1/4 Meile für jedermann 5.9.04 Luckau

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[TomT]

Supergeil!!
Muss ja gut was los gewesen sein...

Werde am 11.Sept nach Eisenach zu den German RaceWars fahren :D :D

[Daisy]

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Geile Felgen!
:o

[Utze]

Genau die hat ein einser in KF auch drauf.
Nur Chrom und mit goldenen Schrauben.
eine augenweide sag ich dir :o

[Hobster83]

wollen wir mal ergebnisse posten?! ich fang mal an :) bin das erste mal gefahren. nach ein paar versuchen stand dann folgendes auf dem zeddel:
15.060 @ 154,6 km/h




hab hinfahrt auf der BAB nen crx vtec mit "eurostylez"-aufkleber im dreiecksfenster gesehen. er ist für nen vtec auffällig vorschrift gefahren!

[Hobster83]

VERGESSEN:
wer von euch hat noch den 600PS supra fahren gesehen :D hahaha!!! jaja, gegen ende ging noch die post ab. der besitzer des supras meinte, dass er mit ca. 2bar ladedruck fährt :o

[maaoli]

Geile Sache, war ja richtig was los.
Aber Andrey, wo sind die Ärsche??? :-? 8)

[Honda-Lump]

Bin auch wieder gut Zuhause angekommen :D !


Gruß Thorsten

[Hobster83]

@thorsten: wollt dich mal anquatschen. wie schnell hast'n mit deinen 110 Pferden das zeil erreich?! was hast du an deiner auspuffanlage gemacht? hat sich sehr lecker angehört 8)

[Surferdc2]

hi Crazy : tolle Bilders..und supi Kamerapositionen hast gewählt

Sag mal der ITR Fahrer hat den wer näher kennengelernt der hat ja meine Felgen drauf

[Hobster83]

weiß nur dass er mit lachgas fährt. wenn er am start steht "reinigt" er gerne mehrmals sein system. weiß zwar nicht, mit was für zeiten er durchs ziel gekommen ist, aber er dürfte mit *geschätzten* 250 PS unterwegs sein.

hab hinfahrt auf der BAB nen crx vtec mit "eurostylez"-aufkleber im dreiecksfenster gesehen. er ist für nen vtec auffällig vorschrift gefahren!

jo dat war icke gewesen ;)
auf der strecke wird häufiger geblitzt und warum schon auf der hinfahr sprit rausjagen wenn man es gleich auf der 1/4meile kann? ;)

schnellste zeit die ich auf papier hab ist ne 14,747 @ 153km/h
denke die schnellste war ne mittlere 14,6

schön das euch die bilder gefallen, waren echt lecker auto dabei :)

[Ralle EG5]

http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNTQ4ODIxNnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg


:o

Wieso bin ich nie dabei, wenn heiko da is, wollt doch mal seinen 1er auf
der quartermile rennen sehen! :x

[Ej9Freak]

der teg fahrer is anur ausem forum hier...hups durfte ich das überhaupt sagen andy...wenn nich dann tut es mir leid :D aber ich glaub ja mal nich das du dein auto verstecken brauchst weil is ja mal wirklich sehr schön an zu gucken dein baby..

[pLoTz]

das is aber doch kein einer ? :-?
wenn das bild mich nicht täuscht is das nen lancia delta integrale, laut einlass auf der motorhaube ein ? hf ?
oder hastu das nur gepostet weil das auto so schön is ? :)

[crxslobo]

klar..... lancia delta...... :lol:

das ist ein einser scirocco.....

da steht ein delta:
http://home.arcor.de/crxvtec/mein%20auto/vier.jpg

[Honda-Lump]

@thorsten: wollt dich mal anquatschen. wie schnell hast'n mit deinen 110 Pferden das zeil erreich?! was hast du an deiner auspuffanlage gemacht? hat sich sehr lecker angehört 8)
Diesmal leider nur eine 16,2 geschafft :( .
Das ist Gruppe N mit Mohr ESD :D :D

Hier noch ein paar Bilder von mir http://www.hondafans.de/Luckau_0904/Luckau1.html

Gruß Thorsten

@thorsten
8)
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNTQ5OTM3NnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg

[Honda-Lump]

oh hast mich voll erwischt :lol: !
So siehts dann aus wenn man bei 30 grad und mehr mit Heizung fährt :x :lol:

[Hobster83]

weiß einer was der polo für zeiten gefahren ist?!

http://www.hondafans.de/WebBilder/Luckau_0904/Luckau13.jpgder hat immer schön auf dicke hose gemacht, aber wirklich schnell war der nicht!

