Stinkt ein 100Zeller UniFit

[Vitök]

Es heißt ja immer die 100Zeller von UniFit packen die AU nicht mehr aber stinkt der Wagen dann auch? Wenn ein Wagen kein Kat hat dann stinkt der ja immer nach faulen Eiern :lol:
Wie ist es beim UniFit?

[peoples]

also ich hab einen 200 zeller von unifit .. und wenn ich im vtec fahre riecht man es schon .. stinkt nicht so arg wie ohne aber man richt es ..

[Matchi]

nach was?

[Vitök]

also ich hab einen 200 zeller von unifit .. und wenn ich im vtec fahre riecht man es schon .. stinkt nicht so arg wie ohne aber man richt es :eek:
Sogar mit nem 200Zeller? Ist ja Krass.

[HARDSTYLE]

Woher weißt du wie es riecht wenn du im VTEC fährst?

[Vitök]

Hat noch jemand Erfahrungen damit?

[bernd]

Woher weißt du wie es riecht wenn du im VTEC fährst?

kannst Du ganz einfach testen - legst einfach einen schlauch vom endrohr weg ins auto - dann richst es - probiers mal aus - macht spass :wink:


mfg

[Vitök]

Mir gehts eigentlich eher darum das ich nicht durch die Stadt fahre und der Wagen rumstinkt. :kotz:

[JayJay555]

Hi All,

also der Geruch nach faulen Eier ist ein Problem mit Schwefel im Kraftstoff und tritt vermehrt bei ungeregelten Katalysatoren auf. Aus dem Schwefel im Kraftstoff bildet sich Schwefelwasserstoff und der riecht halt so. Aktuelle Kraftstoffe (ab 01.01.2005) sind min. Schwefelarm das bedeutet deren Gehalt an Schwefel liegt unter 50ppm (50mg/kg) bzw. unter 10ppm (10mg/kg) für schwefelfreien Kraftstoff.
Ein 100Zeller der im closed loop Modus (Lambdaregelung) arbeitet erzeugt keinen nennenswerten Geruch (Motor und Kat warm gefahren!!!). Um überhaupt geringen Abgasgeruch richen zu können musst du deine Nase direkt ans Endrohr halten.
Der Geruch der mit „im VTEC fahren“ gemeint ist, ist der Geruch der unter Volllast entsteht. Unter Volllast verlässt die ECU den closed loop Modus (Lambdaregelung) und fettet das Gemisch für optimale Leistung an. Das bedeutet aber auch das die entstehenden Schadstoffe CO, HC und NOx nicht mehr komplett miteinander abreagieren können. Dadurch erhöht sich der Schadstoffanteil im Abgas und dieses riecht man dann.

[Ralph]

Hatte nen 100 Zeller und der roch warm wie kalt genauso wie ein Honda Kat.
Also diesen typischen Rasenmäher Gestank haste damit nicht. heißt aber eben lange nicht das du damit deine Norm einhälst.

[Ecci]

also nach einem kurzen ausritt auf der autobahn riecht man dann schon ein bisschen - hab 100 zeller aber auch nen vergaser motor - möglich das der dann bei vollgas/vollast etwas fett läuft und somit nicht den ganzen sprit optimal verberennt

im warmen zustand merkt man in der stadt oder überland allerdings kaum etwas.....

[Ralph]

Is klar. wenn man ca 150 km nur "rumzuckelt" stinkts natürlich aber es dem Grund wie oben JayJay555 schön erklärt hat.

[Sabum]

Bin letztens auch hinter nem Teg mit 100Zeller HJS Kat gefahren,der hat auch mächtig gequalmt und gestunken beim beschleunigen.

[Rai]

Hab einen 200 Zellenmetallkat von Idol verbaut, der stinkt auch richtig, wenn man den Wagen ordentlich scheucht, im Normalbetrieb gehts, ist nichts zu richen. Es ist der typische Geruch nach Schwefelwasserstoff, oder, wie man es empfindet, nach faulen Eiern.

[Vitök]

Das ist natürlich shit. :/

[Ralph]

Ist mir unbegreiflich.

[andrey]

ich hatte auch mal nen 100zeller von unifit...

aber gestunken hat der nie...??

kanns sein das euch die leute in den auspuff kacken? :|

[Ralph]

:lol:

Vielleicht müsste man einfach ab und zu mal richtig auf die Taste hauen.


Wie gesagt... bei mir hat der nie gestunken! Immer nur nach Kat halt.

[Rai]

Ja, na soo schlimm ist es auch nicht, man riecht es eben halt, aber es ist nicht zum Weglaufen :D

[JayJay555]

Unter Volllast riecht jeder Kat !!! Sogar der Originale !!! Warum habe ich bereits in meinem vorherigen Posting geschrieben.

Unter Volllast verlässt die ECU den closed loop Modus (Lambdaregelung) und fettet das Gemisch für optimale Leistung an. Das bedeutet aber auch das die entstehenden Schadstoffe CO, HC und NOx nicht mehr komplett miteinander abreagieren können. Dadurch erhöht sich der Schadstoffanteil im Abgas und dieses riecht man dann.

Es gibt also keinen Grund sich sorgen zu machen, es sei denn man will es :lol: !

[Vitök]

Riecht ihr das auch beim Fahren im Innenraum oder nur von Außen? Normalerweise werden die Abgase ja gleich nach hinten weggetragen. oder?

[Rai]

Wenn man relativ langsam mit hoher Drehzahl fährt, und vllt. noch die Fenster aufhat, riecht man es schon mal im Auto. Schwefelwasserstoff ist eben sehr geruchsintensiv, da reichen ein paar Moleküle in der Luft, damit man es as Mensch riechen kann. Auf der Autobahn, oder Landstrasse ist dagegen nix zu riechen.