FMU Pflicht bei Aufladung

[Mitch]

Brauch ich unbedingt eine FMU bei einem Turboumbau oder übernimmt das Apexi VAFCI in Verbindung mit einer 255er Walbro BP den Job auch?

Und würde ein stinknormaler Benzindruckregler von Ebay auch als FMU reichen oder muss ich aus USA bestellen?

[crxslobo]

ne fmu ist ein ladedruckabhängiger benzindruckregler.

wenn turbo-umbau meiner meinung nach nur mit freiprogrammierbarem steuergerät.

[VooDoo]

Vafc kanns auch aber nur in verbindung mit nem mlcv (missing link check valve)....

[orca]

VAFC-Hack mit grösseren Einspritzdüsen geht auch.

[Mitch]

Ich hab jetzt das VAFCI mit RC320er Düsen hier liegen. Trotzdem: brauch ich jetzt die FMU oder nicht? Und wo bekomm ich günstig eine her?

[Nitro_Import-Style]

V-AFC ist ja "nur" ein Piggyback, da brauchst du so kram wie Missing Link und FMU. Wenn du mit Uberdata oder generell standalones nimmst brauchst du den kram nicht. Die FMU ist ja extra für boost, der normale wird ja mit vakuum betrieben der dann mit boost.

[Mitch]

@ Nitro_Import-Style: wenn ich das richtig sehe vertreibst Du einige Marken. Kannst Du mir günstig eine FMU und so ein Ventil anbieten?

[Nitro_Import-Style]

Oh jo, muss ich morsche erst mal telefonieren. Du würde ich dann am besten aus Japan oder den Staaten holen. Mach dir dann nen angebot per PM.

Greetz Simon