Bremsanlage Vorne ed9!

[crxed9-2005]

Hallo,
Baue gerade mienen ed9 komplett neu auf und verbesser einiges wo honda dahmals etwas nachlässig war!Nun suche eine komplette bremsanlage für vorne nur weiß ich leider nicht wo man sowas bekommt!
Es werden 17" felgen montiert daher keine platzprobleme mit großen scheiben!
Sollten größe scheiben + Sättel sein !
Will kein ee8 swap sondern was größeres!

Wäre super wenn mir einer einen link schicken könnte wo man sowas bestellen kann weil ich nirgendwo was finde!

Danke im Vorraus!

MFG

[san]

wieviel wilslt du denn investieren? gibt da schon einige möglichkeiten - einige für mehr und einige für weniger geld...

[crxed9-2005]

Hmmm... das ist ne gute frage!
Will nicht irgendeinen müll haben wo nach 5000km die scheiben reißen!
Denke schmertzgrenze liegt bei 2500€!
Aber billiger is natürlich auch gut wenns das ist was ich mit vorstelle!


MFG

[CRX_Fan]

NSX Sättel oder Legend, Prelude Sättel mit den Rover Scheiben (waren glaub ich Rover Scheiben wenn ich nicht irre)

Hier auf Seite 3 ist das nochmal verdeutlicht
http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=117384&postdays=0&postorder=asc&start=30

[deFrezzer]

Die Rover scheiben bekommt man jetzt bei mir für 110€ !!!

[power-gamer]

Die Rover scheiben bekommt man jetzt bei mir für 110€ !!!

paarweise oder pro stück?

mfg, felix

[deFrezzer]

Paarweise!

[crxed9-2005]

Ich sprech da aber von nem ed9 der die große bremsanlage brauch und ned von nem ee8!
Um dieses swap zu machen müsste ich dann erst die ee8 achsen und radnaben haben!
Aber das will ich gerade nicht!
Weiß noch jemand ne andere lösung?
Oder villeicht auch ne adresse wo man ne komplett anlage fürn ed9 kaufen kann?
tss gibts die komplettanlage ja leider nicht fürn ed9!


MFG

[san]

für 2500 würd ich mir was richtiges kaufen und keine itr oder nsx oder legendanlage...

z.b. ne movit, tarox oder ne bremboanlage wäre doch was feines :) mit 17" kommst du da hin...

und ist schon nen unterschied, ob man 1-2 oder 4-6 kolben hat...

wobei das natürlich auch davon abhängt was du leistungsmässig geplant hast.. bei 125 ps wäre natürlich so eine anlage leicht "überdimensioniert", da wäre vielleicht nen honda-bremsenswap auf itr, nsx etc. sicherlich die billigere alternative ...

[Starbird]

Für andere Bremsen interesiere ich mich inzwischen auch ziemlich..

Mir reizen dann jedoch gleich die NSX Sättel.. wo um alles in der Welt bekommt ihr die her? Ich mein so viele NSX dürften wohl kaum aufm Schrott stehen ;)
Und original bei Honda kost sowas bestimmt... ääähhhhhmm... keine Ahnung, aber viel zu viel...

[wilder68er]

total übergeschnappt oder was... ne Karre die noch max. 500 bis 1500 euronen wert is aber dann ne bremsanlage für max. 2500 einbauen ???

hier im forum scheinen sowieso einige zuviel geld über zuhaben, vermute von Beruf Sohn oder müßen keine EIGENE familie ernähren oder haben den blick zur realität verloren :eek:

Sorry, ich liebe auch meinen edi aber irgendwo hört der spass auf

[deFrezzer]

NEIDER !!

Ich muss eine Famile ernähren, und für alles selbst aufkommen.
Und das gern !

Du solltest dich mal fragen ob DU zufrieden mit deinem Leben bist.
Entweder man entscheidet sich für den EINEN weg, oder erarbeitet sich das ganze.
oder ist SOHN :lol:

[CRX_Fan]

total übergeschnappt oder was... ne Karre die noch max. 500 bis 1500 euronen wert is aber dann ne bremsanlage für max. 2500 einbauen ???

hier im forum scheinen sowieso einige zuviel geld über zuhaben, vermute von Beruf Sohn oder müßen keine EIGENE familie ernähren oder haben den blick zur realität verloren :eek:

Sorry, ich liebe auch meinen edi aber irgendwo hört der spass auf

Naja guck mal, wenn ne Kupplung im Popo ist, lässt man die vielleicht auch für 500 EUR machen, obwohl das Auto vielleicht nur noch 1000 EUR wert ist....

Für viele ist der ED9 eben DAS AUTO schlechthin, und wenn man ihn mit Liebe aufbaut und restauriert, dann kann man doch ruhig soviel Geld reinstecken. Wieso darf man nur in neuere Autos Geld reinstecken?

