Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : wallpaper: Rikli Accord Super2000
Mr. Svonda
21.10.2006, 19:54
gestern in Dijon geknipst :)
http://www.dc2.ch/forum_pics/dijon0621.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/wp20_1024w.jpg
1280x960 (http://www.dc2.ch/forum_pics/wp20_1280.jpg) .. 1024x768 (http://www.dc2.ch/forum_pics/wp20_1024.jpg)
http://www.dc2.ch/forum_pics/wp21_1024w.jpg
1280x960 (http://www.dc2.ch/forum_pics/wp21_1280.jpg) .. 1024x768 (http://www.dc2.ch/forum_pics/wp21_1024.jpg)
Gruss
sven
sind das die endtöpfe ?schaut aus wie nen kat...
sind das die endtöpfe ?schaut aus wie nen kat...
Aus Platzgründen sind die Kats ganz hinten ;)
Mr. Svonda
21.10.2006, 20:20
Genau aus Platzgründen und weil so ahnscheinender der Abgasfluss optimaler ist, soviel ich weiss geht nach dem FK ein Rohr bis hinten auf den ESD wo dann die Kats eingearbeitet sind. Ist ne Spezielanfertigung von "Bastuck".
plutokrat
21.10.2006, 21:30
wozu kat?
civicred
21.10.2006, 22:09
immer noch ähndlich wie leztes jahr 8)
Schleudertrauma
21.10.2006, 22:15
Sowat will ich auch!! Endlich Flammen UND Kat! :D
Gibts von dem ne Liste mit Setup?
Was hat der Leistung?
HARDSTYLE
22.10.2006, 01:20
Mh kriegt man das durch den TÜV??
Mal ernsthaft meine ich...
Wenns ne Spezialanfertigung is und die dB Grenze sowie die AU ok is dürfte das doch okay sein oder??
`Firestorm
22.10.2006, 02:52
das problem ist aber dass die kats soweit hinten bei nem seriennahen wagen im alltäglichen betrieb nicht auf betriebstemperatur kommen. außerdem sinds ja metallkats, da dauerts noch länger.
außerdem kriegst es von der lautstärke nicht hin, wenn dann müssten ja die dämpfer vor den kats sein, dann rust dir das aber erstensmal zu und außerdem brennts dir so schnell das dämmaterial raus dass du bei jedem ölwechsel neue dämpfer reinmachen kannst.
ich denke mal das baut man hauptsächlich deshalb weil dadurch der abgasfluss konstanter ist.
hab ich damals auch bei nem 600PS E36 M3 gesehen beim bergrennen, der hatte auch nur noch hinten zwei kats...und ich vollidiot stand dahinter als der startete und losbrannte wie nen irrer...
HARDSTYLE
22.10.2006, 03:04
Und dann?
`Firestorm
22.10.2006, 03:05
dann hatte ich ohrensausen, wie zu erwarten?
was ich damit sagen wollte (sry bin etwas angetrunken und mitm kopf grad woanders) ist, dass es nicht tüvbar ist und auch vom technischen her bei nem straßenwagen keinen sinn macht.
HARDSTYLE
22.10.2006, 03:10
Okay ich versteh was du sagen willst...
Mh schade, aber die Optik is einfach nur (danek lonestar für diesen begriff :D ) zu gebückt *g
Mh kriegt man das durch den TÜV??
Mal ernsthaft meine ich...
Wenns ne Spezialanfertigung is und die dB Grenze sowie die AU ok is dürfte das doch okay sein oder??
kannst Du keine rennwägen von strassenautos unterscheiden :-?
mfg
kenne das von dem rally ctr den ich mal gepostet habe ... der hatte den kat auch im endtopf ... jetzt weiss ich endlich was das bringen soll ...
bernhard
Mr. Svonda
22.10.2006, 09:51
immer noch ähndlich wie leztes jahr 8)
ne, letztes Jahr in Dijon war noch ne komplett andere Anlage drunter
Gibts von dem ne Liste mit Setup?
