Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : mir war langweilig habe nfsu2 durchgespielt mein civic
VTECCOUPE1983
22.07.2006, 19:15
http://www.youtube.com/watch?v=tS-9ckXG_GM
und einmal dyno und höchstspeed
http://www.youtube.com/watch?v=NdyKO8bxDnM
BB1-FineArt
22.07.2006, 19:41
:/
nix interesantes
Da geht übrigens noch viel mehr. Wenn man die Outrun-Rennen gewinnt (also anders als im Video gezeigt ;)) bekommt man nach und nach mehr "Unique-Parts", darunter auch zwei oder drei Performanceupgrades. Meine AE86, den ich zum Durchspielen benutzt hab, kommt auf über 340 Km/H ohne besonders darauf optimiert zu sein.
edit: Das sieht dann z.B. so aus (mal eben auf die schnelle gemacht):
http://img119.imageshack.us/img119/8264/nfsu2341kmhtd6.th.jpg (http://img119.imageshack.us/my.php?image=nfsu2341kmhtd6.jpg)
VTECCOUPE1983
22.07.2006, 20:22
sch**** 6ter Gang. :lol:
der 6 te ist nicht scheisse sondern ist ne sehr kurze übersetzung wenn du genau auf den dyno hinkuckst 2 sek 0-100 begrenzer 9400 ich kann auch 360 fahren der bräüchte dann nur etwas länger
warum macht jemand ein video von nem dyno run in nfsu und stellt das online?
warum macht jemand ein video von nem dyno run in nfsu und stellt das online?langeweile ?! :D
Des es mein kleiner:
http://www.japancivic.de/coupe.jpg
http://www.japancivic.de/coupe2.JPG
Und der Prüfstandslauf:
http://www.japancivic.de/crxfansrun.avi
VTECCOUPE1983: Wie hast Du das Video aufgenommen?
Ich hab nämlich gerade wieder aus Langeweile angefangen bei NFS:U2 zu driften und wollte das doch mal eben aufnehmen, wie man um diesen großen Kreisverkehr einmal gescheit rumdriftet. 8)
sch**** 6ter Gang. :lol:
der 6 te ist nicht sch**** sondern ist ne sehr kurze übersetzung wenn du genau auf den dyno hinkuckst 2 sek 0-100 begrenzer 9400 ich kann auch 360 fahren der bräüchte dann nur etwas länger
Ja nur kenn ich das nur zu gut von meinem CTR.
Das klingt so ähnlich. :lol:
spoilaking
23.07.2006, 12:13
fraps zum aufnehmen
So ne Beschleunigung ist auch nur möglich dank der NFSU2-internen Klebereifen. 500PS Frontkratzer dreht kaum durch, auch wenn du mit Vollgas beschleunigst.
Und... egal wie gut die Kiste geht. Was Kurvenlage/geschwindigkeiten angeht, kommt kein Auto auch nur ansatzweise an den guten AE86 ran :wink:
So ne Beschleunigung ist auch nur möglich dank der NFSU2-internen Klebereifen. 500PS Frontkratzer dreht kaum durch, auch wenn du mit Vollgas beschleunigst.
Und... egal wie gut die Kiste geht. Was Kurvenlage/geschwindigkeiten angeht, kommt kein Auto auch nur ansatzweise an den guten AE86 ran :wink:
WORD! Is so dermaßen übertrieben wie man mit dem auf ner kurvigen Strecke ALLES andere abhängt!! :woohoo:
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