Hilfe: Motorblock planen etc.

[EGmoto]

Also soweit ich weis kann man ja auch den Motorblock planen.
Wollte fragen ob das auch schon jemand gemacht hat und wie viel
man bei einem D16A6 abnehmen kann.
Ich möchte meinen D16A6 mit Vitara Kolben bestücken, dadurch sinkt mir die Verdichtung auf 7.86:1 (incl. 2 Layer ZKD)
möchte aber mindestens auf 8.5:1 zurück.
Den Motorblock hätte ich ja zudem ja schon ganz zerlegt.
Kopfwechsel zur Verdichtungserhöhung möchte ich jetzt mal auslassen.
Danke für jede Hilfe.

[Matchi]

wieso solche kolben ? fährst du turbo ? erhöhe doch lieber die verdichtung für mehr leistung ? darum plant man ja auch

[Luke]

nimm längere pleuel ;) :lol: 8)

gruß Lukas

[EGmoto]

Turbo ja!
Eagle Pleuel sind schon eingekauft.

[Flo2u]

Versteh den zusammenhang nicht ganz. Warum planst du denn => um die verdichtung zu erhöhen und verringerst dann noch die Verdichtung? So hast ja von beiden nichts.

Dann fahr doch lieber Serienverdichtung, und weniger Ladedruck. Dan fliegt dir auch nichts um die Ohren bei Aufladung.

[EGmoto]

Ja genau es soll ja nichts um die Ohren fliegen :wink: und standfest sein.
Ziel ist es bei dem Projekt möglichst günstig davonzukommen,
daher auch die Vitara Kolben. Die halten leicht bis zu 300 PS (wurden sogar schon mit 400 PS gefahren)
Mit dem Serienblock bist halt auf ungefähr 200 PS begrenzt um noch auf der sicheren Seite zu sein.

[EGmoto]

Weis keiner was wie es mit dem planen aussieht?

[HELLDUKE]

Weis keiner was wie es mit dem planen aussieht?

ganz einfach... falsch gekauft...
kauf die neue kolben..

von 7.8:1 auf 8.5:1 wirste mit blockplanen nicht kommen! so viel kannste vom block gar nicht wegnehmen.

normal kannste den block um 3-5/10 planen dann is aber auch schon sense... beim kopf geht meistens mehr

[EGmoto]

Achso. Ja dann könnte man höchstens noch Block und Kopf planen.
Das ist abe rauch nicht das Wahre.
Werde dann aber besser nen anderen Kopf drauf machen.