Lasergerät austricksen ????

[Xcecc]

mal ne dumme frage is mir letztens so durchn kopf gegangen als ich nen bericht übers Lasern gesehen habe da meinte die das sie mit den Lasergeräten immer auf die kennzeichen zieheln

nun wär meine frage was ist wenn man die kennzeichen so um ca 30°-40° nach oben oder unten anwinkelt was ja nu nicht unbedingt aufn ersten blick auffällt das würde doch den laser nicht mehr zurück werfen sondern ablenken oder irre ich mich da ????

[HCT]

Deshalb ist der maximale Winkel ja auch begrenzt. Die Scheinwerfer reflektieren aber auch sehr gut, also wird Dir das nichts nützen.

[hondacrew]

Das hilft nur wenn der rest des Autos auch komplett abgewinkelte Kanten hat und mit Tarnkappenbomberfarbe überzogen ist. :roll:
Es ist Quatsch!

[Murfi]

warum drehste den dein kennzeichen nich um, dann erwischt dich keiner :P 8)

[CRX_Fan]

gab dich auch mnal so eine Folie die das igendwie verhindern soll oder so...hm naja - die Strafe ist dann warscheinlich grösser als wenn du one Kennzeichen fährst :lol:

[Vulture]

gab dich auch mnal so eine Folie die das igendwie verhindern soll oder so...hm naja - die Strafe ist dann warscheinlich grösser als wenn du one Kennzeichen fährst

Gibt ja auch so Tricks mit Haarspray, Klarlack und was weiß ich. Das Ende vom Lied, wenn du so geblitzt wirst, ist daß die Behörden das Bild durch etliche (teure) Bildverarbeitungsprogramme schicken um dein Kennzeichen rauszukriegen und du zusätzlich zu deiner Strafe noch den ganzen Prozess zahlen darfst! Je besser du dein Kennzeichen maskierst, umso länger dauert es bis sie es rauskriegen, umso teurer wird's!

[Nightbiker]

ähem.... da empfehle ich den Verbau eines Laser Jammers. Am besten den Lidatek LT400. Dessen Störimpulse können sie zur Zeit nicht orten. Für Radarmessungen unseren beährten V1 und für die Lichtschrankenpenner ein getuntes Alan Low Power Device. Gegen Videoüberwachung hilft das ein oder andere Bar Ladedruck :D

[deFrezzer]

naja aber gegen Abstandmessung bist du auch Machtlos.
Video sieht man zu spät um richtig auf Geschwindigkeit zu kommen.

[Andy P.]

Also wenn man sich so ein Kennzeichen mal genau anschaut, merkt man, das die weiße Farbe nicht einfach weiß ist, sondern eine ganzfiese Art metallic-Weiß. in ihr enthalten sin kleine tetraederförmige Kristalle (also wie eine Pyramide, nur das die Grundfläche nicht viereckig, sondern dreieckig ist) die das Licht drei mal im Winkel von 60 Grad im Raum reflektieren. Sinn der Sache:
egal in welche Richtung du das Teil drehst, solange noch die Weiße Fläche sichtbar ist, reflektiert sie auch noch in den ummöglichsten Winkeln exakt gerade zurück - Wie Katzenaugen.

Und wenns das nicht tut, nutzen die Beamten halt irgend was anderes als Reflektionsfläche.

DIe LaserJammer werden wohl seit dem Softwarestand von IMHO Ende 2004 als solche vom Lasergerät erkannt (Alle im Einsatz befindlichen Modelle lassen sich per simplen Softwareupdate diese Erkennung nachträglich nachrüsten.). Insofern dürften die Laserjammer wohl nutzlos sein. Schlimmer: im display der Laserpistole erscheint "JAMMED" statt der gemessenen Geschwindigkeit. Klar, das die neugiriegen Kollegen dann beim Fahrer einmal nachfragen wollen ;)

Gegen die Lasergeräte gibts nur eins: typische Radarwarner haben meißt gleich ein Laserwarner onBoard. und Üblicherweise sind die Beamten nicht Cool genug, dich auch auf die Killerentfernung von unter 300m rankommen zu lassen. Nein, sie halten schon bei Sicht (meißt 600-1500m) auf dich drauf. Und der kleine verbaute Halbleiterlaser (etwa so ein Billigteil wie ihn jeder CD-Player hat) streut bei dieser Entfernung über die ganze Straßenbreite. Deshalb gibts auch im Display keine Geschwindigkeitsanzeige, weil zu weit entfernt. Dennoch wird ein Lasersignal ausgesendet - was von elektronischen Gegenmaßnahmen geortet wird - Zeit zum Abbremsen.:cool:

Bei 300m würde der Beamte auf den Auslöser drücken und zeitgleich mit dem akustischen Alarm der Gegenmaßnahmen im Auto würde auf dem Display der Laserpistole die Geschwindigkeit angezeigt = alles vorbei.
Da hilft nur noch Flucht - Schließlich gibts bei Lasermessung kein Foto, die müssen dich schon kriegen. :D

Gruß
Andy P.

