Hilfe! Wie muss der Zündverteiler ungefähr stehen?

[Frunk]

Hallo,

hab mir ja nen Eg2 gekauft. leider ruckelt er bis 3000rpm ein wenig.

Ich denke es liegt an der Zündung:

http://people.freenet.de/frunk/PICT0112.JPG


Kann mir schnell einer sagen wie der verteiler an einem stock B16 ca stehen muss? ABblitzen muss ich so oder so aber kann es sein das das so richtig ist? Soll ich ihn notdürftig etwas zur mitte hin drehen?

[deFrezzer]

Er steht sonst recht Mittig.

Ums Abblitzen kommst nicht rum.

Wie ich schon sagte : das machen und Zündkabel kontrollieren.

[The Invisible]

der ist total verstellt..sollte wie schon erwähnt recht mittig stehn aber ich würd keinen cm mit nem verstellten verteiler fahren :roll: strobe holen und einstellen.

[Frunk]

So hab noch ne markierung in der Näher der Mitte gefunden und ihn da hingedreht.


Das Ruckeln ist komplett verschwunden und er fühlt sich deutlich kräftiger an!

Danke jungs!

[Aerodeck]

...vorher schauen 8) meiner steht vorne... und läuft super :P

[NRW-Freak]

Hatten wird das nicht auch schon ein paar mal!?

Laut 2 Hondahändler lässt sich die Zündung nicht einstellen, man sollte den Zündverteiler fast mittig stehen haben und der Rest wird elektronisch gemacht!

(Ob es stimmt, ka, aber das haben mir 2 Hondahändler und ein neutraler gesagt, weil ich es auch nicht glauben wollte....)

[Kyuubi]

Dann hätten die Händler einfach mal ins WHB schaun sollen, man kann nämlich die Zündung verstellen, so wies ich noch in Erinnerung hab beim B16 16° Vor-oder Nachzündung.

[The Invisible]

soweit ich weiss regelt das management die zündung im bereich von +-3grad automatisch aber mehr net

[Kyuubi]

Jup und deshalb ist die Mitte die beste Wahl wenn mans nimmer weiss, da packts die Elektrik meistens noch das zu regeln, aber ich würds lieber genau machen/messen, das ist sicherlich das beste!

[SpitfireXP]

Kann mir einer erklären, wie die Zündung verstellt wird?
Also von der ECU aus?

[=>E*G*5]

malzeit, einstellwerte beim service +-2°, den rest regelt das motormanagement, um so schneller der motor dreht umso mehr frühzündung ist erforderlich um das gemisch zur richtigen zeit zu entzünden ...also besser zum heizen :wink: