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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Saugrohr vom Type-S 5.th Gen.



*LudeBB9*
12.08.2006, 15:19
Hallo Community,

Ich bin auf der Suche nach einem original Type-S Saugrohr, dass ich in meinen BB9 bauen will (hoffe, das passt).

Ich habe mehrere Händler in den USA gefunden, die das Teil verkaufen. Aber da Importe ja meist sehr teuer sind, wollte ich fragen, ob ihr wisst, ob es das Teil auch bei uns gibt und was es kostet. Oder vielleicht hat ja noch Jemand eins rumliegen...:wink:

Ich weiß nicht, ob ich das Teil überhaupt richtig benannt habe, daher hier ein Bild:

http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/I/yhst-1408381693991_1908_377103[/img]

Gruß, *LudeBB9*

JAPANPOWER
12.08.2006, 15:39
name ist schon richtig abe es heir zu bekommen wird schwer da in deutschland nur die bb6 mit 200 ps dieses saugrohr hatten

ich habe meins hier im forum für 100€ inkl versand gekauft :D

was der hondapreis ist weiß ich nicht

Silverbullet
12.08.2006, 16:14
Und was solls im Endeeffekt mehr bringen? lohnt es sich den so viel Geld dafür auszugeben? da kannst doch besser den Resonator ausbauen und en Kaltluftschlauch legen !

Ist zwar net Tüv genehmigt aber bringt im Grunde doch das gleiche oder noch mehr? Oder bringt so ne andere Airbox soviel mehr?

Dann könnte ich mir doch auch eine vom BB6 oder 8 einbauen? oder sind die gleich wie die vom bb9?

*LudeBB9*
12.08.2006, 16:51
@JAPANPOWER: Danke für die Info. Das Glück mit so 'nem Schnäppchen hätt ich auch gern

Vielleicht weiß ja jemand anderes, was das Teil bei Honda Kostet. Wenn nich, frag ich die selber mal. Will mir auch noch den flotten Grill vom VTi-S holen.

@Silverbullet: Ich weiß nicht, ob's überhaupt was bringt, vor allem nicht, wenn auf der Abgasseite noch gar nix geändert ist. Aber naja, das kommt vielleicht noch. Ich lass mir da Zeit :)
Hast Du den so umgebaut, wie du's beschrieben hast? Wenn ja, merkst du da was? (Wobei man dann natürlich noch wissen müsste, was du sonst noch geändert hast)

Silverbullet
12.08.2006, 20:31
Auf der Abgasseite habe ich bis jetzt noch nix geändert ausser einem dt. Fujitsubo Endschaller , habe mir aber schon den Krümmer vom BB2 besorgt der wird als nächstes angebaut, jemand aus dem Forum hat es schon gemacht und sagt es würde echt was bringen.

An der Ansaugung habe ich bis jetzt nur ein Air Intake mit abgeschirmten Filter und Kaltluftschlauch zum Kühlergrill, man merkt es schon vorallendingen in höheren Drehzahlen.

Hatte zwischendurch auch ne Kn Einlegematte in der Originalen Ansaugung , bringt auch schon was , aber null sound.

Die Ansaugung so zu ändern wie ich es erklärt habe , haben schon ein paar Leute an ihren bb3 s gemacht und es bringt halt das gleiche wie ein Cold Air Intake. bloss billiger :D

Solltest dir noch ne BB2 Ansaugbrücke zulegen die passt auch eins zu eins , und die soll ordentlich was bringen + den Fächer, dazu noch ne ordentliche Catbackanlage und er müsste schon gut gehen.

JAPANPOWER
12.08.2006, 22:09
das type-s rohr sorgt für mehr drehmoment unterum obenrum hat sich nicht getan da der ansaugweg zur DK hin ja auch wieder original maße annimmt

ich finde den klang imgegensatz zum original saugrohr ein wenig dumpfer und ausserdem finde ich die optik einfach super da sieht der motorraum so richtig schön voll aus
ich glaube das teil passt sowieso nicht in den BB3 da bb1 und bb2 einen etwas dickeren ansaugschlauch haben

bks7605
12.08.2006, 23:10
Das gibt es auch beim hondahändler um die ecke! :wink:

fosgate
13.08.2006, 00:23
AI passen aber auch alle auf den BB1-3 wieso sollte das nicht passen?

*LudeBB9*
13.08.2006, 01:02
@Silverbullet: Ich hab sogar noch den original Endtopf drauf :roll:. Daher rechne ich sowieso nicht mit spürbarer Mehrleistung. Mir geht's da wohl so wie JAPANPOWER, ich denke auch, daß das mit dem Ding super im Motorraum aussieht. Und wenn's tatsächlich untenrum etwas mehr bringt, kommt mir das ganz gelegen. Und ich kann meine K&N-Filtermatte (hab ich erst seit kurzem) weiterverwenden...

