turbo oder kompressor auf bb3

[kringle69]

hallo hat von euch hier jemand schon mal nen bb3 auf turbo oder kompressor umgebaut??? :D


meine frage was würde das ungefähr kosten ??
und ob mann da viel ändern muss??

oder ob das schon mal jemand hier beschrieben hat!!

gruss kringlebb3

[kringle69]

hallo hat sich erledigt meine frage habe schon genug dazu gefunden!!!

danke trotzdem!!!!

gruss kringle

[LordNikon]

dann mal her mit den quellen bitte

gruß nikon

[black5thGen]

Die Firma BHT bietet für verschiedene Honda Motoren Turbos an, auf anfrage auch für den F20!

http://www.b-ht.de/index.php?seite=turbo.html

[h4x0r]

für den F20 mit Eintragung 4500€ hatte schonmal für mein nachgefragt

[LordNikon]

Wieviel PS dann ca? Gibts da auch die Möglichkeit einer zweiten Stufe?

[h4x0r]

Also ob Stage2 ka aber leistung zwischen 220-260

[Greg]

Habe mit B-HT schon mal telefoniert.

Als Antwort bezüglich Turbo bei F20A habe ich folgendes sinngemäß erfahren:

Bis 200 PS kostet der Umbau bis zu 3.000,-
Da bleiben aber die Motorinnerein unbearbeitet

Wenn man den Motor auch von B-HT bearbeiten läßt, sind 250 PS bis zu 300 PS möglich.
Jedoch kostet dieses Set-up mehr als 4.500,-


Es wäre halt sehr interessant, einen von B-HT modifizierten Prelude (F20A)zu sehen.

[n0th1ng]

Was ist das denn bitteschön für eine relation? Finde das ist viel zu krass. Dann würd ich mir echt überlegen einen BB1 zuzulegen, oder direkt N anderes Auto. Übertrieben, wenn ihr mich fragt.

[kringle69]

was kann ich den noch so am meinem motor machen (saugmotortuning)????

habe ne bb2 brücke nen fächerkrümmer ne kat attrappe nen muffler eine simota carbonbox und habe mein kopf bearbeiten lassen(planen poliren) !

wollte ne nocke einbauen finde aber nix (kein anbiter) oder ein steuergerät!!!

was kann ich sonnst noch so machen!!

gruss kringlebb3

[710deckel]

was kann ich den noch so am meinem motor machen (saugmotortuning)????

habe ne bb2 brücke nen fächerkrümmer ne kat attrappe nen muffler eine simota carbonbox und habe mein kopf bearbeiten lassen(planen poliren) !

wollte ne nocke einbauen finde aber nix (kein anbiter) oder ein steuergerät!!!

was kann ich sonnst noch so machen!!

gruss kringlebb3
schonmal leistung gemessen,würde mich interessieren
du kannst ja noch die verdichtung erhöhen

[kringle69]

ja würd ich gern mal machen aber kein ordenlichen prüfstand hier bei uns weis jemand von hier wo es einen gibt??

[Pycho]

Was ist daran genau übertrieben? Nirgendwo bekommst so viel Leistung fürs Geld als beim Aufladen des Motors...

[b202turbo]

Was ist daran genau übertrieben? Nirgendwo bekommst so viel Leistung fürs Geld als beim Aufladen des Motors...

sicher, aber die kosten.
250-300PS kosten 4500€, was ist mit bremse, fahrwerk, kupplung. wie lange hält das getriebe? das wird am ende so teuer das er sich gleich nen stärkeres auto hätt kaufen können.

[n0th1ng]

Genau das meine ich!

[Greg]

Tja aber es arbeitet leider niemand umsonst.

und ausserdem; mehr als max. 250 PS haben bei einem Fronttriebler eh keinen sinn.

punkt um; ~4.000,- fürn turbo (material und arbeitszeit fürn einbau und abstimmen) + 2.000 bis 3.000,- für komplette Bremsanlage (Brembo) stärkere Kupplung und Getriebe.


tja also summe summarum 7.000,- für ~ 250PS (also grad mal ein plus von ~ 110 PS beim BB3)

[710deckel]

wieso,eigentlich müsste es auch so gehen
sagen wir mal bb3-turbo ca 220ps
dann die bremse vom bb4 drauf(200ps)+20% liegt man im rahmen
gleich ne sportscheibe drauf
gut kupplung wird gewechselt wenn sie fällig ist
also kommt man mit 4000euro hin
der tüv dürfte dann auch keinen ärger machen

[TOMMYBBluda]

man könnt dann aber auch die bremsanlage vom nissan 300 zx(298ps) nehmen (hat auch lochkreis 114,3 4loch) hat ein kumpel von mir in seinen 240 sx erst vor kurzem eingebaut, müßt auch gehn.

