Welches Motoröl beim Accord TypeS CL9 ?

[TomT]

Mahlzeit

Wollte das Wochenende mal ein bisschen Öl nachkippen.
Leider ist kein "Schild" im Motorraum vom letzten Ölwechsel und im Handbuch steht auch nicht welches Öl rein muss (Oder ich bin blind)

Also, welches Motoröl wird laut Honda im Cl9 benutzt?

MfG

[Jochen]

Hallöchen

Doch steht im Handbuch drin! Ein gutes 5W40 ist auf jeden Fall ok!

Schöne Grüße
Jochen

[TomT]

Hallöchen

Doch steht im Handbuch drin! Ein gutes 5W40 ist auf jeden Fall ok!

Schöne Grüße
Jochen

Upps :roll:
Dann war ich wohl doch blind!

Danke Dir :wink:

[Xcecc]

für die meisten motoren empfielt meines wissens Honda 0W30 aber wie schon gesagt schau einfach noch ma nach

[Jochen]

Hallöchen

0W30 ist zwar möglich, aber nicht notwendig, da Honda keine Longlife Intervalle von 2 Jahren und mehr, bzw. 30.000 bis 60.000 km hat! Ist auch nicht unbedingt eine Empfehlung sondern steht nur bei den möglichen Ölen dabei.

Schöne Grüße
Jochen

[Tomassino]

Honda empfiehlt das 0W30 aber nur für den Diesel, nicht für die Benziner! In meinen Augen ist das 0W30 Öl für die Benziner zu dünnflüssig! Habe in meinem CH6 ein 5W40 Vollsynthetik drin, das hatte ich bisher in all meinen Benzinern gefahren und bin damit immer seht gut unterwegs gewesen. Einzig allein im CN1 habe ich ein 0W30 drinne, was meiner Meinung nach aber auch ein bisschen zu dunnflüssig ist, werde es beim nächsten Ölwechsel entweder gegen ein 0W40 oder gegen ein 5W40 tauschen!

[_deleted]

5W40 Castrol schreibt Honda vor bzw. würd vom örtlichen eingefüllt.Damit hast auch die wenigsten Probleme im ganz Jahresbetrieb.
0W40 kost nur sinnlos mehr Geld. :wink:

[flatliner]

Momentan ist bei mir 10W40 drin, lohnt sich das 5W40? Dann würde ich das beim nächsten Wechsel mal testen.

[playajazzy]

@ VTEC-hu$tlA

Hi,

darf ich dich fragen wieso du Öl nachfüllen musst?
Wie viel KM hast du drauf?

Ich denke 5W40 währe das beste Mittelmaß.

MfG Paulo

[_deleted]

@ VTEC-hu$tlA

Hi,

darf ich dich fragen wieso du Öl nachfüllen musst?
Wie viel KM hast du drauf?

Ich denke 5W40 währe das beste Mittelmaß.

MfG Paulo

Falls es dich bei mir inertessiert.Hab jetzt 82TKM runter.Das letzte mal hab ich nach 10Tkm 0,5l nachgefüllt.Bin da viel AB gefahren.Zwischen 40-60TKm hatte ich null Verbrauch bzw. musst nix nachfüllen.Jedesmal hatl 5W40 direkt von Honda (castrol) drin. :)

[carliaccord]

Hatte mein ganzes Honda-Leben lang immer nur 10W 40 - nie Probleme und auch nahezu keinen Verbrauch (im Gegensatz zu manch 5w 40iger - Fahrer). Wird übrigens so von meiner (Honda-) Werkstatt gemacht - habe bei denen noch nie was anderes als 10W40 iger bekommen (hab mich auch nie drum gekümmert - überlasse ich denen)

Tschau
Carli

[Tomassino]

Falls es dich bei mir inertessiert.Hab jetzt 82TKM runter.Das letzte mal hab ich nach 10Tkm 0,5l nachgefüllt.Bin da viel AB gefahren.Zwischen 40-60TKm hatte ich null Verbrauch bzw. musst nix nachfüllen.Jedesmal hatl 5W40 direkt von Honda (castrol) drin. :)

Eine Frage: Hast du das orig. Honda Öl drinne, also das aus der Flasche von Honda? Habe mir das damals einmal für meinen RD8 gekauft, war unheimlich teuer, hat mich 18€ der Liter gekostet, und das für ein 5W40! Das habe ich jetzt für mein Mobil 1 0W30 gezahlt für nen Liter.