Ich glaub, ich erkundige mich mal beim Hondahändler, was das Ding kosten soll. Wenns mir zu teuer ist, versuch ich vielleicht mal deinen Vorschlag.

Ansaugbrücke wär auch noch ne Idee. Aber erstmal soll sich außen noch ein bisschen was tun (kennst ja meinen Suche-Thread :wink: )

Danke an Alle!

Hellman
13.08.2006, 09:44
bei nem f20 hilft dir das ding garnix

auch nicht wirklich viel im untern drehzahlbereich, im bb2 oder bb1 schon eher hat was mit dem hubraum zu tun und auch mit den drosselklappen

aber wenn du am rest nix verändert hast, krümmer usw wirst das auch sicher nicht merken

wenn überhaupt wirst da wenig merken, von der leistung, eher vom klang her, da bei dem teil paar geräuschdämmende mods nicht mehr dran sind.

bks7605
13.08.2006, 22:27
bei nem f20 hilft dir das ding garnix

auch nicht wirklich viel im untern drehzahlbereich, im bb2 oder bb1 schon eher hat was mit dem hubraum zu tun und auch mit den drosselklappen

aber wenn du am rest nix verändert hast, krümmer usw wirst das auch sicher nicht merken

wenn überhaupt wirst da wenig merken, von der leistung, eher vom klang her, da bei dem teil paar geräuschdämmende mods nicht mehr dran sind.

Er will nur die optik... :wink:

Dann mach aber die motorhaube ab damit es jeder sieht! :lol:

*LudeBB9*
13.08.2006, 22:34
nö, das ist von der Aerodynamik doch viel zu unvorteilhaft :P

Aber ist schon richtig. Ich find, es ist ein flottes Teil und außerdem 'ne gute Grundlage, falls ich doch mal leistungsmäßig was machen will...

710deckel
14.08.2006, 11:50
hab gerade mal geschaut
der jdm bb6 hat auch noch nen dickeres zuführrohr vorm lufti,was du noch dazu kaufen müsstet.
die kits bei den amis beinhalten nur das röhrchen vom kasten zur dk
in meinen augen lohnt das nicht....
hier gibts das: www.jdmland.com

*LudeBB9*
14.08.2006, 12:25
Danke für den Tipp!

Aber hat das kit bei www.jdmland.com/ nun auch dieses dickere Zuführrohr oder nicht ?

710deckel
14.08.2006, 12:38
nein, das musste bei honda kaufen
bei den normalen ist rund und beim jdm ist es oval und 1,5 mal so groß
sieht man gut im epc

*LudeBB9*
14.08.2006, 12:48
epc?

710deckel
14.08.2006, 12:55
epc?
electronic parts catalog
schau mal in den download bereich

*LudeBB9*
14.08.2006, 13:00
mach ich, danke!

710deckel
14.08.2006, 13:07
@lude bb9:wenn du was bei jdmland bestellen solltest,meld dich bitte bei mir-können dann ja ne sammelbestellung machen

*LudeBB9*
14.08.2006, 13:10
Gute Idee! Will aber erstmal meinen Händler fragen, was das Intake kosten soll. Den VTi-S Grill haben die bei jdmland ja leider nicht... :/

*LudeBB9*
14.08.2006, 13:37
Hab gerade mit dem Händler telefoniert. Der meint allerdings, um mir das raussuchen zu können, braucht er 'ne Fahrgestellnummer von nem BB6, der ein solches Rohr hat und die Bezeichnungen der Teile... :-? :-? :-?
Weitergebracht hat mich das jetzt nicht wirklich.
Und für den Wabengrill will er 130 Eus :eek:
Ich weiß ja, dass Honda nicht billig ist, aber ist der wirklich so teuer?

710deckel
14.08.2006, 17:55
da der wahrscheinlich das gleiche system benutzt wie fast alle hier,braucht er devinitiv keine fahrgestellnr.
sag ihm doch:er soll nach dem 2000vti suchen :lol:

*LudeBB9*
14.08.2006, 18:18
Genau das hab ich gemacht. Aber entweder hat er keine Ahnung, oder er will nichts verkaufen... :o

710deckel
14.08.2006, 18:45
genau das ist der unterschied zwischen ersatzteil und tuninghändler

*LudeBB9*
14.08.2006, 18:47
und nun? :)

Ich ärger mich gerade noch mit dem EPC rum, sonst hätt ich selbst schon mal geguckt...

