Start statt Warnblink

[Andy P.]

So. nach langer Bastelei (naja ok, ich habs ewig vor mir hergeschoben :roll:) hab ich mir nun auch eine Starttaste fürs Auto gegönnt. Allerdings wollte ich nicht den Zündschlüssel einstecken, halb drehen, und dann zum Start den Knopf drücken - nein ich wollte "Rein ins Auto - Knopf drücken - losfahren".
Doch da fangen die Probleme an: es klingt so wie entweder "alle Maschinen stop!" -> "Äusserte Kraft voraus!", da wäre nichts mit rein ins Auto und Zündung an für Radio. Also hab ich mir etwas von den Fotografen abgeschaut - den Auslöser.
http://www.geocities.com/bakaroo2001/INSTR.jpg

Komplett durchdrücken bedeutet: "Mr. Data: Engage!" :lol:
nur halb drücken schaltet die Zündung ein, später kann man immer noch "voll draufdrücken"
Nur wie bekommt man das Teil wieder aus? Ganz einfach: im eingeschalten Zustand halb draufdrücken - zur Sicherheit 2 Sek. lang.

http://www.geocities.com/bakaroo2001/P1130303b.jpghttp://www.geocities.com/bakaroo2001/P1130301b.jpg
Das Ganze lässt sich allerdings nicht so trivial verdrahten, da gehört schon etwas Logik hinter - ein kleiner Mikrocontroller, der die gesamte Schaltarbeit des Zündschlosses übernimmt. Das Zündschloß wurde abgeklemmt, nur der Schlüssel steckt noch wg. des Lenkradschloßes. Hier wird noch eine abgesägte Kopie eingesetzt.

Was haltet ihr davon?

Gruß
Andy P.

Edit: erster Rückschlag: die von mir verwendeten Kleinstrelais sind durchgebrannt. Logo, denn da fliessen bis zu 50A. Morgen gibts richtige Kfz-Relais - und diese Woche einen ausführlichen Bericht, mit Schaltplan und Software :D

[fischi]

Und ich dacht schon ich wär Extrembastler :lol: Geile Sache!!! Wo ist der Warnblinkschalter dann verbaut?

[Pascal]

Geile Arbeit! Wo der warnblink schalter nun sitzt würde mich auch interessieren. aber du machst hoffentlich noch nen schöneren Knopf rein wo drauf steht! START oder noch besser ENERGIE :lol:
Son Knopf macht schon was her!Warp 5 müsste bei dir ja jetzt drin sitzen ;-)

[acura_prelude]

Ja also ein anderer Knopf würde besser passen!! Was ist den mit dem S2000 Startknopf...den find ich etwas passender!! :wink:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/47/753347/400_6534366463623161.jpg

Und dann mal noch ne Verständnisfrage: Wie ist denn jetzt der Lude gesichert?? Ich mein wenn das Zündschloss abgeklemmt ist und du nur noch über den Knopf startest, kann ja jeder, der in dein Auto reinkommt (z.B. Knacken oder Scheibe einschlagen) auch gleich auf Knopfdruck losfahren oder hab ich was nicht verstanden!! :-? :-? :-?

Ansonsten, Respekt für die Arbeit!!! :wink:

[Andy P.]

Also der Warnblinkschalter dümpelt die nächten Tage noch im Fußraum rum, wird aber durch einen aus dem CB-Accord ersetzt und kommt hinter die Handbremse in einer der beiden freien Schalterplätze.

Leider konnte ich keinen beliebigen Knopf nutzen, da ich den Startknopf unbeding dort platzieren wollte - für mich die ideale Position eines solchen Knopfes. Damit war eine bestimmte Form und ein enger Durchmesserbereich vorgegeben. Der S2000-Startknopf passt dort einfach nicht. Nichtsdestotrotz liesse sich recht einfach auf dem jetzigen Startknopf noch "Start" oder "Engage" aufbringen und mit Klarlack versiegeln. Was meiner Meinung nach eher noch zum perfekten Taster fehlt, sind drei Dinge:
-der Chromrand hätte passenderweise schwarz sein sollen
-die beiden Tastsätze (!) hätten besser Mikrotaster sein sollen, wegen des deutlicheren Druckpunktes
-die Taste hätte besser durchscheinend (opaq) sein sollen, damit man hier mehrere farbige LEDs zur Signalisierung anbringen könnte.
Ich möchte möglichst nahe am Originaldesign bleiben, um nicht das Bild vom Innenraum zu zerstören. Das ist mir sehr wichtig.

Zur Sicherung: da wird es noch eine nette kleine Spielerei geben, bei der auch die Mercedes-S-Klasse-Entwickler _wieder_ sagen: "hätte auch von uns kommen können" :D
Nur soviel: "keyless Go" mal konsequent _und_ praktisch mit Mehrwert umgesetzt - inkl. Lenkradschloß-Ersatz!

Gruß
Andy P.

[acura_prelude]

Na dann halt uns mal auf dem Laufenden!!! :wink:

[Andy P.]

So. die Relais sind drin, der Rest auch. Hier eine kleine Anleitung:

http://www.geocities.com/bakaroo2001/Prel-Start.html

Das Ganze sollte auch in andere Hondas oder gar Autos anderer Hersteller passen.
Gruß
Andy P.

[proso]

Klasse Arbeit!