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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : leistungsfrage



topperformance
29.07.2006, 22:30
Hi, kommt ein ed9 mit folgenden mods an einen ee8 oder sogar eg6 ran?Auf wieviel ps und nm würdet hr diesen schätzen.

Crespo Cams Nockenwellen Stufe 3
Skunk2 Ventilfedern für Honda D16 Motoren
Skunk2 Ventilset (hohe Verdichtung) für Honda D16 Motoren
Skunk2 Ventilteller aus Titan für Honda D16
SPEC Stufe 1 Kupplung für Honda CRX 90-91
nnomo-racing endschalldämpfer 1x114 links
Fidanza Aluminium-Schwungscheibe
neue kolbenringe, ventilschaftdichtungen
gruppe-n soundrohr durchgehend 50mm abkat bis esd
afh-tuning fächerkrümmer
invidia katersatzrohr 60mm
injen cold air intake
dcsports chip

tomekk
29.07.2006, 22:49
fjden

pLoTz
30.07.2006, 01:48
wenn du die ecu anpassen lässt, ja.

san
30.07.2006, 01:55
an einen serienmässigen ee8 oder eg6 wohl schon...
wieso auch nich, wäre ja schlimm wenn man das ganze geld ausgibt und es bringt nix.
ecu abstimmen fänd ich bei den mods allerdings ratsam und würd sich sicher lohnen...

pLoTz
30.07.2006, 02:30
sag ich ja, sandraschatz :D

hoagie
30.07.2006, 09:05
um an einen serienmäsigen ee8/eg6 ranzu kommen brauchst du die ganzen mods nichtmal

bei mir hats eigentlich auch stock gereicht , hatte einen crx bj.88 und der gieng vielen anderen aussagen nach dreckig!

sorry das ich wieder mit ed vs. ee anfang , so ist aber meine erfahrung.

zu deiner frage

wenn du die mods alle korrekt einbaust und abstimmst , und dein ed9 original schon gut im futter stand machst du einen ee8 bzw eg6 ( original!)
locker nass.


ciao

BLaCkDeViL
30.07.2006, 09:32
um an einen serienmäsigen ee8/eg6 ranzu kommen brauchst du die ganzen mods nichtmal

bei mir hats eigentlich auch stock gereicht , hatte einen crx bj.88 und der gieng vielen anderen aussagen nach dreckig!

sorry das ich wieder mit ed vs. ee anfang , so ist aber meine erfahrung.

zu deiner frage

wenn du die mods alle korrekt einbaust und abstimmst , und dein ed9 original schon gut im futter stand machst du einen ee8 bzw eg6 ( original!)
locker nass.


ciao

hoagie hat recht, für einen ee reicht schon ne gescheite auspuffanlage (fächer,kat usw.)

deFrezzer
30.07.2006, 10:22
dcsports chip
lol



Verpass dem B16 eine komplett Anlage, und du bist wieder schneller ! :wink:

Die Angaben kommen mir bekannt vor.
Wer sagt er habe diese Mods ?

Merlin_86
30.07.2006, 13:11
hoagie hat recht, für einen ee reicht schon ne gescheite auspuffanlage (fächer,kat usw.)

Schön das das auch mal ein ee8 Fahrer einsieht :P


@performance: Mach doch mal ne Leistungsprüfung :) Wäre auf jeden interessant!

adventus
30.07.2006, 13:12
ich glaub der überlegt es sich eher ob er es macht bzw ihn interessiert es nur :D

Merlin_86
30.07.2006, 13:14
ich glaub der überlegt es sich eher ob er es macht bzw ihn interessiert es nur :D


hmm könnte auch sein, weil wenn ers schon gemacht hat, könnte er ja problemlos mal z.b. gegen nen ee8 fahren just4fun

bernd
30.07.2006, 13:20
ich wunder mich immer was die leute für einen grossen unterschied erwarten bei 2 autos die beide 1600ccm haben , und einer ein wenig mehrgewicht aber dafür 26ps mehr - das ist imho ned grad die welt, der unterschied ist ziemlich gering imho !



