drehmoment (potentiell) ist doch klar. Ähnlich wie bei der spezifischen Leistung liegt auch das spezifische Drehmoment, also lassen sich bei Hightechmotoren sogar über 100NM/l rausholen, technisch weniger aufwendige Motoren lassen es auch schonmal bei 80NM/l bewenden.

Die billigen V8-Motoren, die Anfang der 80er mit Leistungen von 150PS - 170PS bei 5l Hubraum daherkamen, hatten etwa 380NM Drehmoment. Diese Motoren waren technisch simpel und aus Abgasgründen mit sehr zahmen Nockenwellenprofilen ausgestattet, was zu den schlechten Werten geführt hat.

Sehr stark vereinfacht kann man sagen:
Hubraum => Drehmoment
Drehmoment x Drehzahl => Leistung

HARDSTYLE
16.07.2006, 13:23
Geil wusste ich auch ned dass der erst bei 8250 RPM abriegelt 8)

-Arthur-
16.07.2006, 13:36
Geil wusste ich auch ned dass der erst bei 8250 RPM abriegelt 8)

verdammt, dreht 50rpm mehr als meiner :roll: :P

HCT
16.07.2006, 13:45
Und Motorräder drehen über 13.000 U/min
Du kannst nicht die technischen Gegenbenheiten bei einem kleinen 1.6l Reihenvierzylinder mit den Gegenbenheiten bei einem Motor mit dem dreifachen Hubraum und der zweieinhalbfachen Zylinderzahl vergleichen. Da sind ganz andere Massen in Bewegung.

HARDSTYLE
16.07.2006, 13:47
Jop hab ich mir auch gedacht...
LOL Is das geil, Honda EG vs. M6 :lol:

Newspo
16.07.2006, 13:50
Und F1 10Ender drehten letzte Saison bis was? 19 000? Alles nur ne Frage des Aufwands und Geld das du investieren willst. :)

Aber ist ja alles Asbach wie hier so schön gesagt wird. Der M6 ist ein Wahnsinnsgeschoss und der Sound ist mit nichts zu vergleichen. (Vor allem des Dieseln im Leerlauf :D)

HCT
16.07.2006, 13:54
Richtig, die Formel 1 ist natürlich immer noch einen Schritt weiter. Da müssen die Motoren aber auch nur 800Km halten und laufen nie(!) mit kaltem Öl. Das wird extern vorgewärmt. Der M5/M6 Motor soll mindestens 200.000Km halten und muss dabei auch nur Kaltstarts über sich ergehen lassen. Genau wie Dein Motor im NSX ja auch.

-Arthur-
16.07.2006, 13:56
Und Motorräder drehen über 13.000 U/min
Du kannst nicht die technischen Gegenbenheiten bei einem kleinen 1.6l Reihenvierzylinder mit den Gegenbenheiten bei einem Motor mit dem dreifachen Hubraum und der zweieinhalbfachen Zylinderzahl vergleichen. Da sind ganz andere Massen in Bewegung.

hmm denke nur die kurbellewelle hat mehr masse! kolben und pleul sind mit denen vom b16 vergleichbar! 5 / 10 = 0,5 und 1.6 / 4 =0,4

HCT
16.07.2006, 14:00
Es sidn aber mehr Kolben und Pleuel da, was eine höhere Gesamtmasse ergibt. Es sind auch zwei weitere Nockenwellen (die auch schwerer sind) vorhanden, 40 statt 16 Ventilen.

Wenn das alles so einfach wäre - warum dreht der B16A2 dann nicht bis 12.000 U/min? ;)

BB1-FineArt
16.07.2006, 14:38
geht gut. und liegt sehr ruhig

aber das hatte ich im 7er auch.
bei 250km/h fährt man ganz gelassen.

wenn ich im bb1 mal 230 gefahren bin, dann war das schon ein ganz anderes gefühl.

wobei bei der geschwindigkeit ist es anstrengend auf der AB. man muß schon weit voraus schauen wegen den anderen.

mußte schon im bb1 von 230 auf 80 runter bremsen :/
war schon heftig. da ging die pumpe auf einmal bissl schneller als der lkw immer näher kam und der gurt auf den brustkorb drückte

CTR SB
16.07.2006, 17:52
immer das Drehmoment Gespräch.

Was nützen dir denn 500 Nm bei einem Diesel von 2000 Upm - 3500 Upm ???

Dann lieber nur 250 NM bei 7500 Upm :wink:

Ich habe auch nur 250 NM, aber bei 8500 Upm ca. :wink:

Drehmoment bei Drehzahl bei welchem Motor ist interessanter als einfach eine NM Zahl in den Raum zu werfen.

Ich glaube ich werde auch "Tuner" Megalol :lol:
*Insider* :D

AccordVtec
16.07.2006, 18:59
:eek:

Spoony
16.07.2006, 21:20
Ich glaube ich werde auch "Tuner" Megalol :lol:
*Insider* :D

ach quatsch, mit deinem fachwissen wärst du doch total überqualifiziert im gegensatz zu den anderen tunern hier im forum!!!

das wäre doch so als wenn schumacher die autos beim autoscooter einparkt :D :D :D

-Arthur-
16.07.2006, 22:25
Drehmoment bei Drehzahl bei welchem Motor ist interessanter als einfach eine NM Zahl in den Raum zu werfen.



jup, so sieht es aus! wenn ich aufn fahrrad sitze, habe ich auch 200nm am ritzel :wink:

CTR SB
16.07.2006, 23:01
Ich glaube ich werde auch "Tuner" Megalol :lol:
*Insider* :D

ach quatsch, mit deinem fachwissen wärst du doch total überqualifiziert im gegensatz zu den anderen tunern hier im forum!!!

das wäre doch so als wenn schumacher die autos beim autoscooter einparkt :D :D :D


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: gayfight

Megalol