bremssättel wechseln und dann ?

[hobbyschrauber]

hi

ich muss meine bremssättel wechseln und hab sie nun auch ab.
Das einzige prob was ich jetzt habe, ist dass ich nicht weiss was ich dann machen soll. die neuen kommen ja dann dran und die bremsleitung wieder an die sättel. wie muss ich nun mit der bremsflüssigkeit vorgehen ?

danke

[deFrezzer]

thumbs up.

man sollte schon wissen was man macht.

Wenn die Sättel dran sind, musst du das System entlüften !

lass dir lieber von einem der weis wie man es macht helfen.
Nicht das du falsch entlüftest und beim fahren merkst das der Wagen nicht bremst.

[hobbyschrauber]

hi

nene also nicht so verstehen, dass ich nicht wüsste wie ich entlüften muss, usw....

nur hab ich noch nie den bremssattel abgehabt und wusste jetzt nicht ob es mit einfachem entlüften reicht oder ob ich noch auf was anderes achten muss..

[hondacrew]

So wild ist das nicht.
Zwei Personen, einer "pumpt" mit dem Bremspedal.
Anfangs läßst sich das leicht durchdrücken, nach mehrmaligem Betätigen
baut sich Druck auf und das Pedal kann nicht mehr ganz durchgetreten werden.
Der zweite Mann öffnet nun das Entlüftungsventil, auf dem ein passender
Schlauch aufgeschoben ist, der in eine Flasche führt.
Die Bremsflüssigkeit und die im System enthaltenen Luft kommt aus dem
Schlauch. Wenn das Bremspedal dann durchgetreten ist, schnell das Ventiel wieder schließen.
Vorgang wiederholen bis keine Luft mehr kommt.
Dabei den Bremsflüssigkeitsbehälter immer imm Auge behalten, daß der
nicht zu leer wird. Sonst zieht die Bremse erneut Luft.
Die Reihenfolge der Bremszylinder wäre noch wichtig. Ist von Auto zu Auto
verschieden. Ich glaube man fängt mit der längsten Bremsleitung an.
Im Zweifelsfall drauf gepiffen.

edit: ich seh grad du weißt schon was du machst.

[ChickeN]

Ich empfehle uch mit einem unter- oder Überdruckgerät zu entlüften, zum einen wird das ergebnis deutlich besser, zum anderen geht bei der Zwei-Mann-Pump-Methode sehr gerne der Hauptbremszylinder kaputt. :wink:

[Bullitt]

warum kann da der Bremszylinder kaputt gehen? Worauf muß ich achten?

Das ganze steht mir morgen auch bevor. Wir wollen nur normal entlüften. Am Montag wollte ich dann zu meiner Honda Werstatt und dort "professionell" entlüften lassen.

[Crxflo]

Problem bei der " Pump Methode" ist , daß du das Bremspedal über den normalen Punkt hinaus bewegst. Das belastet die Manschetten stark, und je nach Alter können sie undicht werden.
Ist mir allerdings noch nicht passiert, bis jetzt :D