*LudeBB9*
15.08.2006, 09:56
@deckel: Hast ne PM von mir.

710deckel
15.08.2006, 11:55
jo pm zurück

fosgate
15.08.2006, 12:32
Also ich seh hier keinen Ovalen anschluss,sieht genauso aus wie der den ich in meinem BB6 drin hatte!

http://www.icbmotorsport.com/pics/JDM/jdm_bb6_intakeii.jpg

Das is der von JDMland!

710deckel
15.08.2006, 12:44
schau mal ins epc? der bb9 hat vorm resonator ein dickeres kaltluftzuführrohr(das ist oval)-ich mein alles was vorm luftideckel passiert
also wenn man das saugrohr draufbaut und leistung bzw.ne bessere befüllung erhofft,sollte man auch das ovale rohr mit wechseln

*LudeBB9*
15.08.2006, 16:04
Meinst du die Rohreinheit zur Luftansaugung beim Block B-1-5 "Resonatorkammer"?

710deckel
15.08.2006, 17:25
Meinst du die Rohreinheit zur Luftansaugung beim Block B-1-5 "Resonatorkammer"?
ohne zhu gucken sag ich mal"genau"
deutlich ein unterschie,wa

*LudeBB9*
15.08.2006, 17:29
Dann weiß ich ja, was du meinst :D
Habe vorhin mal versucht, bei meinem BB9 nachzugucken. Gestaltet sich aber als schwierig, da man das Rohr nur durch ein Loch im Seitenblech teilweise sieht.
Aber ich würde mal ganz leise behaupten wollen, daß ich da schon das größere drin habe. Kann im EPC übrigens das Kleinere auch nicht für mein Model zum nachbestellen anwählen (BJ 98, 2.0i)...

black5thGen
05.10.2006, 14:53
Gibt es hier schon was Neues :-? ? Fand den Beitrag recht interessant und wollte wissen ob jemand das teil in seinem BB9 reingepresst hat!

bks7605
05.10.2006, 16:45
Braucht man nicht reinpressen das passt nämlich... :wink:
Wenn´s beim bb6 passt warum nicht auch beim bb9...
Aber wozu das ganze?

black5thGen
05.10.2006, 17:08
Meine frage ist aber da mit leider nicht beantwortet! Hat jemand das TypeS Luftfiltersystem bei sich eingebaut und kann was da zu sagen?

bks7605
05.10.2006, 17:18
Meine frage ist aber da mit leider nicht beantwortet! Hat jemand das TypeS Luftfiltersystem bei sich eingebaut und kann was da zu sagen?

Na was soll er denn sagen!?
Wie´s wetter wird?! Werd mal präzise!
http://eurostylez.org/bilda/fabian/BB6/motorfront.JPG

black5thGen
05.10.2006, 21:35
Ich meine nicht den Einbau an den H22 sondern den F20 :) ,was ich auch erwähnt hatte! Wollte wissen ob es ein spürbares Leistungsplus gibt oder nicht :-?

bks7605
06.10.2006, 22:32
1. hast du im f20 noch mehr platz weil der nicht ganz so hoch baut und keinen tempomaten hat! :wink:
2. wirst du nichts merken

*LudeBB9*
11.10.2006, 11:08
Huch, hier hat sich ja was getan... :P

War länger nicht online, beantworte die Frage aber gern:
Ich hab mir das Saugrohr aus den USA bestellt und in meinen BB9 verbaut (übrigens ohne Probleme, passt wie angegossen). Leistungsmäßig merkt man wirklich nichts/nicht viel; ich bin der Meinung, dass das Drehmoment im unteren bis mittleren Bereich etwas gewachsen ist (Kombination mit K&N). Außerdem klingts ein kleines bisschen kerniger (aber nicht der Rede wert).
Naja, auf jeden Fall siehts schick aus 8)

Hoffe, das beantwortet die Frage,

Gruß, *LudeBB9*

bb1_Power
20.04.2008, 20:02
hat einer von euch mal von so ein type s airbox ausprobiert?

bb1_Power
21.04.2008, 17:33
http://yhst-1408381693991.stores.yahoo.net/prtysdyairin.html

wieviel würden es werden wenn man von den amis eso ein ding bestellt?
167,97$
in euro???

black5thGen
21.04.2008, 17:46
Kannst du noch bei Honda Deutschland Bestellen, da er bei den Model ab 2000 verbaut wurde, preis lag so ca. um die 150,-€!

bb1_Power
21.04.2008, 18:03
dachte wäre teurer gewesen, na dann schau ich mal bei mein honda händler vorbei.