mfg

Stealth-R
30.07.2006, 14:52
mal sehn ob ich nen ee8 erwisch bei der speednation, dann berichte ich

topperformance
30.07.2006, 20:42
Hi, erstmal danke für eure aussagen.
Ja, ich bin am überlegen ob es sich lohnt diese mods zumachen,oder ob es rausgeschmissenes geld ist. sprich ob sie nicht soviel bringen.
Auf wieviel ps und nm würdet ihr diesen ed9 schätzen?

bernd
30.07.2006, 21:02
nicht allzuviel - stufe3 cams und keine höhere verdichtung ??? ich glaub das geht nach hinten loss !

nimm doch gleich andere kolben mit rein und geh auf mind. 12:1 die stage3 wellen werdn dir dankbar sein :wink:


mfg

topperformance
30.07.2006, 21:59
ok, dann folgende frage welche konkreten vorschläge habt ihr wie bernd zur erweiterung der obigen mods. eventuell mit hersteller.
@bernd würden es je pistons Geschmiedete Kolben tun?

bernd
30.07.2006, 22:13
ok, dann folgende frage welche konkreten vorschläge habt ihr wie bernd zur erweiterung der obigen mods. eventuell mit hersteller.
@bernd würden es je pistons Geschmiedete Kolben tun?

auf jeden fall, vor allem wenn Du vorhast stage3 zufahren !

mfg

topperformance
30.07.2006, 22:16
ja, hab ich. jetzt noch ne frage wäre es bei den mods sinnvoller eine 60mm tanabe auspuffanlage zuverbauen. alternativ wäre halt das50mm rohr und der nommo esd.

bernd
30.07.2006, 22:19
eher das 50 als das 60er ! bestenfalls ne 52-55 innen - imho sicher das beste was nehmen kannst laut meiner erfahrung !



mfg

topperformance
30.07.2006, 22:22
ich denk mir da es ein 1,6liter ist, das es mit dem 50er getan ist-mit 60mm gurkt man glaub nur mit nem drehmomentverlust rum....

Merlin_86
30.07.2006, 23:01
ich denk mir da es ein 1,6liter ist, das es mit dem 50er getan ist-mit 60mm gurkt man glaub nur mit nem drehmomentverlust rum....

nen ITR Fahrer hatte das Thema schonmal hier erläutert, das eine 60mm anlage eher so für Modelle ab 180PS und höher gedacht sind.

Für den ED9 wäre damit eine 50mm komplett Anlage ideal!

Wie bernd schon sagte ein paar milimeter mehr je nach Mods die du vorhast sind dann wohl recht perfekt!

Suche auch noch nebenher nach Anbietern für 50mm Anlagen, am besten Komplett oder halt Catback ist auch in ordnung, kann man sich dann ja noch passenden Krümmer und 100zeller z.b. besorgen mit selben Durchmesser!

Stealth-R
31.07.2006, 01:27
ich denk mir da es ein 1,6liter ist, das es mit dem 50er getan ist-mit 60mm gurkt man glaub nur mit nem drehmomentverlust rum....

nen ITR Fahrer hatte das Thema schonmal hier erläutert, das eine 60mm anlage eher so für Modelle ab 180PS und höher gedacht sind.

Für den ED9 wäre damit eine 50mm komplett Anlage ideal!

Wie bernd schon sagte ein paar milimeter mehr je nach Mods die du vorhast sind dann wohl recht perfekt!

Suche auch noch nebenher nach Anbietern für 50mm Anlagen, am besten Komplett oder halt Catback ist auch in ordnung, kann man sich dann ja noch passenden Krümmer und 100zeller z.b. besorgen mit selben Durchmesser!


das dumme ist catbacks für den ed9 mit 50 m wirst du kaum finden. Hab auch ne 57mm Innendurchmesser und untenrum ist es keinesfalls mehr geworden, aber obenrum schon gut zu spüren.

Zum Rest sag ich nichtmehr viel. Das Geld lieber in nen VTEC investieren, lohnt sich sicher mehr. Mehr als Kopf bearbeiten, Ansaug- und Abgasweg bearbeiten lohnt beim d16z5 nicht wirklich. Wobei diese Modifikationen auch locker für nen eg6 ausreichen um gleichzuziehen.

