Zündung einstellen D16Z5 (ED9): Wo ist der Stecker!?

[Kai_ED9]

Hallo.
Ich wollte heute mal die Zündung an meinem ED9 genau einstellen.
(Derzeit ist die nur nach einer alten Markierung am Verteiler eingestellt.)
Bei meinem letzten ED9 war auf der Fahrerseite im Motorraum beim Raddom ein Stecker, den man dazu brücken mußte.
Ich hab den heute verzweifelt an meinem neuen ED9 (12/89 Facelift) gesucht, aber nich gefunden.
Sitzt der beim Faceliftmodel woanders oder hat den womöglich ein dummer Vorbesitzer abgeschnitten?

[dj-dlyx2002]

der sitzt von 88-92 an der stelle wo du es schon erwähnt hast!
Vllcht siehst du ja 2 lose kabel rumliegen???

OT:Und? sind die sicherungshalter io?:OT

[sebastian-crx]

evtl. ist der auch irgendwo hinter geklemmt....
Ist n blauer stecker mit 2 kabeln

MFG

[Kai_ED9]

Die Sicherungshalter sind Top. Danke.

Ich hab eben noch mal geguckt.
Da ist weder ein Stecker noch lose Strippen vorne.
Aber im Beifahrerfußraum ist ein blauer, zweipoliger Stecker.
Das eine Kabel ist braun und das andere grün mit weißem Streifen.
Sollte er das etwa sein?

[sebastian-crx]

Die Sicherungshalter sind Top. Danke.

Ich hab eben noch mal geguckt.
Da ist weder ein Stecker noch lose Strippen vorne.
Aber im Beifahrerfußraum ist ein blauer, zweipoliger Stecker.
Das eine Kabel ist braun und das andere grün mit weißem Streifen.
Sollte er das etwa sein?

Ja der stecker ist doch im beifahrerfußraum.
Der sollte es sein n blauer stecker, die kabelfarben weiß ich jetzt so auch nicht

[Madcat]

ED9
pre-facelift : am dom fahrerseite, gelbe kappe, kabelfarben : braun und grün/weiß

facelift : beifahrerfußraum rechts neben gebläse, blaue kappe, kabelfarben : braun und grün/weiß

bei beiden auf die rote markierung auf der riemenscheibe einstellen....

[dj-dlyx2002]

ED9
pre-facelift : am dom fahrerseite, gelbe kappe, kabelfarben : braun und grün/weiß

facelift : beifahrerfußraum rechts neben gebläse, blaue kappe, kabelfarben : braun und grün/weiß

bei beiden auf die rote markierung auf der riemenscheibe einstellen....

Was man nicht noch alles dazulernen kann :D :up:

[Momohenning]

wie macht sich eine verstellte zündung bemerkbar?

[dj-dlyx2002]

Frühzündungen klopfen meist da der verbrennungsdruck schon vor ot bereitsteht

Spätzündungen merkt man bspw. an Leitungsverlust

[civic_turbo_racer]

blöde frage: was passiert wenn man den stecker zum einstellen nicht brückt?

[poolk]

Soweit ich weiss stellt sich das Steuergerät dann auf Stur und stellt immer wieder den vorherigen Zündzeitpunkt ein.

Gruss Micha

[civic_turbo_racer]

und wie soll das gehen wenn ich den verteiler dreh? ich denk mal die zündung wird durch die 4 abnehmer im verteilerdeckel bestimmt?!? die ecu ist doch eigentlich nur für's benzin/luftgemisch und den begrenzer zuständig, oder? also ich mein jetzt beim non-vtec...

[Madcat]

das steuergerät ist auch für die zündzeitpunktvertsellung zuständig, ist ja nicht mehr unterdruckgesteuert und eine fliehkraftvertsellung hat der ed9 auch nicht mehr. klar kannst du den verteiler auch so verdrehen, nur wirst du damit nicht den wirklich richtigen zzp einstellen, da das steuergerät immer nach seinem kennfeld regelt. dazu !!mußt!! du dem steuergerät mitteilen, das eine grundeinstellung erfolgt. dadurch wird der zzp auf einen bestimmten wert gestellt ,den du dann auf die markierung einstellst.
machst du das nicht so, kann es passieren, das der zzp im fahrbertieb nicht mehr weit genug nach früh verstellt werden kann, beim beschleunigen, was in schlechterer leistung resultiert oder das er generell auf zu spät steht.

[civic_turbo_racer]

ok, das heisst stecker überbrücken, warmlaufen lassen, zzp einstellen, alles festschrauben, brücke rausziehen?

[Kai_ED9]

Im WHB stehts in der Reinfolge:
-warmlaufen lassen
-Brücke setzen
-einstellen
-festschrauben
-Brücke abziehen

[civic_turbo_racer]

jo, in dem "jetzt helfe ich mir selbst" teil auch :lol:
und mal wieder bestätigt sich der spruch: kaum macht man's richtig, gehts!
ist schon faszinierend wie schnell so ein ed9 motor plötzlich sein kann :D