[Ralle EG5]

das is aber doch kein einer ? :-?
wenn das bild mich nicht täuscht is das nen lancia delta integrale, laut einlass auf der motorhaube ein ? hf ?
oder hastu das nur gepostet weil das auto so schön is ? :)

Das is ein 1er mit 1,8 liter 8V, der fährt 14,3 zeiten auf der 1/4mile!!! :P

[pLoTz]

klar..... lancia delta...... :lol:

das ist ein einser scirocco.....


asche auf mein haupt :(
jetz wo dus sagst.. aber eine gewisse ähnlichkeit besteht!

[anur]

Auf jeden Fall war mal wieder richtig geil was los! Sind schon n paar schöne Boliden angetreten. Der Z3 M-Roadster mit Kompressor oder der El Camino mit dem Blower warn ja wohl der Hammer! :roll:
Hab zwar mehr verloren als gewonnen :cry: , aber bei den Gegnern auch keine Schande..
An den Zeiten muss ich noch n bissl feilen, aber die Top_Speeds waren schon okay. (14,552s @ 167,419kmh) Da war der Z3 sogar 2 kmh langsamer, bei 400 PS. :D Aber im 1. Gang verlier ich zu viel..

mit welcher düse fährst du denn?

[Ej9Freak]

@ anur was is eigentlich nun wollt mir doch mal deine lachgas anlage angucken mir is damals nur was dazwischen gekommen und konnte deswegen nich in den laden kommen (erinnerst du dich..??)

wie siehtz aus machen wir das noch mal irgendwann..??

so long

[Benny]

das is aber doch kein einer ? :-?
wenn das bild mich nicht täuscht is das nen lancia delta integrale, laut einlass auf der motorhaube ein ? hf ?
oder hastu das nur gepostet weil das auto so schön is ? :)

Das is ein 1er mit 1,8 liter 8V, der fährt 14,3 zeiten auf der 1/4mile!!! :P


Hey Ralle, is der komplett gemacht ?

Beim letzten mal (war es im Juli ?!) hab ich den noch geschrubbt :P



An den Zeiten muss ich noch n bissl feilen, aber die Top_Speeds waren schon okay. (14,552s @ 167,419kmh) Da war der Z3 sogar 2 kmh langsamer, bei 400 PS.

Mit 400 PS fährt man aber keine 13,9 :/ Der war eh lustig...als er dann mal an den Start gerollt kam und aus seinem Motorraum ein Geräusch zu vernehmen war, als wenn der Eismann gerade klingelt :lol:


@Hobster

Wie sah denn Dein Corsa aus ? Nicht zufällig mit weißen OZ Superturismo drauf 8)

[anur]

ZEX Wet System, Lachgas 40er, Benzin 21er Düse, 10lbs Flasche, Vollgasaktivierung..

@Ej9Freak: Klar, kannst gern ma vorbeikommen..

[Hobster83]

@benny:
nee, war der mit der unlackierten (schwarzen) motorhaube. musste irgendwann meinen fahrbetrieb einstellen, weil kein benzin. die karre stand dann im starterfeld irgendwo rum.

@anur:
14.7 gilt es zu schlagen mit einem serien ITR. nicht leer, kein NOS. nur serie. die zeit wurde auf der schmierseife in luckau dieses jahr gefahren.

ZUM SCIROCCO:
Motor: DB-Bilas Motorumbausatz bestehend aus 45er Webervergaseranlage; Nockenwelle 296 Grad; Motor 1,8L mit Mahle Schmiedekolben; polierten Pleulen; erleichterte und feingewuchtete Kurbelwelle; Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet; Zylinderkopfbearbeitung (Einlassventile 40,3mm/Auslassventile 35mm/ Ventilschäfte 7mm)
Brennräume und Kanäle bearbeitet und optimiert; Alu Ventildeckel; verstellbares Nockenwellenrad; Rennsport- Tassenstößel, Rennsport Ventilfedern und Federteller; Recimax Pleul- und Kurbelwellenlagerschrauben (hochfest) ; Pleul- und Kurbelwellenlagerschalen VW Motorsport; verstärkte Ölpumpe; Zusatzölkühler; geänderte Thermoschalter und geändertes Thermostat; Wasserkühler (Audi 200); Ölwanne mit Schottwänden und spezial Ölhobel; offenes Luftfilterelement K&N; Motor in Wagenfarbe lackiert; Getriebe vom Scirocco II 16V mit Schaltwegeverkürzung; Rennsportkupplung Fichtel & Sachs; Antriebe Scirocco II 16V; Kurbelgehäuseentlüftung Eigenbau