Merlin_86
31.07.2006, 03:49
jo van, es ist ansichtssache, also ein b16 ist wahrscheinlich mit Swapkosten genauso teuer wie die gleiche Leistung aus dem d16 zu kramen (komplette Anlage ab Kopf)!

Natürlich wenn man ins maximum will is man am b16 am ende natürlich am größeren Hebel und der d16 am ende der Fahnen stange, aber ich würd ma sagen um beide motoren so auf 160-170 PS zu bringen müsste doch in etwa das gleiche kosten wenn man davon ausgeht das der d16 ja schon verbaut ist? Wobei ein Swap wahrscheinlich noch mehr mti Arbeit verbunden ist!

topperformance
31.07.2006, 10:06
hi, ja ein ed9 mit d16 ist bereits vorhanden :-)
noch ne andere frage , da die kolben und ventile ja den brennraum verkleinern hab ich bedenken das das gut geht, sprich das die vebtile nicht auf den kolben aufschlagen.

Stealth-R
31.07.2006, 12:42
wer sagt denn was vom b16 wenn es auch den d16z6/y8 gibt, welcher ja auch viel Reserven hat! :)

_deleted
31.07.2006, 14:44
mal sehn ob ich nen ee8 erwisch bei der speednation, dann berichte ich

Wieso???Bist ja nichtmal an nem eg4 vorbeigekommen... gayfight

Stealth-R
31.07.2006, 14:47
du meinst wohl matzes SOHC eg? der vergleich hinkt etwas, meiner war damals schließlich serie. :wink:

_deleted
31.07.2006, 14:49
..der eg4 auch fast.Hatte sogar weniger Leistung wie deiner und nen nicht schaltenden VTEC. :e

Stealth-R
31.07.2006, 14:50
joa wusste garni dass wir mal gedrückt haben gegeneinander, aber meiner ging damals dank rostigen auspuff ni wirklich gut auf der Bahn.

Aber würds jetz gern mal probieren wollen auf der Viertelmeile oder Bahn.

_deleted
31.07.2006, 14:53
Aber würds jetz gern mal probieren wollen auf der Viertelmeile oder Bahn.

..Speednation..... 8)

Underground-DD1
14.08.2006, 22:01
Viertelmeile in Großenhain: hat ein leer geräumter CRX ED9 (nur noch ein sitz) nen stock-ee9 auf der viertelmeile geknackt und den 3. platz in der 1.6L-Klasse gewonnen

so gehts auch

Stealth-R
14.08.2006, 22:04
Viertelmeile in Großenhain: hat ein leer geräumter CRX ED9 (nur noch ein sitz) nen stock-ee9 auf der viertelmeile geknackt und den 3. platz in der 1.6L-Klasse gewonnen

so gehts auch

schade dass ich ni dabei war ;)
wer waren die anderen beiden?

_deleted
14.08.2006, 22:11
schade dass ich ni dabei war ;)


Dann hätten wir ja nen neuen 1.Platz gehabt.... :lol:

Stealth-R
14.08.2006, 22:15
schade dass ich ni dabei war ;)


Dann hätten wir ja nen neuen 1.Platz gehabt.... :lol:

:wink: <---- :)

_deleted
14.08.2006, 22:19
Und warum warst nicht?Bist mit dem Swap ni fertig geworden?
War doch in kurzer Zeit erledigt oder?

Stealth-R
14.08.2006, 22:20
Technische Probleme am Fahrzeug... mit ner halb kaputten Bremse fahr ich sicher nicht rum, kannste mir glauben oder nicht.

SKUM
15.08.2006, 12:50
bei mir hats eigentlich auch stock gereicht , hatte einen crx bj.88 und der gieng vielen anderen aussagen nach dreckig!

der geht auf jeden fall gut :D

edit : der "nasa-ed9" is born :P :lol:

hoagie
15.08.2006, 16:47
freut mich das du noch spaß daran hasst.
manchmal vermiss ich ihn :)

ciao