Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Greddy Turbokit für D-Series *sold*
CivicEG4
21.09.2006, 17:44
Muss raus, da ich seit 2 Wochen auf das Geld von Herrn "EJ2Turbo" warte und sich nichts tut. Habe fest mit dem Geld gerechnet und brauche so schnell wie möglich das Geld.
Also folgende Teile sind dabei grob im Überblick:
- Turbolader TD04
- Abgaskrümmer GREDDY
- Luftfilter
- Rohrleitungen (Ladeluftrohre)
- Downpipe
- Ölleitungen
- Schläuche
- sonstiges Installationszubehör
http://its-fun.de/greddy/1.jpg
http://its-fun.de/greddy/2.jpg
http://its-fun.de/greddy/3.jpg
http://its-fun.de/greddy/4.jpg
http://its-fun.de/greddy/5.jpg
http://its-fun.de/greddy/6.jpg
http://its-fun.de/greddy/7.jpg
http://its-fun.de/greddy/Bild(02).jpg
http://its-fun.de/greddy/Bild(03).jpg
Das Kit ist etwa 5000km gelaufen, der Lader hat kein unnormales Spiel an der Welle, dreht sauber. Durch den verhältnissmässig kleinen Lader hat man ein super Ansprechverhalten und fast kein Turboloch.
Das Kit kann laut Greddy mit 0,6bar ohne Änderungen an Motorinnerreien gefahren werden.
Also Leute, wer Interesse hat - und vorallem GELD (kein Angriff gegen die User hier, aber mir platzt bald der Kragen wegen dem ursprünglichen Käufer, der mich ganz schön in Probleme bringt!) der kann sich gerne per PM/ICQ/MSN melden.
Neuer Preis: 1250€
EG4-racer
21.09.2006, 18:12
Turbo für D-Motoren :e , wusste gar net das es so was gibt...
Mit wieviel Mehrleistung ist denn zu rechnen, wenn man die Abgasanlage komplett "anpasst"?
CivicEG4
21.09.2006, 18:22
Ich schätze 50-60ps sind drin. Je nachdem was man halt noch macht.. Der Weg nach oben ist offen, größere Düsen, gescheite Abgasanlage, verdichtungsreduzierung usw. bis der Lader kotzt hast du da Möglichkeiten.
Civic`Rider
21.09.2006, 18:55
is der LLK auch dabei?
CivicEG4
21.09.2006, 19:12
is der LLK auch dabei?
Nein, nur was aufgelistet ist, das Kit ist Serienmässig ohne LLK. Ist eben die "Street" Version. Das beiligende Piping geht direkt vom Lader zur Drosselklappe. Kann man aber wohl mit wenig Aufwand ändern das ein Ladeluftkühler ins System integriert werden kann.
mfg Felix
MichaEJ6
21.09.2006, 19:12
mein wagen bekommt auch gerade einen D-Turbo mit rund 225PS und geht bis 350PS...die D-motoren haben ein schlechtes Image obwohl sie in den Staaten gerne für Turbo umbauten genommen werden..keine frage das man mit den B-Motoren weit aus mehr ps bringen kann aber so ein D-motor ist schon was feines wenn man auf ein treffen kommt den das nennt man Individualität...glaub kaum das so viele damit rumfahren... :wink:
mein wagen bekommt auch gerade einen D-Turbo mit rund 225PS und geht bis 350PS...die D-motoren haben ein schlechtes Image obwohl sie in den Staaten gerne für Turbo umbauten genommen werden..keine frage das man mit den B-Motoren weit aus mehr ps bringen kann aber so ein D-motor ist schon was feines wenn man auf ein treffen kommt den das nennt man Individualität...glaub kaum das so viele damit rumfahren... :wink:
Hehe, kenn jemanden der sich für teuer Geld seinen EH6 aufladen hat lassen und kurze Zeit darauf auf B16 geswapt hat und das ganze Prozedere von Neuem beginnt weil er mehr Leistung haben will...
Sucht nach Leistung :D
mein wagen bekommt auch gerade einen D-Turbo mit rund 225PS und geht bis 350PS...die D-motoren haben ein schlechtes Image obwohl sie in den Staaten gerne für Turbo umbauten genommen werden..keine frage das man mit den B-Motoren weit aus mehr ps bringen kann aber so ein D-motor ist schon was feines wenn man auf ein treffen kommt den das nennt man Individualität...glaub kaum das so viele damit rumfahren... :wink:
ein d motor ist einfach billiger als ein b ;)
daher so beliebt zum tunen.
da wird raufgehauen ohne ende und wenns den motor schrottet kommt eben ein neuer rein :D
soll natürlich nicht heissen das es jeder so macht 8)
passt der auch am eg3 ? :D
CivicEG4
21.09.2006, 21:07
passt der auch am eg3 ? :D
Theoretisch schon, allerdings wird der Umbau etwas komplizierter. Da der Vergaser sicher nicht wirklich mit der Leistung klar kommt (geschweigeden ein vernünftiges Piping möglich wäre) und z.B die Benzinpumpe zu schwach wäre, also gleich auf EG4-6 Tank mit Benzinpumpe umbauen usw.
