crx deht zu hoch - was kann es sein??

[vento_power]

hallo
hab ne frage !!!
hab mein winterauto schon angemeldet!!!
nen crx ed9!!!
leider muss ich feststellen das er irgentwie hoch dreht so bei 1000 - 1200 U/min!!!
keine ahnung was das sein kann vielleicht hat von euch schon jemand erfahrung!!!


mfg

[Pastrana]

wenn der kalt is dreht der so hoch bis er warm ist. denke das ist das problem das du meinst. :roll:
sag mal, du fährst nich zufällig einen vw vento? laut deinen nick zu urteilen.

[vento_power]

hab ich leider vergessen dabeizuschreiben !!!
er dreht natürlich soch hoch wenn er warm ist !!!
hab vor ca. 5 jahren mal nen vento gehabt!!!


mfg

[phil_ed9]

Fehlercode am Steuergerät ? Sonst vielleicht das Drosselklappenpoti neu einstellen.

[vento_power]

ne kein fehlercode !!!!!
poti hab ich mir auch schon überlegt!!!
die sind aber glaube ich scheiße einzustellen oder!!!!!


mfg

[Pastrana]

aso. bleibt die drehzahl konstant oder fällt sie hinn und her?
ich würde als erstes mal die ecu reseten. dann mal sehen. hatte bei mir auch mal so ein prob. dann war es weg nachdem ich die ecu resetet hab

[vento_power]

mit ecu reseten ist glaub ich gemeint batterie mal abklemmen oder ???
drehzahl schwankt so zwischen 1000 - 1200 U/min !!!!!

[CRX_Fan]

Such mal im Forum nach EACV

[vento_power]

also wenn ich das richtig verstanden hab das EACV ist ein vent9il für den leerlauf !!!! das sollte mal sauber gemacht werden richtig????

[Pastrana]

mit ecu reseten ist glaub ich gemeint batterie mal abklemmen oder ???
drehzahl schwankt so zwischen 1000 - 1200 U/min !!!!!


genau! oder hazard sicherung für 20 sek ziehen.
oder wie ben schon sagte leerlaufregler. saubermachen hilft manchmal. einfach mal probieren

[jery]

ausrufezeichen alaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarm

[vento_power]

werds morgen mal ausprobieren und posten!!!

[Liquidc]

wenns das nicht ist würd ich sagen er zieht irgendwo falsch luft..hol dir ne dose Startspray?!oder halt bremsenreiniger und sprüh mal auf die Ansaugbrücke,unterdruckschläuche,krümmer usw.. wenn der dann bei nem bestimmten teil was anderes macht dann würd ich dieses mal genauer begutachten evtl tauschen..

[CRX_Fan]

wenns das nicht ist würd ich sagen er zieht irgendwo falsch luft..hol dir ne dose Startspray?!oder halt bremsenreiniger und sprüh mal auf die Ansaugbrücke,unterdruckschläuche,krümmer usw.. wenn der dann bei nem bestimmten teil was anderes macht dann würd ich dieses mal genauer begutachten evtl tauschen..

Das haben wir mal mit Bremsflüssigkeit gemacht...Huuuuuui kam dann auf einmal ne schöne fette Wolke hinten raus! :lol:

[vento_power]

hab heute das ventil sauber gemacht!!!
ebenfalls die batterie mal abgeklemmt!!!
hab auch schon alles wegen falschluft abgesrüht!!! ( nix )
wenn er irgentwo falschluft zieht läuft das auto auch meißtens schlecht ist bei mir auch gar nicht der fall!!!


mfg

[Liquidc]

ob die drosselklappe hängt???

hihi mein bruder sollte mal bei ford n rasenmäher in gang bringen am anfang seiner lehre..hat die zündkerze rausgedreht bißchen den rasenmäher mit bremsenreiniger sauber gemacht..angezogen..(Zündkerzenstecker->Funken->Bremsenreiniger) danach hat die halbe halle inflammen gestanden :lol:

[vento_power]

drosselklappe hängt auch nicht!!! hatte gester das drosselklappenteil mit ausgebaut und sauber gemacht!!!!

gibts vielleicht noch andere ideen???
kann das EACV Ventil kaputt sein, wenn ja wie macht sich so was in der regel
bemerkbar!!!


mfg

[Chriz]

ein kumpel von mir hatte das selbe problem. 2 tage später war dann am 3. Zylinder pleuelbruch.....

[vento_power]

mach mir keine angst!!!!

[warnase]

chriz mach mir keine angst, habe ein ähnliches problem !

[vento_power]

was hast du schon alles gemacht um es zu beheben???

[Liquidc]

vlt ist ein ventil verbrannt???Musst mal mim Endoskop nachsehen..hatten wir letzte woche auch in der firma..

[vento_power]

kann ich mir so gar nicht vorstellen !!!
kenn das von anderen autos die laufen dann auch schlecht!!
und die drehzahl geht nicht hoch wie bei mir.
was ist nen endsokop?

[Liquidc]

sone mini kamera zum einführen in motoren usw. :D

hmm,ich würds trotzdem mal machen oder dieses Eacv (?!)Ventil mal austauschen?