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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : K24 block mit K20 kopf ???



Rednuht
25.08.2006, 16:50
weiß einer ob das passt ? oder hat einer sowas schonmal gemacht oder plant es zumachen ?
schreibt mal was.........

Madtrix
25.08.2006, 17:01
ja, das passt, schon oft bei ht gesehen :wink:

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1548678&page=1

http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTI4ODkwOTZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg

ZeroCool261
25.08.2006, 17:08
und was bringt das dann?
oder ist das dann eine bessere Basis für Turbo/NA umbauten

VooDoo
25.08.2006, 17:21
2.4L > 2.0L

was es bringt dürfte doch klar sein oder?

SpitfireXP
25.08.2006, 19:32
Er will bestimmt wissen, ob es besser ist einen K20 Kopf auf einem K24 Motor zu haben....

Wenns ein CTR Kopf ist, macht es bestimmt sin, sonst würde man es sicher nciht machen....

ZeroCool261
25.08.2006, 20:10
Ich kenn mich mit den Zeug nicht aus deswegen frage ich ja,
also hat er danach 2,4 Liter aber Trotzdem noch I-Vtec richtig?

SpitfireXP
25.08.2006, 21:06
Wenn der Kopf vom CTR oder S2k kommt schon...
Sofern er auch das steuergerät mit Vtec hat.

_deleted
25.08.2006, 21:09
Ist soweit nicht das Problem.Der I-VTEC schaltet deswegen immernoch.Alledings dreht der K20 Kopf höher, also muss Drehzahlbegrenzung rein.Desweiteren muss am Nockenwellenrad nen ganzes Stück abgesschliffen werden.Im Prinzip alles nicht das problem, allerdings kann man den K24 momentan noch nicht in gescheit in Deutschland abstimmen.Hondata hat für den eurpäischen K24 momentan noch nix im Angebot.Somit würde der Umbau nicht alzuviel brigen.mit Abstimmung kommt man auf gute 220-230PS!

Madtrix
25.08.2006, 23:44
Wenn der Kopf vom CTR oder S2k kommt schon...
Sofern er auch das steuergerät mit Vtec hat.

der s2k hat nen f motor und keinen k :wink:



Hondata hat für den eurpäischen K24 momentan noch nix im Angebot.Somit würde der Umbau nicht alzuviel brigen.mit Abstimmung kommt man auf gute 220-230PS!


und der typ aus dem thread ist ein däne, und der wird laut seinen aussagen mehr als 300 ps rausholen - das wird schon werden bei ihm :D


der motor hat übrigens mitlerweile 2,5l und wird mit einer verdichtung von 15,7:1 mit 110 oktan gefahren :eek:

eg4
25.08.2006, 23:51
spoon meinte für den cl9 gibt es nix, wenn der Motor mit ner CTR ECU betrieben wird ist das was anderes :)

Madtrix
25.08.2006, 23:58
ach so meint er das, ok das mag sein :)

_deleted
26.08.2006, 10:29
Auf dem Bild oben, ist aber nicht nur der Kopf getauscht.Siehe Einspritzdüsen... :wink:
Was ist das überhaupt für ein Honda.Erkenns ni so richtig...eg?

Rednuht
26.08.2006, 12:24
ja, ist ein eg 8)