Corny
04.09.2004, 13:37
Hey Leutz,
so mittlerweile bin ich echt am Ende mit meinem Latein...
Ihr erinnert euch doch bestimmt noch an meinen Thread über die Probleme mit meinem EG6 speziell dem Motor.
Ich habe jetzt die kompletten Innerreien aus dem alten Verteiler in "Hülle" des neuen gemacht. Also das Lager war komplett im Arsch, mir kamen die Kugeln schon entgegengeflogen. Nunja, der alte Verteiler hatte ja sonst keine Probleme gemacht, also hab ich nur das Gehäuse und die Welle getauscht.
Brachte alles nix, der FehlerCode 9 blieb.
Wir haben dann das Steuergerät resettet und sofort kam der Fehler wieder.
Die Steuerzeiten wurden auch überprüft, Zündzeitpunkt eingestellt, de Nockenwellen getestet, alles fest und in Ordnung. Die Kabel alle durchgemessen und die Steckverbindungen überprüft...ALLES ok...
Die letzte möglichkeit, die jetzt noch bleibt ist das Steuergerät, dieses hab ich nun mal ausgebaut und drin die Lötstellen nachgeschaut...nix zu sehen.
Kann ich das irgendwie durchmessen? Wenn ja, dann sagt mir bitte wo ich welche Werte messen muss. Ich weiß echt ned mehr weiter und ich hab nun auch keinen Leihwagen mehr, also es wird wieder dringend.
Hier mal die Bilder meines Steuergerätes, auch wenn man ned viel erkennt...
http://www.koernschen.de/pics/eg6/steuergeraet_oben.jpg
http://www.koernschen.de/pics/eg6/steuergeraet_unten.jpg
Ich hoffe mir kann noch einer helfen.
btw. bin vorhin mal ne Runde gefahren, der rennt wie ne eins, aber die Motorleuchte ist dauernd an...
greetz CoRnY
so mittlerweile bin ich echt am Ende mit meinem Latein...
Ihr erinnert euch doch bestimmt noch an meinen Thread über die Probleme mit meinem EG6 speziell dem Motor.
Ich habe jetzt die kompletten Innerreien aus dem alten Verteiler in "Hülle" des neuen gemacht. Also das Lager war komplett im Arsch, mir kamen die Kugeln schon entgegengeflogen. Nunja, der alte Verteiler hatte ja sonst keine Probleme gemacht, also hab ich nur das Gehäuse und die Welle getauscht.
Brachte alles nix, der FehlerCode 9 blieb.
Wir haben dann das Steuergerät resettet und sofort kam der Fehler wieder.
Die Steuerzeiten wurden auch überprüft, Zündzeitpunkt eingestellt, de Nockenwellen getestet, alles fest und in Ordnung. Die Kabel alle durchgemessen und die Steckverbindungen überprüft...ALLES ok...
Die letzte möglichkeit, die jetzt noch bleibt ist das Steuergerät, dieses hab ich nun mal ausgebaut und drin die Lötstellen nachgeschaut...nix zu sehen.
Kann ich das irgendwie durchmessen? Wenn ja, dann sagt mir bitte wo ich welche Werte messen muss. Ich weiß echt ned mehr weiter und ich hab nun auch keinen Leihwagen mehr, also es wird wieder dringend.
Hier mal die Bilder meines Steuergerätes, auch wenn man ned viel erkennt...
http://www.koernschen.de/pics/eg6/steuergeraet_oben.jpg
http://www.koernschen.de/pics/eg6/steuergeraet_unten.jpg
Ich hoffe mir kann noch einer helfen.
btw. bin vorhin mal ne Runde gefahren, der rennt wie ne eins, aber die Motorleuchte ist dauernd an...
greetz CoRnY