Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor im EK1 nur 114PS obwohl 1,6er?!
Hallo,
undzwar wollte ich wissen woran es liegt das der Motor aus dem Civic BJ 1996 , EK1, mit dem 1,6er Motor nur 114PS hat, und die CRX del sols mit dem gleichen Motor 125 PS haben. Ist ja auch der D16Y8, oder?
Und welcher ist/geht besser der EK3 mit dem 1,5er und 115 PS,
oder der 1,6er mit 114 PS.
Bye
Dejan
EJ9 (entdrosselt), EJ6, EK3 und EK1 halten sich ziemlich die Waage mit 0-100 .. danach könnte es wohl anders aussehen...
Und welcher ist/geht besser der EK3 mit dem 1,5er und 115 PS,
oder der 1,6er mit 114 PS.
im zweifelsfall für hubraum, will sagen der 1.6er machts ;)
und das "eine" ps hin oder her...
Der EK1 (BJ 2000) hat einen D16Y5. Evtl. wurde beim D16Y8 verschiedene Verbesserungen durchgeführt, die diese Mehr-PS begründen.
Hm der D16Y8 ist glaub ich der ältere Motor und auch nur der Nachfolger des D16Z6 (haben beide 125 PS)
Der Z6 wurde in den EG5 Civic und EH6 del Sol verbaut und ab 1996 wurde der Z6 durch den Y8 ersetzt und das lediglich aus Schadstofftechnischen Gründen (soweit ich weiß)
Das der Civic EK1 nen anderen Motor drin hat, wundert mich jetzt.
Ist ja auch ein SOHC Vtec, warum zum henker haben die extra nen neuen (überarbeiteten) Motor mit auchnoch weniger Leistung in den
Civic gepackt???
CivicEG4
05.09.2006, 13:36
Den Y8 Motor gab es schon ab 96 oder 97 im Del Sol..
VTECCOUPE1983
05.09.2006, 16:55
wegen ek1 hat kein vtec hier daten http://www.maxrev.de/civic-1-6-es-hatchback-ek1-m49.htm
wegen ek3 hat evtec aber 1.5 http://www.maxrev.de/civic-1-5-ls-hatchback-ek3-m50.htm
und d6y8 ist neuer als d16z6 da bessere abgasnorm und seltener
WHHHAAAA der EK1 hat auch VTEC-E :o
Hm hab auch mal irgendwo gelesen das der EK1 auch Vtec hat (zwar nur E, aber naja) Warum hat er dan genausoviel Leistung wie der EK3??
Aber jetzt weiß ich zumindest mal das es nicht der selbe Motor ist wie in den del sols verbaut wurde (schade eigentlich)
VTECMaster
07.09.2006, 15:28
der EK1 hat eine stufenlose Automatik (CVT), ich vermute das die Literzahl angehoben worden ist um diese Leistungseinbuße auszugleichen.
ChRiZmaniA
07.09.2006, 16:59
also der d16y5 (ausm ek1) hat ja vtec-e und deswegen wahrscheinlich weniger PS als der d16y8, der ja richtiges vtec hat.
aber warum honda zwei motoren mit fast identischer leistung konstruiert weiß ich auch nicht.
der ek1 hat halt mehr drehmoment als der ek3 und ihn gibts nur mit automatik.
ek1 hat den stink normalen 1.6 16V ohne vtec mit 114ps ... wie der mb4 bzw mb1 ... dafuer mit cvt getriebe ...
kannst nene mini-me machen ...
bernhard
VTECCOUPE1983
08.09.2006, 10:48
ek1 hat den stink normalen 1.6 16V ohne vtec mit 114ps ... wie der mb4 bzw mb1 ... dafuer mit cvt getriebe ...
kannst nene mini-me machen ...
bernhard
genau und das habe ich auch gesagt
Ich kann mich nur wiederholen: EK1 -> VTEC-E
Es sei denn wir unterscheiden zwischen VTEC (Motoren mit VTEC) und Nicht-VTEC (Motoren ohne VTEC + Motoren mit VTEC-E)
Ich kann mich nur wiederholen: EK1 -> VTEC-E
Es sei denn wir unterscheiden zwischen VTEC (Motoren mit VTEC) und Nicht-VTEC (Motoren ohne VTEC + Motoren mit VTEC-E)
nein
der 1.5i mit 115ps ist der vtec-e
der 1.6i ist ein ordinaerer 16V ohne irgendwas ...
der ek1 ist 100% kein vtec-e zumal ich letztens einen gesehen habe und das war definitiv keiner ...
aber ich finde den ek1 geil ... vor allem das cvt getriebe ...
Bernhard
Dann gab's den EK1 vllt. in früheren Versionen mal ohne VTEC-E und später dann mal mit VTEC-E.
Meiner ist definitiv ein VTEC-E.
EJ9 (entdrosselt), EJ6, EK3 und EK1 halten sich ziemlich die Waage mit 0-100 .. danach könnte es wohl anders aussehen...
:lol: :lol: :lol:
was hast du denn genommen?
würde ich in meinem ek3 gegen meinen bruder im ej9 fahren würde der sowas von abloosen. wir haben beide autos hierstehen und ich fahr auch beide ... der ek3 ist erheblich fixer unterwegs als der ej9.
Durch den Hubraum wird bei Motoraufladung der Rahmen für das maximale Drehmoment vorgegeben.
Faustformel für Saugmotoren: Der Wert für das maximale Drehmoment in Nm gemessen liegt hier bei etwa einem Zehntel des Hubraumes in cm3 gemessen. Eine Abweichung des Drehmomentwertes zum Zehntel des Hubraumwertes von etwa 10 bis 15 Prozent ist hierbei jedoch oft vorhanden, in der Regel nach unten.
daher würd ich sagen das der 1,6l motor mehr NM als der 1,5er hat und daher besser geht. das 1 PS bringt da keinen unterschied
ChRiZmaniA
09.09.2006, 21:44
was hast du denn genommen?
würde ich in meinem ek3 gegen meinen bruder im ej9 fahren würde der sowas von abloosen. wir haben beide autos hierstehen und ich fahr auch beide ... der ek3 ist erheblich fixer unterwegs als der ej9.
also laut herstellerangaben hat der ek3 10,2sec von 0-100 und der ej9 10,8. also so groß ist der unterschied nun nicht....
Motor im EK1 nur 114PS obwohl 1,6er?!
bei non-honda wäre die frage anderes gewesen...
114 ps und nur ein 1,6er ? :lol:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.