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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mehr Leistung



EG3-RD1
23.07.2006, 09:54
Hallo an alle erst mal.
Ich habe da mal eine kleine Frage besteht in irgend einer weise ein möglichkeit aus einem EG3 (75 Ps) mehr leistung raus zu holen? Habe mal davon gehört das man ihn auf 90 Ps trimmen kann aber wie.
Danke schon mal im vorraus.

P.s. Aber bitte erzählt mir nicht ich soll mir nen anderen holen mit ner größeren Maschine oder so, hab nicht die Kohle dafür. Muß noch nen CR-V ernähren. :roll:

CRX_Fan
23.07.2006, 10:13
http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg3-tuning-guide-t26.htm

cap
23.07.2006, 11:02
bringts der guide echt? hat es jmd komplett gemacht oder nur teilweise und kann dazu stellung nehmen?

wie schauts mit verbrauch etc aus?

CRX_Fan
23.07.2006, 11:11
Hier gibts den nochmal zum Download und da stehen auch Erfahrungen drinne

http://www.japancivic.de/tuningeg3v2.doc

Würde wegen solchen Fargen auch mal "Kerl" hier ausm Forum anhauen!

Timekiller
23.07.2006, 11:26
Meines Wissens haben das hier schon sämtliche EG3 Fahrer gemacht, scheint ein Pflichtprogramm zusein...

cap
23.07.2006, 11:35
dann hab ich noch was vor mir :P

ThaMan
23.07.2006, 12:35
siehe sig.

_zero_
23.07.2006, 12:42
Ich habs nicht gemacht, weil ich zum einen keine Ahnung davon hab und zum anderen es soviele Gerüchte darüber gibt, ob es überhaupt was bringt, dann gabs mal einige Zeit Leute mit diversen Problemchen, die auch diesen Tuningguide durchgeführt hatten....weiß nicht.

SpeedyAndy
23.07.2006, 12:43
Ich kann damit nur Teilweise gute Erfahrungen nennen.

Der Anschlag der 2-ten drosselklappe und die Gesamte Auspuffanlage aus dem EG5, bringen deutlich mehr Durchzugskraft in die untern Drehzahlen.
Was sicher noch ganz gut wäre ist, das Schleifen der Übergänge im Ansaugbereich.
Alle anderen Modis, habe ich rückgängig gemacht, da sie unsinnig erschienen und mir auch mein Sitzbezug durch die zusätzliche Beschleunigung nicht weggerissen ist.

LG Andy

DanceEmpire
23.07.2006, 13:14
... habe ich rückgängig gemacht, da sie unsinnig erschienen und mir auch mein Sitzbezug durch die zusätzliche Beschleunigung nicht weggerissen ist...
LG Andy

Glaub da haste was falsch gemacht :lol: :lol:

EG3-RD1
24.07.2006, 09:17
Danke war hilfreich, also ich glaub ich werd da garnix machen dann wohl eher irgendwann mal nen stärkeren Motor oder gleich nen neuen Civic.

HARDSTYLE
24.07.2006, 09:32
Mh also wenn man den lauter haben will und so seh das das schon ein! Aber nehmts mir ned böse 75 PS bleiben 75 PS das is keine allzu heftige Grundlage...
Sicher da dann 92 PS rauszuholen is ne Leistung, will ich echt ned wegreden!
Aber finde die Einstellulng gut wenn man einfach dass einsiehst und ned zwanghaft da was draus machen will was eh kaum möglich is ohne große Veränderungen, siehe neuer MOtor etc...

Mate
24.07.2006, 12:48
wenn wir schon mal dabei sind
was kann man beim EC8 machen ohne das man grosartig geld reinsteckt?

CRX_Fan
24.07.2006, 12:50
Da es fast der Gleich emotor wie der EG3 ist, kann man auch da den TuningGuide machen. Dazu noch KAT raus, grossen MSD rein, Fächer vom 88er ED9...

Mate
24.07.2006, 13:01
Was bringt der Fächer so? also 100 PS wären schon sehr angenehm.. und ich kann doch den kat nicht rausmachen...
dann machts ja mörderisch BBBRRRRRRUUUUUUUUM!

CRX_Fan
24.07.2006, 13:05
also ich habe grade mal 108 PS von 90 geschafft. Also 18PS.
(Allerdings mit Krümmer, ESD´s, Non Kat, und vor allem Durch die Vergaser)

Da willst Du von nem 75 PS auf 100 kommen! 25? Heftig! :P

Also ob man beim Krümmer selber von PS reden kann weiss ich nicht, man merkt, das er unten rum besser rauskommt.

Du kannst ja selber sehen was die ED9 damals hatten.
der 88/89er ohne KAT und mit Fächer hatte 130 oder 131 PS.
Und der ab90er mit Kat und ohne Fächer hatte 124 PS.

Der Krümmer selber macht sich am Durchzug bemerkbar.

Wenn Du den Kat entfernst wird der nicht lauter, kein Prob!

rov95
24.07.2006, 14:56
Fugel bietet einen Umbau auf 83PS an.
Ob sich das lohnt? :-?

CRX_Fan
24.07.2006, 19:30
Honda bietet sowas an?

rov95
25.07.2006, 15:09
Kostet bei Fugel 155€!

eg4
25.07.2006, 15:22
also ich habe grade mal 108 PS von 90 geschafft. Also 18PS.
(Allerdings mit Krümmer, ESD´s, Non Kat, und vor allem Durch die Vergaser)

Da willst Du von nem 75 PS auf 100 kommen! 25? Heftig! :P

Also ob man beim Krümmer selber von PS reden kann weiss ich nicht, man merkt, das er unten rum besser rauskommt.

Du kannst ja selber sehen was die ED9 damals hatten.
der 88/89er ohne KAT und mit Fächer hatte 130 oder 131 PS.
Und der ab90er mit Kat und ohne Fächer hatte 124 PS.

Der Krümmer selber macht sich am Durchzug bemerkbar.

Wenn Du den Kat entfernst wird der nicht lauter, kein Prob!

der 88er ed9 hat aber auch noch ne aggressivere map, beim 1.6er holst da bestimmt keine 7PS raus

adventus
25.07.2006, 15:46
Fugel bietet einen Umbau auf 83PS an.
Ob sich das lohnt? :-?

:lol: das ist soweit ich weiss schon zu schaffen durch den anschlag wegzumachen und den unterdruckschlauch 3 zu verstopfen :P

irgendwie war es ja so dass die im ausland serienmässig mit 83 ps laufen und hier wegen der versicherung auf 75 oder so ^^