Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Nach Zündeinstellung keine Power mehr....
Hallo,
hab mir gestern die Zündung einstellen lassen (Werkstatt), als ich ihn dann heute abgeholt hab lief er wien Sack Nüsse. :o
Der Werkstatt Typ meinte das es sein kann das die komplette Motor Elektronik neu eingestellt werden muss(auf stand null).
Allerdings lief er vorher auch..... er meinte allerdings das die Zündung verstellt war.
Leerlaufdrehzahl ist tatsächlih besser geworden.
edit: isn EG2
MfG
kann ja auch sein das die dich einfach abzocken wollen.. du hast doch bezahlt für zündung einzustellen dann sollen die das richtig machen.-.-
oder die ham die zündung AUF ot gestellt, nich danach. wars ne honda werkstatt?
oder die ham die zündung AUF ot gestellt, nich danach. wars ne honda werkstatt?
ne war keine leider, was meinste mit "ot"??
mfg
kayalexs
08.10.2006, 11:37
Muss ich bei meinem ED9 eigentlich auch mal die Zündung einstellen oder macht der kleine das von alleine? Er läuft nämlich so ganz gut und normal..
Karlos-EG3
08.10.2006, 11:45
ne war keine leider, was meinste mit "ot"??
ObererTotpunkt der kolben
Muss ich bei meinem ED9 eigentlich auch mal die Zündung einstellen oder macht der kleine das von alleine? Er läuft nämlich so ganz gut und normal..
udn wie kommst du drauf dass du deswegen die zündung einstellen musst?
mach lieber mal ein gscheites großes service.
kayalexs
08.10.2006, 11:53
Service mach ich alle 10tkm und je nachdem was laut Checkheft anliegt. Aber die Zündung hab ich noch nie eingestellt. Deshalb wollte ich wissen ob ich mich da auch mal drum kümmern muss, weil der kleine bald 200tkm auf der Uhr hat..
fahr halt mal zum adac und lass sie abblitzen. dann siehst eh gleich ob sie verstellt is. sollte aber normal nicht der fall sein
ne war keine leider, was meinste mit "ot"??
ObererTotpunkt der kolben
hört sich ja fast gefährlich an.... wie kann das passieren.
Was kann passieren wenn die Zündung vorher ne Zeit lang verstellt war, kanns daran liegen?
Karlos-EG3
08.10.2006, 12:49
http://www.seat.de/su/de/SEAT/site/Magazin/Techniklexikon/site/O/Oberer_20Totpunkt_2C_20unterer_20Totpunkt/main.html
ist nix schlimmes hat fasst jeder motor nen ot
ahhh ja danke.
Könnte es denn nu daran liegen das die Zündung vorher
ne Zeit lang verstellt war?
MfG
http://www.seat.de/su/de/SEAT/site/Magazin/Techniklexikon/site/O/Oberer_20Totpunkt_2C_20unterer_20Totpunkt/main.html
ist nix schlimmes hat fasst jeder motor nen ot
ich dacht eigentlich alle motoren (ausgenommen wankel) haben nen ot und nen ut..
wie sieht das denn eigentlich aus beim Starten der Zündung. Wenn man den Schlüssel auf Position 1 dreht, leuchtet ja die orangene Ladekontroll-Leuchte für einige Sekunden auf. Muss man solange warten bis die ausgeht, um die Zündung zu starten oder kann man gleich den Schlüssel von Pos.1 auf 3 durchdrehen?
Karlos-EG3
10.10.2006, 16:10
http://www.seat.de/su/de/SEAT/site/Magazin/Techniklexikon/site/O/Oberer_20Totpunkt_2C_20unterer_20Totpunkt/main.html
ist nix schlimmes hat fasst jeder motor nen ot
ich dacht eigentlich alle motoren (ausgenommen wankel) haben nen ot und nen ut..
stimmt schon, hab jetzt auch e-motoren mit einbezogen, gibt ja solche experten hier :lol:
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