ToxiT
05.09.2006, 11:36
Servus Jungs!
Will ne Anlage mit größerem Durchschnitt wegen stärkerem Motor und zu hohem Staudruck!
Im Moment habe ich 52 mm Krümmer, 52 mm Kat und 52 mm MSD, daran ist dann 45 mm EJ9 Rohr mit 45 mm Zuführrohr und 2 flutigen Magnaflow ESD!
Soviel zur Situation!
Die 45 mm Sachen müssen jetzt UMBEDINGT verschwinden nur dafür gibt es 2 Möglichkeiten die ich euch kurz erläutern will!
Neuer Krümmer und Kat kommt erstmal NICHT in Frage, das bleibt 52 mm! :!:
Lösung Nummer 1:
MSD und Zuführrohr neu, dann den neuen MSD raus schneiden und den "alten" 52 mm MSD zwischen die Rohre setzen. Dann noch 60 mm Zuführrohr und den MAgnaflow.
Wäre dann 60 mm ab Kat bis MSD, dann 52 mm MSD und ab da 60 mm!
Vorteil: Nicht teuer und keine Probleme mit TÜV, da MSD original und Magnaflow mit EWG.
Nachteil: 52 mm MSD
Preis ca. 300 Euro
Lösung Nummer 2
MSD, Zuführrohr, Magnaflow 1 Rohr und Silencer neu. Dann die Anlage komplett ab Kat verbauen. Wäre dann 60 mm ab KAT komplett bis auf den Silencer im Magnaflow, der erhöht etwas den Staudruck.
Vorteil: 60 mm am Kat
Nachteil: Teuer, eventuell Probleme bei Eintragung, da MSD ohne Papiere!
Preis ca 470 + Eintragung
Jetzt seid ihr gefragt!
Was ist besser! Lieber den 52 MSD mit TÜV,(verliert doch den TÜV durch andere Rohre nicht, oder?) oder lieber die Komplette Anlage mit Silencer, wobei dieser vielleicht schlechter ist als der 52 mm MSD und Probleme bei der Eintragung gibt!
Und jetzt nicht so Tipps wie "Bau halt zu Eintragung original ESD dran" - Ich will es auf dem offiziellem Weg machen und ruhigen Gewissens fahren!
Auf dem Punkt gebracht:
1. Was staut mehr? 52 mm MSD oder Magna mit Silencer?
2. Bekomm ich mit Löszung 2 TÜV?
3. Ist es legal an original MSD 60 mm Rohre zu schweißen?
NEED HELP!
Will ne Anlage mit größerem Durchschnitt wegen stärkerem Motor und zu hohem Staudruck!
Im Moment habe ich 52 mm Krümmer, 52 mm Kat und 52 mm MSD, daran ist dann 45 mm EJ9 Rohr mit 45 mm Zuführrohr und 2 flutigen Magnaflow ESD!
Soviel zur Situation!
Die 45 mm Sachen müssen jetzt UMBEDINGT verschwinden nur dafür gibt es 2 Möglichkeiten die ich euch kurz erläutern will!
Neuer Krümmer und Kat kommt erstmal NICHT in Frage, das bleibt 52 mm! :!:
Lösung Nummer 1:
MSD und Zuführrohr neu, dann den neuen MSD raus schneiden und den "alten" 52 mm MSD zwischen die Rohre setzen. Dann noch 60 mm Zuführrohr und den MAgnaflow.
Wäre dann 60 mm ab Kat bis MSD, dann 52 mm MSD und ab da 60 mm!
Vorteil: Nicht teuer und keine Probleme mit TÜV, da MSD original und Magnaflow mit EWG.
Nachteil: 52 mm MSD
Preis ca. 300 Euro
Lösung Nummer 2
MSD, Zuführrohr, Magnaflow 1 Rohr und Silencer neu. Dann die Anlage komplett ab Kat verbauen. Wäre dann 60 mm ab KAT komplett bis auf den Silencer im Magnaflow, der erhöht etwas den Staudruck.
Vorteil: 60 mm am Kat
Nachteil: Teuer, eventuell Probleme bei Eintragung, da MSD ohne Papiere!
Preis ca 470 + Eintragung
Jetzt seid ihr gefragt!
Was ist besser! Lieber den 52 MSD mit TÜV,(verliert doch den TÜV durch andere Rohre nicht, oder?) oder lieber die Komplette Anlage mit Silencer, wobei dieser vielleicht schlechter ist als der 52 mm MSD und Probleme bei der Eintragung gibt!
Und jetzt nicht so Tipps wie "Bau halt zu Eintragung original ESD dran" - Ich will es auf dem offiziellem Weg machen und ruhigen Gewissens fahren!
Auf dem Punkt gebracht:
1. Was staut mehr? 52 mm MSD oder Magna mit Silencer?
2. Bekomm ich mit Löszung 2 TÜV?
3. Ist es legal an original MSD 60 mm Rohre zu schweißen?
NEED HELP!