[tri-x]

Eine Lasermessung darf nur unter 200m betragen, alles was darüber ist sollte man nicht anerkennen und einen Anwalt konsultieren, dann hat man zu 90% schon gewonnen.
wichtig ist es die Beamten darauf hinzuweisen das man dieses vergehen nicht anerkennt, denn sobald man unterschrieben hat und damit einverstanden ist, gibt es kaum noch eine Möglichkeit einen Messfehler anzufechten.

Allerdings würde ich, wenn es kein Grober Verkehrsverstoss ist, nie die Messung akzeptieren.

Grüße

Chris


Also wenn man sich so ein Kennzeichen mal genau anschaut, merkt man, das die weiße Farbe nicht einfach weiß ist, sondern eine ganzfiese Art metallic-Weiß. in ihr enthalten sin kleine tetraederförmige Kristalle (also wie eine Pyramide, nur das die Grundfläche nicht viereckig, sondern dreieckig ist) die das Licht drei mal im Winkel von 60 Grad im Raum reflektieren. Sinn der Sache:
egal in welche Richtung du das Teil drehst, solange noch die Weiße Fläche sichtbar ist, reflektiert sie auch noch in den ummöglichsten Winkeln exakt gerade zurück - Wie Katzenaugen.

Und wenns das nicht tut, nutzen die Beamten halt irgend was anderes als Reflektionsfläche.

DIe LaserJammer werden wohl seit dem Softwarestand von IMHO Ende 2004 als solche vom Lasergerät erkannt (Alle im Einsatz befindlichen Modelle lassen sich per simplen Softwareupdate diese Erkennung nachträglich nachrüsten.). Insofern dürften die Laserjammer wohl nutzlos sein. Schlimmer: im display der Laserpistole erscheint "JAMMED" statt der gemessenen Geschwindigkeit. Klar, das die neugiriegen Kollegen dann beim Fahrer einmal nachfragen wollen ;)

Gegen die Lasergeräte gibts nur eins: typische Radarwarner haben meißt gleich ein Laserwarner onBoard. und Üblicherweise sind die Beamten nicht Cool genug, dich auch auf die Killerentfernung von unter 300m rankommen zu lassen. Nein, sie halten schon bei Sicht (meißt 600-1500m) auf dich drauf. Und der kleine verbaute Halbleiterlaser (etwa so ein Billigteil wie ihn jeder CD-Player hat) streut bei dieser Entfernung über die ganze Straßenbreite. Deshalb gibts auch im Display keine Geschwindigkeitsanzeige, weil zu weit entfernt. Dennoch wird ein Lasersignal ausgesendet - was von elektronischen Gegenmaßnahmen geortet wird - Zeit zum Abbremsen.:cool:

Bei 300m würde der Beamte auf den Auslöser drücken und zeitgleich mit dem akustischen Alarm der Gegenmaßnahmen im Auto würde auf dem Display der Laserpistole die Geschwindigkeit angezeigt = alles vorbei.
Da hilft nur noch Flucht - Schließlich gibts bei Lasermessung kein Foto, die müssen dich schon kriegen. :D

Gruß
Andy P.

[Nightbiker]

DIe LaserJammer werden wohl seit dem Softwarestand von IMHO Ende 2004 als solche vom Lasergerät erkannt (Alle im Einsatz befindlichen Modelle lassen sich per simplen Softwareupdate diese Erkennung nachträglich nachrüsten.).

dehalb sag ich ja: Das LT400, weil sie es eben nicht orten können. Es sendet keine Jam-Typischen Impulse zurück.


naja aber gegen Abstandmessung bist du auch machtlos.

dicht auffahren ist letzte.

[Andy P.]

Dummerweise hat wohl auch die letzte Reservelaserpistole von Klein-Kleckersdorf die Softwareversion drauf, schließlich müssen die Dinger regelmäßig (IMHO alle 12 Monate) geeicht werden.

