D16-SOHC VTEC Umbau auf DOHC-VTEC?

[SpeedyAndy]

Hi! Wollte mal fragen ob es einen Motor gibt dessen Kopf auf einen D-Series Motor passt und der ein DOHC-VTEC ist?
Ich kenne nur den D16A9 aus dem 124PS CRX das ist ein DOHC-D16 aber ohne VTEC. Oder passen in den Kopf evtl B16 Innereien rein?

LG Andy

[CivicEG4]

Nö

D und B Parts kannst du nicht miteinander mischen.

[poolk]

Es gibt keinen Dohc-kopf der auf die D-Sohc blöcke passt, der Kopf vom A9 würde auch nicht viel bringen da der D16Z6 kopf besser ist - nur schon wegen dem Vtec.

GRuss Micha

[CivicEG4]

Auf d-series.org hat schonmal einer einen z5 block mit z6 kopf zusammengebaut. Also machbar ist alles. Nur der Nutzen ist fraglich - egal bei welcher Kombination.

mfG felix

[SKUM]

Ich kenne nur den D16A9 aus dem 124PS CRX das ist ein DOHC-D16 aber ohne VTEC

echt ? den kenn ich nicht :P

D16A9 = 88er BJ o. KAT = 96kw
D16Z5 = 89-92er BJ m KAT = 91kw

:wink:

zum thema: dohc kopf auf sohc ? glaub nicht, dass das machbar ist...

[SpeedyAndy]

man darf hier bitte nicht nur an D-Series Motoren haben SOHC und B-Series Motoren haben DOHC

Das stimmt nicht, das beweist ja der D16A9 das ist ein D-Motor mit nem DOHC Kopf.


Welcher Block ist den ein Z5 Block? Muss ja eigtl. auch ein D-Block sein oder? Und darauf einen Z6 (D16Z6) Kopf zu setzen ist ja nun nicht wirklich was besonderes, und auch nicht mein Ziel.

Man müsste halt herausfinden, ob es möglich ist den D16A9 auf VTEC umzubauen, wenn man ihn mit B16 oder B18 Innereien füttert.

LG Andy

[eg4]

sohc d16 blöcke und dohc d16 blöcke sind verschieden

[VooDoo]

Man müsste halt herausfinden, ob es möglich ist den D16A9 auf VTEC umzubauen, wenn man ihn mit B16 oder B18 Innereien füttert.

LG Andy

hatten wir schon 100mal hier. Es ist unmöglich und auch total unsinnig, wieso nen b16 auseinander nehmen + nen d16 um dann daraus (wenns machbar wäre) nen d16 dohc vtec zu machen. B16 einbauen und gut ist.

[poolk]

Naja der einzige Grund dafür wäre das der D16 einen grösseren Hub hat und dadurch in den unteren Drehzahlen ein besseres Drehmoment erzeugt...

[VooDoo]

dann halt nen b18, dann haste auch größeren hub...
die d serien motoren sind gut, aber ich finds halt sinnlos nen d16z5 oder so auf vtec umbauen zu wollen, da ist es günstiger einfach nen b16/18/20 zu kaufen.

[CRX_Fan]

ist warscheinlich billiger, gleich nen kompletten reinzupacken... :D

[poolk]

ja, aber bis 8000 kannst den D16 ohne Probleme drehen. Man muss halt ab und an ein Lager ersetzen. :D

EDIT: Wurde wieder mal alles editiert... :/


dann halt nen b18, dann haste auch größeren hub...

Aber der D16 hat den grösseren hub! :D

Gruss Micha

[sebastian-crx]

ja, aber bis 8000 kannst den D16 ohne Probleme drehen. Man muss halt ab und an ein Lager ersetzen. :D

EDIT: Wurde wieder mal alles editiert... :/

Ob er bei den drehzahlen noch die leistung bringt!?

[eg4]

mit nem bearbeiteten Kopf und vernünftiger Nocke ja

[sebastian-crx]

mit nem bearbeiteten Kopf und vernünftiger Nocke ja

Dann werden wir es ja bald bei mir sehen :|

[raceteg]

Gude Andy,

was haste denn vor? Was soll der Sinn sein?