Honda Accord Super2000
Technische Daten - Reglement FIA/DMSB Super2000
Motor
- 4 Zylinder Reihenmotor, 2000 ccm Hubraum, vorn quer eingebaut
- Verdichtung: 11,0:1 - Ventilhub: 11 mm - ca. 280 PS bei 8500 U/min
- Kurbelwelle: fünf Kurbelwellenlager, Kurbelwelle gewichtsoptimiert (14 kg)
- frei Programmierbares Motormanagement mit Datenaufzeichnung
- Breitband MSA-Lamdasonde, minimale Regelungszeit 2 ms
Antrieb
- Frontantrieb mit Differenzialsperre
Getriebe
- 6-Gang Renngetriebe, sequenziell
Kupplung
- Sachs-Racing Karbonkupplung
Fahrwerk
- KW Competition Gewindefahrwerk, High- u. Low-Speed verstellbar
- Stabilisator vorn und hinten, Härte einstellbar
Felgen
- 9 J X 17 ATS-DTC-Competition ET0
Reifen
- 235/610R17 Slick oder Regenreifen, DPM Einheitsreifen, Dunlop
Bremsen
- 4-Kolben Festsattelbremse vorn, Bremsscheibendurchmesser 330mm
- 2-Kolben Bremse hinten
- Bremskraftverteilung vorn-hinten einstellbar
Karosserie
- gewichtsoptimiert
- 120mm Verbreiterung
- Carbonheckflügel, einstellbar
- Sicherheitskäfig aus 25 m CrMo-Rohr
Tank
- 50 Liter FT3-Sicherheitstank
Ey so Aufkleber direkt auf den SCheinwerfern kommen bestimmt gut TÜVig
Mh kriegt man das durch den TÜV??
Mal ernsthaft meine ich...
Wenns ne Spezialanfertigung is und die dB Grenze sowie die AU ok is dürfte das doch okay sein oder??
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: wie wilst n da ne AU machen? die Sonde durch die glühenden kats stossen? :lol: :lol: :lol: :lol:
das aúto ist so laut als kähme ein ganzes panzer reglement zu fahren :wink:
aber villeicht habt ihr ja andere AU & DB vorschriften in D wer weis :D
Sieht irgendwie komisch aus.. :/ Kann man aber bestimmt gut als Zigarettenazünder benutzen. :lol: :P 8)
Das Auspuff Bild ist geil 8)
- 4 Zylinder Reihenmotor, 2000 ccm Hubraum, vorn quer eingebaut
- Verdichtung: 11,0:1 - Ventilhub: 11 mm - ca. 280 PS bei 8500 U/min
- Kurbelwelle: fünf Kurbelwellenlager, Kurbelwelle gewichtsoptimiert (14 kg)
- frei Programmierbares Motormanagement mit Datenaufzeichnung
- Breitband MSA-Lamdasonde, minimale Regelungszeit 2 ms
Was ist da für ein Motor, wahnsinn mit nur 11/1 verdichtung und 2 Litern 280 PS :eek: :eek:
Ist das ein Hondamotor???
Wieso solls kein Hondamotor sein? Die (relativ) hohe Verdichtung von 11:1 wird nicht die einzige Modifikation am Motor sein :P
Mr. Svonda
22.10.2006, 18:28
Die (relativ) hohe Verdichtung von 11:1 wird nicht die einzige Modifikation am Motor sein :P
so ist's, ist ein leicht modifizierter Standard-Accord-Motor :D
@Mr. Svonda
Was ist für Dich leicht modifiziert?
das war ironie. der is natürlich NICH nur leicht modifiziert. denke aber nich das rikli alles verraten wird ;)
Civic Type R
23.10.2006, 16:57
so ist's, ist ein leicht modifizierter Standard-Accord-Motor :D
Bei 2 Liter Hubraum wohl eher ein modifizierter K20A oder?
Wobei der wurd ja im Euro R auch in den Accord verbaut :wink:
Mh kriegt man das durch den TÜV??
Mal ernsthaft meine ich...
Wenns ne Spezialanfertigung is und die dB Grenze sowie die AU ok is dürfte das doch okay sein oder??
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: wie wilst n da ne AU machen? die Sonde durch die glühenden kats stossen? :lol: :lol: :lol: :lol:
das aúto ist so laut als kähme ein ganzes panzer reglement zu fahren :wink:
aber villeicht habt ihr ja andere AU & DB vorschriften in D wer weis :D
Stümmt. Als der inne Box immer rein is.... woooaahh *rumpel rumpel* .. WROMM WROMM ....
:lol:
geiled Ding :)
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