[_deleted]

Also ich hatte mal ne 5l Flasche Castrol 5W40 als Ersatz geholt.Allerdings nicht driekt von Honda.Das Flasche hält glaub ich ewig. :D
Im Auto selbst ist direkt Hondaöl drin.Die füllen Castrol direkt ab Fass rein.Hab nochmal geschaut, 5W40 Vollsynth. :)

[Sangalaki]

Mein HH schüttet immer 10W 40 von Fuchs rein. :D

[Type-S]

Spoon, wieso 05w40

das ah f.... kippt 10w40 rin.

[TomT]

@ VTEC-hu$tlA

Hi,

darf ich dich fragen wieso du Öl nachfüllen musst?
Wie viel KM hast du drauf?

Ich denke 5W40 währe das beste Mittelmaß.

MfG Paulo

Hi

Hab nur 0,5L Öl nachfüllen müssen. Hab jetzt gut 13tkm runter seit ich den Wagen habe.
Der Ölverbrauch hält sich eigentlich in Grenzen (Wenn ich da an meinen ITR denke)

Werde die Woche mal 'nen Ölwechsel machen lassen mit Mobil1 5w40 vollsynthetisch (hab leider keinerlei Infomationen welches Öl der Vorbesitzer reingemacht hat)

[_deleted]

Wo ich den Acci neu hatt, wollt ich beim AH 0W40 reinhaben.Die meinten ist quatsch, kostet nur sinnlos Geld und am Ende bringts nichts.
Meinten, machen 5W40 rein, dass ist vollsynth. und laut Honda auch freigegeben.Ab 120Tkm wollen die evtl. ja nach Zustand der Dichtungen 10W40 reinmachen.Das 5er könnte dann durch die Dichtungen drücken.Ich werd aber bei 5W40 bleiben.Hab das seit über 70Tkm ohne Probleme drin. :)

[hbac]

Mein AH macht von Anfang an in den CN1 5W30 rein mit der Bemerkung 0 ist zu dünn. Da ich jedes Jahr einmal eine richtig lange (5tkm) Schnellfahrtour dabei habe und beim letzten Mal praktisch keinen Ölverbrauch feststellte, werde ich auch dabei bleiben.

[playajazzy]

Falls es dich bei mir inertessiert.Hab jetzt 82TKM runter.Das letzte mal hab ich nach 10Tkm 0,5l nachgefüllt.Bin da viel AB gefahren.Zwischen 40-60TKm hatte ich null Verbrauch bzw. musst nix nachfüllen.Jedesmal hatl 5W40 direkt von Honda (castrol) drin.

Danke, klar interessiert es mich. :-)

Hatte mich nur gewundert ob die Accis auch so Öl brauchen wie die B18er.



Hi

Hab nur 0,5L Öl nachfüllen müssen. Hab jetzt gut 13tkm runter seit ich den Wagen habe.
Der Ölverbrauch hält sich eigentlich in Grenzen (Wenn ich da an meinen ITR denke)

Was heisst in Grenzen?

Also ich denke 0,5L sind ok auf 10 000km.
Am Anfang braucht er im Normalfall sowieso mehr, sollte sich also noch senken.

Aber bitte Leute kippt doch kein 10W40 rein....:-(

Sowas kippt sich mein Kumpel in seinen 1989 Polo.

Und wenn der Wagen wirklich mit 5W40 mehr Öl braucht wie mitm 10er dann stimmt was nicht.



5W40 und ihr habt ein reines Gewissen falls was passiert.


MfG

[CL7]

Wo ich den Acci neu hatt, wollt ich beim AH 0W40 reinhaben.Die meinten ist quatsch, kostet nur sinnlos Geld und am Ende bringts nichts.
Meinten, machen 5W40 rein, dass ist vollsynth. und laut Honda auch freigegeben.Ab 120Tkm wollen die evtl. ja nach Zustand der Dichtungen 10W40 reinmachen.Das 5er könnte dann durch die Dichtungen drücken.Ich werd aber bei 5W40 bleiben.Hab das seit über 70Tkm ohne Probleme drin. :)


Bisher war ich der Meinung, dass die Zahl vor dem W die Fließfähigkeit des Öls im kalten Zustand bezeichnet und die Zahl hinter dem W steht für die Thermostabilität. Bei Betriebstemperatur von 90°C sind dann alle Öle gleich dick oder dünn oder auch viskos.
Wieso soll dann ein 0W... bei höheren Laufleistungen verlustig gehen? So dünn wie ein 10W...bei Betriebstemperatur ist auch ein 0W... im kalten Zustand nicht.
Ich halte daher die Aussage, dass eine 0W... für erhöhten Ölverbrauch sorgt, für völligen Blödsinn!!!
Belehrt mich eines Besseren, zerreißt mich oder glaubt es...! :P :lol:

[elGusano]

Wo ich den Acci neu hatt, wollt ich beim AH 0W40 reinhaben.Die meinten ist quatsch, kostet nur sinnlos Geld und am Ende bringts nichts.
Meinten, machen 5W40 rein, dass ist vollsynth. und laut Honda auch freigegeben.Ab 120Tkm wollen die evtl. ja nach Zustand der Dichtungen 10W40 reinmachen.Das 5er könnte dann durch die Dichtungen drücken.Ich werd aber bei 5W40 bleiben.Hab das seit über 70Tkm ohne Probleme drin. :)


Bisher war ich der Meinung, dass die Zahl vor dem W die Fließfähigkeit des Öls im kalten Zustand bezeichnet und die Zahl hinter dem W steht für die Thermostabilität. Bei Betriebstemperatur von 90°C sind dann alle Öle gleich dick oder dünn oder auch viskos.
Wieso soll dann ein 0W... bei höheren Laufleistungen verlustig gehen? So dünn wie ein 10W...bei Betriebstemperatur ist auch ein 0W... im kalten Zustand nicht.
Ich halte daher die Aussage, dass eine 0W... für erhöhten Ölverbrauch sorgt, für völligen Blödsinn!!!
Belehrt mich eines Besseren, zerreißt mich oder glaubt es...! :P :lol:

ich bin da ganz deiner Meinung... :wink:

[_deleted]

Hatte mich nur gewundert ob die Accis auch so Öl brauchen wie die B18er.


Also soviel nimmt ein B18 im VTEC auf 1000km.Darfst nicht vergessen, der Accord hat 20Tkm Intervall.Würde mir auch Gedanken machen, wenn er im VTEC-Bereich gar kein Öl verbrauchen würde. :/ Hätte da bisschen Angst um die Schmierung.

Zum Thema 0W40 und mehr Verbrauch ab ca. 120Tkm, war die Antwort von meiner Hondawerkstatt.Aber habt schon recht....denk ich... :D

[TomT]

Hatte mich nur gewundert ob die Accis auch so Öl brauchen wie die B18er.


Also soviel nimmt ein B18 im VTEC auf 1000km.


True!

Bin 2Jahre ITR gefahren. War das gewohnt 2-3x die Woche nach dem Öl zu schaun. War schon so 'ne morgentliche Standartprozedur von mir :P

Dann der Umstieg auf den Acci.
Bin in den ersten Tagen gute 4000km gefahren als ich ihn neu hatte.
Hab dann mal nach dem Öl geschaut... Verbrauch gleich Null :)
Hat mir meine Entscheidung nochmal positiv bestätigt den Acci zu holen. :wink:

[Xcecc]

also ich kann mich mit meinem 0w30 nicht beschweren mein Auto hat noch nicht einen einzigsten ml ÖL verlören :D musste noch nie nachkippen der Ölstand hat sich noch nie verändert von daher glaub ich kaum das es zu dünn ist und wenn ich mal die 250 000 km erreicht habe dann werd ich umswitchen auf 0w40 oder 5w40

[Jochen]

Hallöchen

Ich fahre in meinem Accord das 5W40 von Shell Helix. Hab auf 10.000 km auch genau 0,5 Liter nachgefüllt, also alles im grünen Bereich.

Ich denke aber mal das der Hersteller des Öls gar nicht so ausschlaggebend ist, wichtig ist die Viskosität und die Qualitätsnorm, bzw. Herstellerfreigabe! Deswegen fahre ich das Shell Helix, weil es günstiger ist als z.B. Castrol aber trotzdem sehr hochwertig!

Schöne Grüße
Jochen

[flatliner]

Bei ATU ist gerade der 5l Kanister Castrol Formula RS 0W40 reduziert auf 39,95€.

[EddyCl7]

@Spoon:

Das 5W-40 von Castrol ist doch das GTX7 oder?? Dachte dass wäre nicht vollsyntetisch.

[_deleted]

@Spoon:

Das 5W-40 von Castrol ist doch das GTX7 oder?? Dachte dass wäre nicht vollsyntetisch.

Keine Ahnung, was die für Castrol Öl bei Honda einfüllen.Aufjedenfall steht vollsynth. auf dem Zettel.