Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Radläufe ee8
Hallo, meine Radläufe hinten sind so gut wie durch. Entweder blech einschweißen oder neue Radläufe.. wo krieg ich denn welche her? hab bisher noch nix finden können. Glaub mit spachteln ist da nicht mehr viel.. Danke!!!
Pastrana
04.10.2006, 14:24
einfach reperatur bleche einschweißen. mußte ich bei mir auch machen. alles andere is von arsc..h weil das nur zeitlich begrenzt is. der rost kommt sonst wieder durch.
wenn nich mußte mal sehen ob im biete einer nen rex schlachtet und fragen ob dir einer die radkästen ausschneidet wenn sie in ordnung sind.
wo du welche neu herbekommst kann ich dir leider nich sagen.kein plan :/
LordDark
04.10.2006, 15:24
Bei AKR-Performance gibts soweit ich weiß welche
Aber nur für den Civic .. kannst aber anpassen .. hab meine auch gewechselt und alles top. Aber bitte verzinn die ganze Geschichte und nachher ordentlich konservieren ..
Momohenning
04.10.2006, 19:47
dran denken innen ist die rostvorsorge wichtiger als außen das es ja bekanntlich von innen nach aussen weggammelt
also alles schön mit hohlraumschutz behandeln
kannst dir doch welche von nem andern auto aufm schrottplatz ausflexen ,anpassen,schweißen,verzinnen ,spachteln ,lackieren,nachbehandeln..so will ich das machen wenn ich meinen lackieren lasse.. :wink:
Stealth-R
04.10.2006, 21:26
Welche Radläufe von anderen Wagen passen ungefähr an einen ed9/ee8?
Hab gehört , die vom Golf 1/2 sollen ganz gut passen?
http://www.akr-performance.nl//shopsde/assets/s2dmain.html?http://www.akr-performance.nl//shopsde/10000095a910ba50d/100000953511bc722/100000976e0af6601/100000976e0c75840.html
Stealth-R
04.10.2006, 21:50
AKR hat die aber solange noch nicht im Angebot oder?
Doch schon ewig und es sind Civicradläufe auch wenn da ED9/EE8 steht.
Momohenning
05.10.2006, 16:35
der selbe krams den du bei atp-autoteile hier in deutschland für 23€ das stück bekommst
Stealth-R
06.10.2006, 12:57
sowas hab ich mir denken können......
muss also trotzdem nachgearbeitet werden im Bereich der Schweller und Zierleisten. Weiss jmd ob das n großes Stück Arbeit ist oder ob die Unterschiede nur geringfügig sind?
Guck auf meine Seite da hast du Bilder dazu.
Hinten passt die Rundung nicht .. also da wo dann darunter die Stoßstange befestigt wird und dort wo die Zierleiste sitzt.
Eigentlich für einen geübten kein großer Aufwand
also die hinteren civicradläufe bei atp würden mit nacharbeit auch beim crx passen, wenn ichs richtig verstanden hab, oder??? werd eigentlich auch nur den hinteren Rand rausschneiden und am Radlauf anschweissen. verzinnen und spachteln, dann müssts ja eigentlich passen, oder? DANKE JUNGS
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