ASB poliert mit vergrößerter Drosselklappe

[ee*lmar]

Hallo, kurze frage, muss am motor/ecu etwas eingestellt werden wenn ich eine polierte ASB mit vergrößerter Drosselklappe einbaue?
Oder kann ich die einfach einbauen und losdreschen? Danke

[phil_ed9]

Was sicher neu eingestellt werden muss, ist das Drosselklappenpoti.
Für welches Auto ? Nicht jede ECU ist programmierbar.

[ee*lmar]

für ee8. was ist ein Drosselklappenpoti ? was zahlt man da ? THX

[phil_ed9]

Am Drosselklappenpoti wird der Leerlauf eingestellt. Das sollte jede Garage können. Keine Ahnung was das bei euch in DE kostet, nicht viel. Ist höchstens 30minuten Arbeit. Der ee8 hat kein freiprogrammierbares steuergerät, daher kann an der ecu auch nichts verändert werden. Ich denke bei diesen modifikationen wird es nicht nötig sein, etwas daran zu verändern. Sinnvoll wird es erst dann, wenn der Kopf und vielleicht die Abgasanlage angepasst worden sind.

[andrey]

hast du die asb von innen poliert? :|

[ee*lmar]

ist bereits poliert, ja innen. wieso ? wie schauts jetzt eigentlich, muss was umgestellt werden oder nicht?

[andrey]

naja dann erhoff dir mal nicht soviel ;)

die innenfläche ist mit absicht aufgerauht.

anyway. viel spass damit.

einfach mal einbauen und laufen lassen. ggf. den poti einstellen.

[ee*lmar]

mit absicht aufgerauht?mit was fürn leistungszuwachs kann ich rechnen? oder meinst ich solls besser lassen?

[phil_ed9]

Mit einer aufgedrehten DK hängt der Motor besser am Gas. Er spricht besser auf den Gasfuss an. Aber natürlich nur, wenn die ganze DK aufgedreht und eine grössere Klappe eingesetzt wurde. Nicht wie bei TSS, die drehen nur einseitig auf, was den Flussquerschnitt nicht vergrössert. Auch entscheidend ist der aufgedrehte Durchmesser, zu gross und er geht schlechter als original.

[inF]

Ist das das Teil was bei Ebay drin war oder ist?!?

[ee*lmar]

ja genau, aber dann doch nicht geholt