Keilriemen quietscht?

[-themenace-]

Moin ;)

folgendes "Problem"..

wenn ich mit einer bestimmten Geschwindigkeit versuche anzufahren, dann quietscht es fürchterlich aus'm Motorraum..(links vorne).

Das passiert eigentlich nur wenn ich langsam, bzw. mit wenig Gas anfahre..und dann ist's auch wieder weg, nachdem der Wagen 2 Meter gefahren ist..

Könnte doch der Keilriemen sein, oder?
Kann ich da als non-Profi was daran ändern? WD40? *g*

[Pascal]

LOL Ne also mit WD40 würd ich da nicht dran gehen. Der Riemen muss ja die Welle drehen und das ist mit WD40 überhauptnichtmehr gegeben. Werstätten habe da ein sogenanntes Haftspray für solche fälle. Evtl. ist aber auch dein Keilriemen fällig für einen Wechsel!

[fischi]

Nicht eventuell. Der gehört gewechselt. Und nicht gemurkst. Punkt. Nachspannen bringt zwar auch mal kurz Ruhe, aber dann irgendwann Lagerschäden an Servopumpe oder Lima...

[Pascal]

kann aber auch sein das sich der Riemen von selbst bischen gelockert hat und nicht unbedingt neu gemacht werden muss sondern nur gescheit gespannt werden sollte!

[-themenace-]

dann werd ich damit mal zum Fachhändler tuckern... was koscht sowas denn ca. ?

[snaker2000]

also hab mir mal von honda nen angebot machen lassen vor 2 wochen. die wollen für zahnriemen und ALLE keilriemen inkl. material und arbeit ca 700€.
was nen einzelner riemen kostet weiß ich nicht. würd aber dann alle wechseln, denn die sind ja eigentlich dann auch fällig.

[BlackPower]

Wenn ich mich recht erinner, warens bei mir so was im 500€-Bereich. Ganz schön heftig, ist aber wohl ein Mordsact das Teil zu wechseln

[fischi]

Naja...Mordsakt ist der Zahnriemen auch wieder nicht, macht halt bissel Arbeit 8) Keilriemen kostet irgendwas bei 10 oder 15€, den kannst selber wechseln. Aber wie gesagt, nicht zu straff spannen, so daß man den mit etwas Daumendruck 1cm durchbiegen kann.

[Prelude_BB3]

Aber selbst mit dem richtigen Spezialwerkzeug (Riehmenscheibenschlüssel + am besten LKW-Schlagschrauber) kann einen so ein Wechsel schon zur Verzweiflung bringen. :lol:

Würde dann aber gleich die Spannrolle mitwechseln, aber das muss jeder selber wissen.

Ich habe direkt beide Spannrollen + Ausgleichsriehmen und Wapu mitmachen lassen.

Christian

[-themenace-]

was für einen Keilrippenriemen brauch ich denn für den H22A8 ?
einen 4PK1020 ?
sonstige Riemen, ausser Zahnriemen?

Ist die Spannrolle nicht nur für den Zahnriemen gedacht?

[-themenace-]

Hab jetzt mal nachgeschaut, demnach brauch ich:

1x 4PK1020
und
1x 6PK1046

Nur, den 1046er find ich nirgends...nur 1043er oder 1050er... oder passen die auch?

[36Chamber]

Ich habe alle Teile bei hondaparts gelkauft:
2x Zahnriemen
2x Spannrolle
Wassserpumpe
Alle Keilriemen
Ölwanne

Irgendwas noch kann mich nicht so gut dran erinnern, Materialkosten 300€,Ölwanne allein schon 80€,alle gewechselt habe ich es mit einem Kollegen der hat dann nochmal 70€ von mir bekommen für die hilfe.
Bin Lehrling fahr ein BB2 da gibts kein geld für den Hondahändler um die ecke. :P

[CivicEG4]

Hab jetzt mal nachgeschaut, demnach brauch ich:

1x 4PK1020
und
1x 6PK1046

Nur, den 1046er find ich nirgends...nur 1043er oder 1050er... oder passen die auch?

Nimm den 1050er - die 4mm mehr Länge kriegst du locker über die Spannrolle ausgeglichen.

[-themenace-]

Danke!


Welche Teile brauch ich jetzt eigentlich genau, hab hier ne kleine Zusammenstellung, nur weiß ich net ob das so hinkommt..


Prelude 97-00 2.2 Zahnriem (Nockenwelle)
46,00 EUR

Prelude 97-00 2.0/2.2 Zahnriem (Ausglechwelle)
20,00 EUR

Prelude 97-00 2.2 Keilriem Aircondition
16,00 EUR

Prelude 97-00 2.2 Keilriem Generator
16,00 EUR

Prelude 97-00 2.2 Keilriem Servopumpe
11,00 EUR


Prelude 97-00 2.2 Spannrolle Nockenwelle
72,00 EUR

Prelude 97-00 2.2 Spannrolle Ausgleichwelle
43,00 EUR

Prelude 97-00 2.2 Wasserpumpe
66,00 EUR


2 Zahnriemen, ok?

3 Keilriemen? Ich hab nur 2 im Motorraum gesehen...aber da sieht man eh net sooo viel...

Die Spannrollen, so ok? Welche brauch ich beim Keilriemen?
Ich weiß ja nichtmal ob ich die überhaupt wechseln muss?

[-themenace-]

würde auch ein 1053er gehen?

[Blacky]

Ok, ich hab jetzt nicht alles gelesen, aber...:

*gehst zum hondahändler
*gibtst ihm deine Fahrgestellnummer
*er gibt dir einen Keilriemen für die Lichtmaschine
*er gibt dir einen Keilriemen für die Servopumpe (mit der Fahrgestellnummer kann er dir eh nur mehr den richtoigen geben)
* du nimmst die einen 14er (?) und einen 10er Schlüssel
*lickerst die LiMa und die Servopumpe
*tust die neuen Riemen drauch
*spannst die Riemen so, das man sie noch 1cm durchdrücken kann
*fertig

Der Umbau kostet dich 10 min und spart dir ne Menge Geld, wenn du's selber machst!


Zahnriemen brauchst nicht wechseln. Der ist eh in Ordnung. Falls der mal zu quietschen anfängt (weil er durchrutscht) dann hast du eh nen kapitalen Motorschaden *g*

[-themenace-]

wirklich so einfach ?