Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : toda, spec, exedy, pro clutch, welche fürn daily ctr?
hab gerade meine lesestunde mit den genannten kupplungen beendet, leider nur größtenteils die themen fürn itr und leider shcon ziemlich alt gefunden
brauche wie gesagt ein neues set, bestehend aus druckplatte, schwungscheibe und kupplung, suche was stautaugliches fürn täglichen gebrauch und auch wintertauglich oO
also eher was rundes oder mit vielen pucks
tendiere bisher zu toda, das seit ist mit über 1000 euro aber ziemlich teuer
habe für den rest leider keinen deutschen anbieter gefunden
würde mich pber ein ganz kurzes feedback bzgl. der fahrbarkeit der spec und exedy freuen, jeweils die varianten bis 350nm ca.
folglich auch nen anbieter dazu wenn das möglich ist
edit
hab nen anbieter für exedy, der beim set leider auch knapp 1000 euro verlangt, denke eher um 700 ist angemessen für eins der sets
wieso brauchst du ueberhaupt eine andere?
zum einen weil meine jetzige ca 80t km alt ist und man sich vom kuppelgefühl nicht täuschen lassen sollte :| mag zumindest nicht abgeschleppt werden, zum anderen habe ich nicht das facelift modell, also zwingenden bedarf an ner leichteren schwundscheibe, damit alles passt sollte es halt ein set der gleichen firma sein
edit: habe das auto mit 55t km gekauft und es war davor ein frauenauto, aber reitet darauf jetzt net rum :>
1 Special CTR
23.09.2006, 18:27
lol, alle genannten firmen haben diverse kupplungen.
eine ist nicht besser als die andere.
spec ist gut, sachs waere einfacher zu bekommen.
exedy ist auch gut.
aber wie gesagt, alle haben diverse kupplungen fuer verschiedene fahrweisen, preisen, leistung.
Um Gottes Willen,nix gegen Frauen :lol:
55 000 km ?
Dürfte dann schon die 3 Kupplung sein,aber das Getriebe ist wahrscheinlich wie neu :D :D
Will nicht drauf rumreiten,aber ich weiß wie meine Mutter Auto fährt :lol:
1 Special CTR
23.09.2006, 18:36
Um Gottes Willen,nix gegen Frauen :lol:
55 000 km ?
Dürfte dann schon die 3 Kupplung sein,aber das Getriebe ist wahrscheinlich wie neu :D :D
Will nicht drauf rumreiten,aber ich weiß wie meine Mutter Auto fährt :lol:
Meine Mum faehrt meinen CTR viel vorsichtiger als mein Vater, der das Auto laengst nicht mehr fahren darf :lol:
da die meisten die fahrweise und leistung mit "stage" angeben käme für mich nur 1+2 in frage, dachte das habe ich mit täglich fahren, stau, winter wie sommer etc. indirekt gesagt :o
spec st 1u2 gibts z.b. bei der firma mit den 2 gleichen anfangsbuchstaben, ja genau die, die so gute drosselklappen baut (lol) aber für 750-850 was ja wohl mal viel zu teuer dafür ist, man bedenke ohne schwungscheibe
von exedy und pro clutch gibts ja theoretisch das gleiche, wollte nur mal deutsche händler mit preisen wissen
spec2 bei turbokits z.b. nur 450 ohne schwungscheibe, kommt dem nahe, geht doch sicher aauch günstiger, soltlen doch schon viele gekauft haben
crxarmin
23.09.2006, 19:04
Hallo,
ich könnte Dir den EXedy "Normal Series" Kupplungssatz(bis 350Nm) für 435,- Euro besorgen.
Eine erl. SS(ca. 6,0 Kg) habe ich auch für 175,- Euro im Angebot und auch vorrätig.
Gruß
Armin
besten dank, das ist super :) ich komme drauf zurück, fehlen noch die anderen firmen ^^
Hallo,
ich könnte Dir den EXedy "Normal Series" Kupplungssatz(bis 350Nm) für 435,- Euro besorgen.
Sind das ned die OEM Nachbauversionen von denen?
crxarmin
24.09.2006, 11:03
Hallo,
was soll das
Sind das ned die OEM Nachbauversionen von denen?
bitte sein ???
Gruß
Armin
ich würd zur ap greifen, gibts bei isa-racing.de
die is organisch und macht trotzdem mehr drehmoment, das sollte reichen.
crxarmin
24.09.2006, 16:04
Hallo,
frag mal bitte nach wer der Hersteller der AP Kupplung ist ?
Du wirst überrascht sein, wenn Dir eine ehrliche Auskunft erteilt wird.
Gruß
Armin
guter vorschlag, aber die habe ich von vornherein schon ausgeschlossen ;\
guter vorschlag, aber die habe ich von vornherein schon ausgeschlossen ;\
Wieso?
bei dem preis der organischen exedy ist das vielleicht sogar die bessere lösung...
crxarmin
24.09.2006, 20:30
Hallo,
bei dem preis der organischen exedy ist das vielleicht sogar die bessere lösung...
Bitte bei dem Preis für die AP Kupplung von ISA Racing noch den Preis eines Ausrücklagers dazu rechnen !!!
Gruß
Armin
Hallo,
was soll das
Sind das ned die OEM Nachbauversionen von denen?
bitte sein ???
Gruß
Armin
Das die "normal" Version im Prinzip das selbe wie ne Originalkupplung ist vom Aufbau her nur von nem Aftermarket hersteller!
Richtig oder falsch?
crxarmin
24.09.2006, 23:53
Hallo,
wenn man EXedy als Aftermarkethersteller tituliert ist es richtig.
Stimmt übrigens für Sachs, LuK und ... auch.
Alle genannten, sind aber gleichzeitig auch Erstausrüster für diverse Automarken.
Gruß
Armin
soll das für nen laien nun heißen, dass dies ekupplung qualitativ auch nicht hochwertiger oder standfester ist?
crxarmin
25.09.2006, 20:25
Hallo,
soll das für nen laien nun heißen, dass dies ekupplung qualitativ auch nicht hochwertiger oder standfester ist?
Welche meinst Du ?
Die von mir genannten sind jedenfalls qualitativ sehr hochwertig.
Gruß
Armin
Hallo,
frag mal bitte nach wer der Hersteller der AP Kupplung ist ?
Du wirst überrascht sein, wenn Dir eine ehrliche Auskunft erteilt wird.
Gruß
Armin
Exedy
Die Buchstaben AP wurden nur mit Schlagzahlen eingeschlagen
ITR 5976
26.09.2006, 09:09
Kannst du auch anders anfangen als mit Hallo
crxarmin
26.09.2006, 09:33
Hallo,
hot wok, das darf ich natürlich nicht schreiben. :wink:
ITR5976, falls Du mich mit dem "Hallo" meinst.
Nein es bleibt bei dem "Hallo"
Übrigens auch beim "Gruß Armin":wink:
Gruß
Armin :wink:
Hallo,
hot wok, das darf ich natürlich nicht schreiben. :wink:
Gruß
Armin :wink:
aber ich :D
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