Karosserie: Türen ohne Griffe und Schlösser; Scirocco GTI Cupspoiler vorn; Suzuki Lufthutze auf Motorhaube; Lackierung Porsche Continentalorange ; Radläufe umgebördelt; Regenrinne an der Dachkante entfernt; Heckwischer und alle Scheibenwaschdüsen entfernt, Sportaußenspiegel in Wagenfarbe; Colorverglasung; hintere Seiten und Heckscheibe aus Lexan Kunststoff, Scheinwerfer leicht geschwärzt; Spritzwand entfernt

Fahrwerk: Fichtel und Sachs Rennfahrwerk mit Höhenverstellung; Bremsanlage VW Scirocco II 16V bestehend aus gelochten Sportbremsscheiben vorn, Scheibenbremsen hinten, 9 Zoll Bremskraftverstärker, Bremsdruckregelventilen, stahlummantelte Teflon-Bremsleitungen; Bereifung Falken 195/45 R15 78V auf OZ Supertourismo WRC Alufelgen 6,5Jx15 ET 37;Spurverbreiterungsplatten 5mm pro Rad; Aluminiumfahrwerksstreben vorn und hinten an den Fahrwerksdomen und Verstrebung der Querlenker am Vorderwagen

Abgasanlage: Firma Supersprint Gruppe A mit einem Innendurchmesser von 60mm, bestehend aus Fächerkrümmer 4in1, Mittelschalldämpfer, Achsbogen und Endschalldämpfer mit 76mm Endrohr.

Innenausstattung: Armaturenbrett und Armaturenträger Eigenbau aus Aluminiumblechen gefertigt, beklebt mit Schaumstoff und überzogen mit schwarzem Kunstleder; Instrumente von VDO Kienzel bestehend aus Drehzahlmesser, Tachometer, Öltemperaturanzeige, Öldruckanzeige, Wassertemperaturanzeige, Voltmeter und Tankanzeige; Leuchtdioden als Kontrolllampen für Fern- und Blinklicht; Sportlenkrad; Tür und Seitenverkleidungen Eigenbau aus Aluminiumblechen gefertigt, beklebt mit Schaumstoff und überzogen mit schwarzem Kunstleder; einen Recaro Vollschalensitz; einen Willians Sechspunktsicherheitsgurt; Feuerlöscher; Aluminium Motorsportüberrollkäfig, Fahrzeug ohne Heizung und Lüftung

[Surferdc2]

@Ej9Freak ...ja hast du mit mir gesprochen...ich find ihn auch schön

was und der hat Lachgas??Hoffentlich machts der B18C6 mit

[Benny]

@benny:
nee, war der mit der unlackierten (schwarzen) motorhaube. musste irgendwann meinen fahrbetrieb einstellen, weil kein benzin. die karre stand dann im starterfeld irgendwo rum.


ZUM SCIROCCO:
Motor: DB-Bilas Motorumbausatz bestehend aus 45er Webervergaseranlage; Nockenwelle 296 Grad; Motor 1,8L mit Mahle Schmiedekolben; polierten Pleulen; erleichterte und feingewuchtete Kurbelwelle; Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet; Zylinderkopfbearbeitung (Einlassventile 40,3mm/Auslassventile 35mm/ Ventilschäfte 7mm)
Brennräume und Kanäle bearbeitet und optimiert; Alu Ventildeckel; verstellbares Nockenwellenrad; Rennsport- Tassenstößel, Rennsport Ventilfedern und Federteller; Recimax Pleul- und Kurbelwellenlagerschrauben (hochfest) ; Pleul- und Kurbelwellenlagerschalen VW Motorsport; verstärkte Ölpumpe; Zusatzölkühler; geänderte Thermoschalter und geändertes Thermostat; Wasserkühler (Audi 200); Ölwanne mit Schottwänden und spezial Ölhobel; offenes Luftfilterelement K&N; Motor in Wagenfarbe lackiert; Getriebe vom Scirocco II 16V mit Schaltwegeverkürzung; Rennsportkupplung Fichtel & Sachs; Antriebe Scirocco II 16V; Kurbelgehäuseentlüftung Eigenbau

Karosserie: Türen ohne Griffe und Schlösser; Scirocco GTI Cupspoiler vorn; Suzuki Lufthutze auf Motorhaube; Lackierung Porsche Continentalorange ; Radläufe umgebördelt; Regenrinne an der Dachkante entfernt; Heckwischer und alle Scheibenwaschdüsen entfernt, Sportaußenspiegel in Wagenfarbe; Colorverglasung; hintere Seiten und Heckscheibe aus Lexan Kunststoff, Scheinwerfer leicht geschwärzt; Spritzwand entfernt

Fahrwerk: Fichtel und Sachs Rennfahrwerk mit Höhenverstellung; Bremsanlage VW Scirocco II 16V bestehend aus gelochten Sportbremsscheiben vorn, Scheibenbremsen hinten, 9 Zoll Bremskraftverstärker, Bremsdruckregelventilen, stahlummantelte Teflon-Bremsleitungen; Bereifung Falken 195/45 R15 78V auf OZ Supertourismo WRC Alufelgen 6,5Jx15 ET 37;Spurverbreiterungsplatten 5mm pro Rad; Aluminiumfahrwerksstreben vorn und hinten an den Fahrwerksdomen und Verstrebung der Querlenker am Vorderwagen

Abgasanlage: Firma Supersprint Gruppe A mit einem Innendurchmesser von 60mm, bestehend aus Fächerkrümmer 4in1, Mittelschalldämpfer, Achsbogen und Endschalldämpfer mit 76mm Endrohr.

Innenausstattung: Armaturenbrett und Armaturenträger Eigenbau aus Aluminiumblechen gefertigt, beklebt mit Schaumstoff und überzogen mit schwarzem Kunstleder; Instrumente von VDO Kienzel bestehend aus Drehzahlmesser, Tachometer, Öltemperaturanzeige, Öldruckanzeige, Wassertemperaturanzeige, Voltmeter und Tankanzeige; Leuchtdioden als Kontrolllampen für Fern- und Blinklicht; Sportlenkrad; Tür und Seitenverkleidungen Eigenbau aus Aluminiumblechen gefertigt, beklebt mit Schaumstoff und überzogen mit schwarzem Kunstleder; einen Recaro Vollschalensitz; einen Willians Sechspunktsicherheitsgurt; Feuerlöscher; Aluminium Motorsportüberrollkäfig, Fahrzeug ohne Heizung und Lüftung


Dann warst Du das nicht. Hätt ja sein können. Bin zwei Runden mit Crazys Rex gegen nen Corsa A mit 2l 16 V gefahren.


Der Rocco is ja mal geil...aber warum nimmt man sich für so einen geilen Aufbau ne 8v Basis :/

[anur]

Ohne NOS fahr ich ne 15.245@148,92kmh. Der Teg is übrigens auch nicht leer. Ich will ja noch anständig drin sitzen. 8) Wenn ich mir meine originalen (leichten) 15" Räder statt den schweren 17" ranbasteln würde, wär ich sicher auch nen Tick schneller.. Vielleicht probier ich das nächstes Jahr mal, auch wenns scheisse aussieht.

[Hobster83]

@benny:

Der Rocco is ja mal geil...aber warum nimmt man sich für so einen geilen Aufbau ne 8v Basis

aus dem selben grund weshalb sich andere keinen vtec einbauen: individualität ist alles.

gegen den a-corsa bin ich auch gefahren. der hat auf jeden fall noch was gemacht an seinem motor. wie war der abstand zwischen euch beiden? wie sind die rennen verlaufen?

[Schrödi]

Der tolle Z3 wurde aber vom ADAC dann abgeholt :roll: :lol:

Wir wären auch ziehmlich lange da(ca.17Uhr) und bei uns haben die Supra`s nie richtig raufgedrückt :cry:
Sind nicht einmal gegen einnannder gefahren :roll:

MfG
Schrödi

[Benny]

@Hobster


Hehe, das mag vielleicht in der VW und Opel Szene zutreffen, aber wieviele aufgebaute Honda Sauger kennst Du im Umkreis von 200 Km ?
Allein diese Tatsache ist in der Szene (zumindest in Deutschland) individuell. So langsam geht es (zum Glück!!) auch bei uns damit los 8)


Das Rennen gegen den 2l Corsa hab ich gewonnen. Der ist in dem Lauf ne 15,1 gefahren, ich ne 14,8. Also so pi mal Daumen 2-3 Wagenlängen vorne. Hatte allerdings auch nen besseren Start, als er.


Kennst Du eigentlich den Besitzer von dem weißen Kadett D ? Der is wohl ne 13,8 mit Slicks gefahren. Aufgebauter 2l SOHC, Doppelweber etc...

[Andi]

Schöne Bilder Crazy.Da hab ich ja echt was verpasst wenn ich das hier so lese.
An den Honda-Lump:
Sag mal Thorsten hast du irgentwas an deinem ED7 Motor verändert oder was anders wo du der meinung bist das es dir vorteile bringt gegenüber einen "serienmäßigen" ED7?Weil die 16,2s ist schon recht fix für ein ED7 wenn er denn Serie(motormäßig) war!Was bringt denn eigentlich das ED9 Steuergerät im ED7?Das er weiter wie 6500umin dreht?Bzw. besser hochdreht.Geht das so einfach das Steuergerät vom ED9 in den ED7 einzubauen?Geht da nicht die Motorwarnlampe an?
Gruß Andi

[Hobster83]

@benny:
nee, nicht direkt. bin aber der meinung dass er bei uns forum rumgeistert ( www.c20let-forum.com ). hab auch mal kurz in seinen motorraum gucken können: 2.0 8V mit webers! hab erstmal dicke augen bekommen :o dafür hatter nen richtig dicken aufstand gemacht.

ja is schon wahr, sauger hat was. ich bin noch am überlegen, was diesen winter in meinen motorraum kommt: luftpumpe oder einzeldrossel. wenn's ans eingemachte geht ( 250 PS+ ) dann wird man wohl oder übel kompressor oder turbo nehmen müssen. alles was darunter fällt würde dann mehr für die vier kleinen trichter sprechen... was mich am sauger maßlos stört ist, dass du mit nem 250PS sauger unendlich viel benzin verbrauchts, während dessen du mit nem turbo mit gleicher leistung und weitaus mehr drehmoment 1000x spritsparender bei weg kommst.

ich brauch leider noch ein alltagsauto. 20l/100km wird mir meine leistung nicht wert sein. daher werd ich wohl auf mechanische, luftfördernde hilfsmittel zurückgreifen müssen, obwohl ich mich fast in einzeldrosseltechnik verliebt habe. an den klang von EDK kommt NICHTS ran!! da kann das popoff noch so lau sein... :cry:

[EG3-Style]

@Crazy:Ist der EE8 mit dem VTEC Felgen deiner?

ja der auf dem ersten bild is meiner

[Honda-Lump]

Schöne Bilder Crazy.Da hab ich ja echt was verpasst wenn ich das hier so lese.
An den Honda-Lump:
Sag mal Thorsten hast du irgentwas an deinem ED7 Motor verändert oder was anders wo du der meinung bist das es dir vorteile bringt gegenüber einen "serienmäßigen" ED7?Weil die 16,2s ist schon recht fix für ein ED7 wenn er denn Serie(motormäßig) war!Was bringt denn eigentlich das ED9 Steuergerät im ED7?Das er weiter wie 6500umin dreht?Bzw. besser hochdreht.Geht das so einfach das Steuergerät vom ED9 in den ED7 einzubauen?Geht da nicht die Motorwarnlampe an?
Gruß Andi
Hey Andi!
Ich hab nur Luftfilter,ECU,Short Shifter und Auspuffanlage gemacht.
Ich bin mit meinem auch schon eine 16,0 gefahren :D . Das mit dem ECU aus dem CRX musste einfach nur anschliessen,die Motorwarnlampe geht nicht an. Großer Vorteil ist das du immer bis 7700 drehen kannst.
Mein SOHC läuft eigentlich ganz gut aber mit dem Motor is man einfach zu langsam geworden deswegen fliegt der im Winter auch raus.

Gruß Thorsten

[Ralle EG5]

das is aber doch kein einer ? :-?
wenn das bild mich nicht täuscht is das nen lancia delta integrale, laut einlass auf der motorhaube ein ? hf ?
oder hastu das nur gepostet weil das auto so schön is ? :)

Das is ein 1er mit 1,8 liter 8V, der fährt 14,3 zeiten auf der 1/4mile!!! :P


Hey Ralle, is der komplett gemacht ?

Beim letzten mal (war es im Juli ?!) hab ich den noch geschrubbt :P






Weis ich erlich gesgagt nicht, die zeit is aus dem letzten jahr! Hatte im
letzten jahr immer probleme mit der kupplung is jetzt glaube ich die
vierte oder fünfte drin, hält aber. Am motor muss auch irgendwas gewesen
sein, da er mal 194 PS bei 710 kilo hatte und jetzt "nur" noch 148.
Die zeit is er glaube ich noch mit dem alten setup gefahren.
Werde wohl am 10.10. mitkommen, will den entlich mal fahren sehen!!!

Gruss Ralle

[zaetrick]

Hallihallo
die Supra hat am schluß nochmal kurz gedrückt nur ohne Gegner :( ,viel lustiger war zum ende das gokart mit 6gängen wenn ich das richtig rausgehört hab.
Wir sind dann aber auch gegen 18Uhr abgehauen da war dann nix mehr losgewesen.

Gruß Paddy

[Hobster83]

boah nein, nicht echt. wir haben die ganze zeit auf das gokart gewartet aber das stand nur am rand rum..! wwar's schnell? hats ein motorrad-motor drin gehabt oder was?

@Thorsten:
was kommt denn rein im winter? :D

[Ej9Freak]

@ anur
kool dann komm ich mal vorbei die woche von wann bis wann bist du denn immer im laden..?? der colt soll ja auch solch eine schöne anlage besitzen hab ich gehört...wir können uns ja auch mal so treffen bei mc doof oder so..will dich ja nich vom arbeiten abhalten :D

so long

[Andi]

Hi Thorsten, mein ED7 geht auch sehr gut.An einem Tag bin ich damit mal mehrmals in Luckau gefahren.Ok er ist absolut Serie und ich habe für die 1/4 Meile nichts verändert.Heißt:Alles drin + schwere Anlage,Winterreifen mit 2,4bar :o und noch erster Kupplung(bei fast 180.000Km).Meine beste Zeit war 16,4s.Wie gesagt mein ED7 geht sehr gut aber mehr war unter den oben genannten umständen nicht drin!Was willst du dir denn als nächstes für einen Motor einbauen wenn dir der ED7 Motor zu langsam ist?Vom ED9?Wechselst du dann auch das Getriebe mit?Gruß Andi

[Benny]

dafür hatter nen richtig dicken aufstand gemacht.



Ach echt ?! Sowas kenn ich ja gar nicht von ihm :lol:

Ich weiß nur noch, wie ich ihn bei einer Sonntagstour (Spinnerbrücke/McDonalds) mal ansprach, um einen kleinen Vergleich zu starten. O-Ton: "Ja, kein Problem, zieh Dich in jeder Lage ab, egal wann, egal wie. Alles klar, ne Runde Honda blasen." :/

Was soll man von soner Aussage halten ? Ich kenn ihn nicht, find halt seinen Wagen ziemlich cool. Deswegen auch die Frage meinerseits.
Auf der Bahn haben wir uns dann bis 170 nichts genommen. Hat ihm sichtlich die Sprache verschlagen, als ich dann noch meinte, dass meine Internals stock sind :lol:


Sag mal, weißt Du was so ein Kadett D komplett leer mit Makrolonverglasung wiegt ? Der meinte was von 960 Kg? Kann ich irgendwie nicht ganz glauben...


Kleine Entscheidungshilfe...nimm den Sauger :D

Schnell geradeausfahren ---> Turbo. Feeling, Gasannahme, Höllensound ---> Sauger 8)



@Ralle


710 Kg? Is der aus Pappe :o Oktober wird sicher geil :D

[Honda-Lump]

Hi Thorsten, mein ED7 geht auch sehr gut.An einem Tag bin ich damit mal mehrmals in Luckau gefahren.Ok er ist absolut Serie und ich habe für die 1/4 Meile nichts verändert.Heißt:Alles drin + schwere Anlage,Winterreifen mit 2,4bar :o und noch erster Kupplung(bei fast 180.000Km).Meine beste Zeit war 16,4s.Wie gesagt mein ED7 geht sehr gut aber mehr war unter den oben genannten umständen nicht drin!Was willst du dir denn als nächstes für einen Motor einbauen wenn dir der ED7 Motor zu langsam ist?Vom ED9?Wechselst du dann auch das Getriebe mit?Gruß Andi
Genau dann kommt ein gemachter DOHC ausm CRX. Getriebe bin ich mir noch nicht sicher.

[Ralle EG5]

@ Benny

Nö :P , hat nur halt alles überflüssige rausgeschmissen und sehr auf gewichtsreduzierung geachtet. Schau mal bei der page der viertelmeile-
fans vorbei da gibt es ne menge info's zu heiko's scirroco!

Gruss Ralle

[Benny]

@Ralle

Ja, hab ich schon. Der ist wirklich top ! Auche wenn die Leistung von 148 PS bei den Mods mager is...