Vor vier, fünf Jahren war so ein LaserJammer allerdings äusserst effektiv!
das mit den 200m kann man probieren (wenn man eine cleveren Anwalt hat und einen guten Sachverständigen), allerdings sind die Geräte für Messentfernungen bis 400m zugelassen und schon oft bei entsprechenden Verhandlungen als "zuverlässig" beschrieben worden.Neuere Geräte sollen bis 1000m messen. (Hierbei dürfte es aber weit mehr Fehlmessungen geben, die man auch anzweifeln sollte!)
Befindet sich ein Fahrzeug ausserhalb der Reichweite, zeigen die Geräte erst gar keine Geschwindigkeit an, wenn doch würde ich noch vor Ort beim LKA anrufen und die Dienstaufsicht verlangen: Bei den Geräten stimmt was nicht und das ist _kein_ Zufall!

Gruß
Andy P.

[Jochen]

Hallöchen

Da hat sich doch mal einer so ein Auto gebaut, was aussah wie ein Stealth Bomber! Das wäre wohl das einzige was hilft! :wink: Finde leider gerade kein Bild!

Schöne Grüße
Jochen

[Xcecc]

Also wenn man sich so ein Kennzeichen mal genau anschaut, merkt man, das die weiße Farbe nicht einfach weiß ist, sondern eine ganzfiese Art metallic-Weiß. in ihr enthalten sin kleine tetraederförmige Kristalle (also wie eine Pyramide, nur das die Grundfläche nicht viereckig, sondern dreieckig ist) die das Licht drei mal im Winkel von 60 Grad im Raum reflektieren. Sinn der Sache:
egal in welche Richtung du das Teil drehst, solange noch die Weiße Fläche sichtbar ist, reflektiert sie auch noch in den ummöglichsten Winkeln exakt gerade zurück - Wie Katzenaugen.

Und wenns das nicht tut, nutzen die Beamten halt irgend was anderes als Reflektionsfläche.

DIe LaserJammer werden wohl seit dem Softwarestand von IMHO Ende 2004 als solche vom Lasergerät erkannt (Alle im Einsatz befindlichen Modelle lassen sich per simplen Softwareupdate diese Erkennung nachträglich nachrüsten.). Insofern dürften die Laserjammer wohl nutzlos sein. Schlimmer: im display der Laserpistole erscheint "JAMMED" statt der gemessenen Geschwindigkeit. Klar, das die neugiriegen Kollegen dann beim Fahrer einmal nachfragen wollen ;)

Gegen die Lasergeräte gibts nur eins: typische Radarwarner haben meißt gleich ein Laserwarner onBoard. und Üblicherweise sind die Beamten nicht Cool genug, dich auch auf die Killerentfernung von unter 300m rankommen zu lassen. Nein, sie halten schon bei Sicht (meißt 600-1500m) auf dich drauf. Und der kleine verbaute Halbleiterlaser (etwa so ein Billigteil wie ihn jeder CD-Player hat) streut bei dieser Entfernung über die ganze Straßenbreite. Deshalb gibts auch im Display keine Geschwindigkeitsanzeige, weil zu weit entfernt. Dennoch wird ein Lasersignal ausgesendet - was von elektronischen Gegenmaßnahmen geortet wird - Zeit zum Abbremsen.:cool:

Bei 300m würde der Beamte auf den Auslöser drücken und zeitgleich mit dem akustischen Alarm der Gegenmaßnahmen im Auto würde auf dem Display der Laserpistole die Geschwindigkeit angezeigt = alles vorbei.
Da hilft nur noch Flucht - Schließlich gibts bei Lasermessung kein Foto, die müssen dich schon kriegen. :D

Gruß
Andy P.


achja daran hab ich ja garnicht gedacht is ja der selbe mist wie bei verkehrsschildern wo durch die dreiecke die lichter immerwieder 180° zurück geworfen werden,,,

hmm naja hilft nur augen offen halten und vorrausschauend rasen haha :D:D:D

[AshCampbell]

Ich hab mal bie Mythbusters, läuft auf discovery channel einen versuch gesehen, alle möglichen tricks funktionierten nicht,...

[tri-x]

Kamen schon einige berichte im Fernsehen über das Messverfahren, das Problem sind meist nicht die Geräte sondern das Problem steht hinter dem Teil :)

BTW
Wenn man es sich nicht leisten kann den Führerschein zu verlieren sollte man sich an die Geschw. halten 8)