Machbar und passend von der Technik wäre es.
DamnationEJ9
22.09.2006, 15:04
wie sieht es in nem ej9 aus?ider der zu schwach für en turbo oder ist das möglich?
HondaTestDriver
22.09.2006, 15:22
wie sieht es in nem ej9 aus?ider der zu schwach für en turbo oder ist das möglich?
möglich ist alles...die Frage ist nach dem Aufwand
wie sieht es in nem ej9 aus?ider der zu schwach für en turbo oder ist das möglich?
möglich ist alles...die Frage ist nach dem Aufwand
ist kein größerer aufwand als zB beim d16y8
ChRiZmaniA
23.09.2006, 20:08
evtl. noch ne andere asb, weil der ej9 "von oben" ansaugt. da würden sicher die rohre nicht passen. aber einfach d16y8 asb drauf und es passt.
und das wäre mal voll individuell! ;)
CivicEG4
23.09.2006, 20:27
evtl. noch ne andere asb, weil der ej9 "von oben" ansaugt. da würden sicher die rohre nicht passen. aber einfach d16y8 asb drauf und es passt.
und das wäre mal voll individuell! ;)
Richtig ;)
was sagt herr ej2turbo eigentlich zu der ganzen Geschichte?
CivicEG4
23.09.2006, 20:35
NIX :mad:
Digga schmeiss ma icq an :wink: Oder bist bei deiner Holden? :wink:
NIX :mad:
Digga schmeiss ma icq an :wink: Oder bist bei deiner Holden? :wink:
genau da bin ich :D
Bin morgen wieder da.. Hat er die PM mittlerweile gelesen? Sorry fürs spamen aber sowas ist einfach zum :kotz:
CivicEG4
23.09.2006, 20:54
Nee nix, schnacken wir morgen :wink:
CivicEG4
26.09.2006, 23:32
Leute, Preisupdate! 1250€ und es ist weg!
Zuschlagen! :up:
Hi, was brauch ma denn da noch alles um den in nen ej2 einzubauen?
Un wie siehts mit tüv usw. aus?
Geht des auf dem motor gut, wegen der standfestigkeit..
grüsse
beim D-Motor,Kolben,Pleuel und Lager (durch bessere Komponenten) tauschen und noch ein paar kleinere Sachen+ LLK (unverzichtbar),dann kann man viel Spass mit dem Kit haben
mit weniger boost kann man den doch auch aufem stock motor fahrn oder täusch ich mich?
@ murfi: für tüf mussu dich wohl nen bischen tiefer bücken :D
hab ich eigentlich schon gesagt, dass ich mir grad in arsch abbeiße, dass ich kein geld aufer hohen kanten hab T_T
CivicEG4
27.09.2006, 22:36
0,5bar macht der Stock Motor auch so mit. Natürlich kann man keine 100000km Laufleistung erwarten ohne etwas zu machen. Aber ein guter Anfang ist es!
erstaunlich....
alle schreien nach turbo :roll:
dann gibt es mal ein vernünftiges kit zu nem guten preis und keiner kaufts...
gibts da ne abe dazu? gayfight
patrick_eh6
28.09.2006, 08:05
Leute, Preisupdate! 1250€ und es ist weg!
Zuschlagen! :up:
Am anfang steht das das wohl 1250€ neu kostet, was ist den da jetzt nen update??? :roll:
Der Beitrag bzw. die Überschrift wurde ja auch bearbeitet! :wink:
CivicEG4
28.09.2006, 11:23
Leute, Preisupdate! 1250€ und es ist weg!
Zuschlagen! :up:
Am anfang steht das das wohl 1250€ neu kostet, was ist den da jetzt nen update??? :roll:
Oh man, NEUPREIS und NEUER PREIS sind 2 dezente Unterschiede, die sollte man aber gerade noch erkennen wenn man der Deutschen Sprache halbwegs mächtig ist :roll:
Leute, Preisupdate! 1250€ und es ist weg!
Zuschlagen! :up:
Am anfang steht das das wohl 1250€ neu kostet, was ist den da jetzt nen update??? :roll:
Oh man, NEUPREIS und NEUER PREIS sind 2 dezente Unterschiede, die sollte man aber gerade noch erkennen wenn man der Deutschen Sprache halbwegs mächtig ist :roll:
hrhr ^^ wie geil
also viel glück beim verkauf. turbo d16er sind echt top ;) bei mir leider noch in planung. erst müssen die wichtigen sachen gemacht werden :)
mfg Matze
CivicEG4
02.10.2006, 18:52
Sold ;)
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