Auch wenn man ihn verkaufen sollte, ist klar das man das nicht mehr rausbekommt, aber wenn man die Teile einzeln verkauft, bekommt das schon wieder, ist ja nicht so, das diese 2500 EUR auf einmal "WEG" sind...

Und ich muss sagen, ich finde es von ihm sogar vernünftig das er wenigstens 2500 EUR in die Sicherheit investiert, und nicht wie andere lieber in GFK Teile

[crxed9-2005]

So sehe ich das auch!
Der hauptgund für die neue bremsanlage ist ein turboumbau bei mkr,
und ich habe mir halt gesagt was soll ich mit nem geilen motor mit 300 ps in ner karre die mir unterm arsch weg fault und ned dafür ausgelegt ist!
Im übrigen bin ich kfz-mechatroniker im 1 sten gesellenjahr!
Also von geldüberschuss kann ich ned reden!
Habe lange und hart auf die restauration von meinem rex gespart und der ed9 ist nunmla beim traumauto!
Wills hált gleich richtig ordentlich machen sonst ärger ich mich wenns fertig ist!


MFG

[Herr Lehmann]

Ich bin bei denn grossen "Rennbremsen" immer ein wenig nachdenklich was die Langlebigkeit im Altagsbetrieb angeht!
Wollte mir ja auch erst eine Anlage aus dem Zubehör holen, aber hab dann lieber orginal Honda gekauft, weil ich mir da mit der Qualität sicher sein kann!!!
Und in 15Jahren bekommt er mit diesem zeitgerechte Tunning sogar nen H-Kennzeichen :P

[san]

wenn du dir bei malte nen turbo einbauen willst, frag doch den mal was er dir für die erstrebte leistung für ne bremse erzählen würde.

wenn du 300 ps + planst, dann würd ich dir schon zu ner brembo, tarox oder movit raten und nicht mehr zu ner itr, nsx oder sonstwas...

so bist nach oben hin offen :)
aber frag ma malte ;)

lg san

[andrey]

naja bei so leichten autos ohne abs wird eine mehrkolbenanlage leicht zum overkill ;)

ich würd zu ner kleinen ap greifen. die reicht allemal.

oder eben die erwähnte nsx bzw. legend variante.

[crxed9-2005]

Jo mit malte hab ich schon geschnackt und jetz auch das was ich will!
Ne tarox 6 kolben anlage mit 315 er scheiben !
Das sollte dann reichen denke ich mal so :)

Trotzdem danke für alle die helfen wollten!


MFG

[san]

hehe, also die gleiche lösung die malte gewählt hat :)

[austrian_chris]

gibts fürn ED9 ne tarox anlage ???

[deFrezzer]

ich würd zu ner kleinen ap greifen. die reicht allemal.




genau das habe ich mir auch gedacht :wink:
http://www.ewetel.net/~stefan.de.vries1/brems/CAM_5457.JPG


De Halter werde ich, wenn es nach der Testphase für gut befunden wurde, in mein Programm aufnehmen.

Das ganze wird auch zusammen mit den 280mm 4 Loch Scheiben gefahren.

[austrian_chris]

gibts fürn ED9 ne tarox anlage ???

[deFrezzer]

mit sicherheit

http://www.tarox.com/english.html

[austrian_chris]

ich mein VA und HA ??

finde überall nur was für die VA ....

[deFrezzer]

Ha brauchst du nicht wirklich.

Wie gesagt, ich finde die für vorn schon Overkill.
Auch dein Ed9 wird nicht schwerer als 1100Kg sein.

wenn es sein muss, bleibt dir nur der Umbau auf Hydraulik Handbremse.
oder du adaptierst die standart Nissin Sättel auf die grössere Scheibe und verbaust zusätzlich x Kolben Sättel.

Movit macht das auch oft so.
Ich würd auf Hydraulik umbauen.

Obwohl ich die ganze 4 oder 6 Kolben sache für völligen Schwachsinn bei unseren leichten Kisten halte.

[austrian_chris]

also ich hab nur die gelochten zimmermann scheiben mit serien backen drinnn - komm mit denen locker aus ...

im sommer wies so heiß war gab es 2x a bisl eine brennzlige situation aber das lag eher am gummi als an den bremsen ....

mein CRX hat ein gewicht von 1180 kg inkl. fahrer - hifi - ü-bügel und den schweren chromfelgen ...

[AGGRO_ED9]

Wieviel kostet denn die Tarox Anlage für den ED9...?

Inklusive Einbau bei Malte...?

[crxed9-2005]

Den einbau wirste ja wohl noch slebst schaffen?!
Die anlage kostet ohne versandt laut liste mit 315 er scheiben 2300€!


MFG

[AGGRO_ED9]

Den einbau wirste ja wohl noch slebst schaffen?!
Die anlage kostet ohne versandt laut liste mit 315 er scheiben 2300€!


MFG
Würde ich schon... Bin aber zu faul... :roll:


Oha... Ist auch noch genug...! :eek: