Mitch
05.08.2006, 00:04
War heut mit unserem Subaru beim TÜV, genauer bei der KÜS. Bin dann mitm Prüfer ins Gespräch gekommen... die haben jetz nen mobilen Leistungsprüfstand?! Dachte auch erst "Ja ja, Gtech-Spielerei". Aber als er bisserl davon erzählt hat war ich doch überrascht:
- Es wird bei der Messung von ~10km/h auf ~100km/h beschleunigt
- Ein G-Sensor wird verwendet, GPS wahrscheinlich auch (weiß ich nicht genau)
- Raddrehzahl wird mittels Sensoren ermittelt
- Roll- und Luftwiderstand, Spoiler, Bodenfreiheit etc etc - alles fließt in die Berechnung mit ein.
Klingt unterm Strich nicht schlecht. Gerade für unseren Subaru, für meinen 323 Turbo (4WD) und fürn S2 vom Kumpel natürlich ideal da der nächste Allradprüfstand 80km weit weg wäre.
Mit dermaßen vielen Messkriterien isser sicherlich genauer als ein Gtech. Und laut Aussage des Prüfingenieurs isser auch genauer als die örtlichen Rollenprüfstände (die zugegebenermaßen schon recht alt und "benutzt" sind).
Aber was ist von solchen Prüfständen nun zu halten? Hat schon wer Erfahrungen damit gemacht?
- Es wird bei der Messung von ~10km/h auf ~100km/h beschleunigt
- Ein G-Sensor wird verwendet, GPS wahrscheinlich auch (weiß ich nicht genau)
- Raddrehzahl wird mittels Sensoren ermittelt
- Roll- und Luftwiderstand, Spoiler, Bodenfreiheit etc etc - alles fließt in die Berechnung mit ein.
Klingt unterm Strich nicht schlecht. Gerade für unseren Subaru, für meinen 323 Turbo (4WD) und fürn S2 vom Kumpel natürlich ideal da der nächste Allradprüfstand 80km weit weg wäre.
Mit dermaßen vielen Messkriterien isser sicherlich genauer als ein Gtech. Und laut Aussage des Prüfingenieurs isser auch genauer als die örtlichen Rollenprüfstände (die zugegebenermaßen schon recht alt und "benutzt" sind).
Aber was ist von solchen Prüfständen nun zu halten? Hat schon wer Erfahrungen damit gemacht?