[kringle69]

hey habe mit jemanden getextet der hat nen turbosatz und einsteuergerät für nen bb3 er will 1800 euro haben!!!

dabei ist :

der turbu
ladeluftk.
zufuhr schlauche und und was da zugehört
krümmer
blowoff
rosenrohr
steuergerät
ansaugbrücke
und ein paar kleinteile!!

ist das ok für euch???

gruss kringlrbb3

[Greg]

naja; kennst Dich wirklich aus mit Turbos? (also um zu erkennen obs Schrott ist oder nicht)

würde mit einen Freund (Mechaniker ideal) mal hinfahren und die teile genauestens anschauen.

1.800,- ist relativ günstig, jedoch wenns Schrott ist, ists sehr teuer :wink:


Also mal vorort abchecken

[kringle69]

weis nicht er sagt ist alles neu!!

[Greg]

Des ist möglich, aber wenn es die 08/15 Ebay-Turbos sind, dann ist es keine 1.800,- wert.

Ist es ein hochwertiger, dann ist es ein Schnäppchen und ich kaufe es dir weg :P ,ne, dann ist es das Geld wert

[Pascal]

So muss den Thread mal wieder aufgreifen. Hab folgendes Auto bei Autoscout gefunden. Mal abgesehen vom Preis Und der Farbe sondern nur in anbetracht der Leistungsausbeutung durch anbau dieses TURBOLADERS muss ich echt Lachen. Sorry aber da kann ich mir genauso nen BB2 bzw. nen BB1 kaufen : hier der Link ------> http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7417706&id=hmpksijdxab&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

[PreluderRockz]

Das ist echt lächerlich, BB1 Motor rein und gut is, denk mal vom Preis her dürfte es egal sein ob Turboumbau oder BB1 Motor, oder?

[Pascal]

Denke das ist das selbe vom Preis. Evtl. ist der Vtec umbau sogar billiger!

[710deckel]

sieht aus wie nen kleiner mitsu lader.glaube aber der hat trotzdem mehr.
kann mir denken das der nur die 169 ps wegen der bremse hingeschrieben,sonst wäre es wo nicht getüvt worden
bb3 133ps+20 %-169ps
der wird schon 200 drücken und hat auch ein viel größeres drehmoment als der bb1(der bleibt stehen)
kleine lader bauen schnell auf,ideal für weinig drehzahlspielraum

[deleted_user]

man könnt dann aber auch die bremsanlage vom nissan 300 zx(298ps) nehmen (hat auch lochkreis 114,3 4loch) hat ein kumpel von mir in seinen 240 sx erst vor kurzem eingebaut, müßt auch gehn.

Der Lochkreis alleine entscheidet noch nicht ob die Bremse passt. Der Bremssattelhalter ist auch häufig das Problem.



der wird schon 200 drücken und hat auch ein viel größeres drehmoment als der bb1(der bleibt stehen)

Na dann wünsch ich dem Käufer Glück mit der Minibremse! :wink:

[Der_Martin]

mal als Frage: angenommen man baut nen bb1 ein, verbessert die Innereien und pappt nen turbo drauf auf rund 350 PS... was würde so einer auf der 1/4 Meile bringen? :-?

[Pycho]

und ausserdem; mehr als max. 250 PS haben bei einem Fronttriebler eh keinen sinn.



Wer erzählt dir eigentlich sowas...

Es hängt von so vielen Sachen ab, wird dir niemand genau sagen können. Aber eine niedrige 14-er Zeit muss auf jeden Fall drinsein.

[Der_Martin]

aber Zeiten um die 11 Sekunden werden mit einem Prelude wohl nicht zu schaffen sein oder?

Selbst wenn er kompl. leer ist+++

[710deckel]

aber Zeiten um die 11 Sekunden werden mit einem Prelude wohl nicht zu schaffen sein oder?

Selbst wenn er kompl. leer ist+++
das sind s4 werte,nur mal als vergleich :lol:

Na dann wünsch ich dem Käufer Glück mit der Minibremse! da steht doch eindeutig das die b1 bremse verbaut ist nur nicht eingetragen

[Pascal]

Ich würde sagen leute: Ihr schuldet mir nochn 10sek. Auto

Also gar nicht so einfach ausm Lude ein 10sek Auto zu machen!

[710deckel]

mir auch,die zahlen bei den amis kann ich irgendwie nicht glauben,von wegen civic en 8,5zeit

[fischi]

Leute, geht nicht so oft ins Kino sondern lieber in die Werkstatt und schraubt :lol:

Überhaupt schon mal wenigstens in einem mitgefahren, der was um die 300PS hat?

[710deckel]

Leute, geht nicht so oft ins Kino sondern lieber in die Werkstatt und schraubt ich hab doch nen ferseher zuhaus und sogar dvd und inet...
Überhaupt schon mal wenigstens in einem mitgefahren, der was um die 300PS hat?
diese erfahrung hab ich schon gemacht,die frage ist doch das gewichtsverhältnis und wie gemacht ist.ich kenn 1er g60 oder 2vrg turbos die nur kratzen
:lol: das muss drücken im gesicht sonst taugt das nichts :lol:

[fischi]

BB1 mit Kompressor. "Ich dreh den erst nur bis 4000, bis er eingefahren ist."
Kanns mir gut vorstellen, er erzählt jetzt von Traktionsproblemen, wenn im 3. Gang der VTEC einsetzt...

[Stealth-R]

BB1 mit Kompressor. "Ich dreh den erst nur bis 4000, bis er eingefahren ist."
Kanns mir gut vorstellen, er erzählt jetzt von Traktionsproblemen, wenn im 3. Gang der VTEC einsetzt...

Denken wir beide an den gleichen Fahrer? :wink:

[710deckel]

irgendwie reden wie annander vorbei..ok,ich hab mich verschrieben meinte golf1 g60 gemacht und golf 2 vr6 turbo
was meinst du,komm da wirklich nicht mit

[710deckel]

ach der von eurostylers??????????

[fischi]

genau der :wink:

[Der_Martin]

[quote]das sind s4 werte,nur mal als vergleich :lol: [quote]
ich hab mehrere s4 im sprint gesehen, wenn überhaupt dann MAX ne mittlere 12'er

... ne jetzt mal ehrlich, was ist bei nem bb1 mit turbo+++ überhaupt an zeiten drin?

[710deckel]

[quote]das sind s4 werte,nur mal als vergleich :lol: [quote]
ich hab mehrere s4 im sprint gesehen, wenn überhaupt dann MAX ne mittlere 12'er

... ne jetzt mal ehrlich, was ist bei nem bb1 mit turbo+++ überhaupt an zeiten drin?
ehrlich wird keiner antworten können,weil deine fragestellung zu allgemein gehaltnen ist.da hängt zu viel von ab

[fischi]

...und weil auch net grad viele Leut einen BB1 mit Turbo fahren :wink:

[emrik1]

... ne jetzt mal ehrlich, was ist bei nem bb1 mit turbo+++ überhaupt an zeiten drin?

ich fahre mit kompressor (0,4 bar 280 PS mit Slicks) und die Zieten liegen zwischen 13-14 sec auf 1/4mile. Der Groeste verlust ist am Start. Wenn ich kein Gripp kriege im ersten Gang dan komme ich nie unter 13,5 sec.

[eg4]

BB1 mit Kompressor. "Ich dreh den erst nur bis 4000, bis er eingefahren ist."
Kanns mir gut vorstellen, er erzählt jetzt von Traktionsproblemen, wenn im 3. Gang der VTEC einsetzt...

ich war mehr als positiv überrascht von der traktion. Anfahren im ersten kein Thema(gut nicht unbedingt Vollgas ...)

Aber ab 2. Gang hat er die Leistung auf die Strasse gebracht. Liegt wohl an der harmonischen Kraftentfaltung des Kompressors

[fischi]

Kann sein daß ich da was falsch aufgeschnappt hab oder lag das an was anderem?

[eg4]

haben dann den vtec etwas weiter runter gesetzt und da gings dann :)

[fischi]

aaaa-ha :D

[Der_Martin]

@emrik1
welche Slickdimension fährst du da?