Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EK3 mit Carbon Cat-Back Racing ESD von TSS
Habe den Carbon Cat-Back Racing ESD von TSS an meinem EK3 dran!
Das Ding ist der Hammer! Im Dezember wird das ganze noch mit nem
Fächerkrümmer und nem 200-Zellen Kat ergänzt und der Rest der Anlage
wird mit 60,5mm Rohren aufgewertet!
Hier mal ein kleiner Vorgeschmack!
http://www.youtube.com/watch?v=iQ73NHEG0Ws
P.S.: Die LED-Rücklichter wurden mittlerweile durch Facelift-Leuchten ersetzt! Bin auf dem Weg zu JDM!
P.P.S.: Das Video ist ohne Silencer und noch mit AI! Das fliegt aber bald raus, da mir das Geräusch nicht mehr gefällt und zu hoher Leistungsverlust!
der_chris
01.11.2006, 20:28
alter schwede, das hört sich wirklich verdammt gut an!
gefällt mir sehr gut
hihi, hab auch so einen..aber vergleichen kann man den sound nit..meiner hört sich besser an :D
hihi, hab auch so einen..aber vergleichen kann man den sound nit..meiner hört sich besser an :D
Hast du noch was zusätzlich verbaut?
nee..hab zwar noch den Cat-BAck Racing Vorschalldämpfer hier liegen aber den bau ich nicht ein..ist schon perfekt der klang..hab ja noch nen Carbon Intake drin..ist schon manchmal zulaut*g*
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTMwNzk0NzZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg
Das ist aber nicht der ESD von TSS, oder? Das Endrohr sieht anders aus!
Oder mein ich das nur??
der mit schwarzen carbon ist der selbe wie Tss..der linke ist etwas anders..hab den schwarzen drauf..kann sein das du das auf dem bild nicht richtig erkennst..aber kenn ja den von tss ist der selbe..
Im Dezember wird das ganze noch mit nem
Fächerkrümmer und nem 200-Zellen Kat ergänzt und der Rest der Anlage
wird mit 60,5mm Rohren aufgewertet!
Wenn du Pech hast, spielt das Steuergerät nicht mit, weil du die Lambda versetzt....
Im Dezember wird das ganze noch mit nem
Fächerkrümmer und nem 200-Zellen Kat ergänzt und der Rest der Anlage
wird mit 60,5mm Rohren aufgewertet!
Wenn du Pech hast, spielt das Steuergerät nicht mit, weil du die Lambda versetzt....
Ich habe aber schon Krümmer gesehen, die ne Vorbereitung für
die Lambda-Sonde haben!
Oder hab ich da was falsch verstanden?
hört sich auf jedenfall geil an :)
EG4-racer
02.11.2006, 21:57
:/
Hört sich nach 300 PS und mehr an. Hat er das auch? :lol:
Sorry, finds aber voll Peinlich mit nem riesen Krach und 90 PS durch die Gegend zu peitschen.
Weniger ist manchmal mehr! Aber jeder hat eben seine Vorlieben. Bin mal gespannt, wie du dich nach 4 Std Autobahn fühlst :lol:
EJ9_EUGEN
02.11.2006, 22:39
Sorry, finds aber voll Peinlich mit nem riesen Krach und 90 PS durch die Gegend zu peitschen.
dann kann man ja gleich den originalen dran lassen, man man man :roll:
was ist denn da bitte schön peinlich? :roll:
EG4-racer
02.11.2006, 22:47
Sorry, finds aber voll Peinlich mit nem riesen Krach und 90 PS durch die Gegend zu peitschen.
dann kann man ja gleich den originalen dran lassen, man man man :roll:
was ist denn da bitte schön peinlich? :roll:
Von der Optik her ist ein dezenter Sport ESD auf jeden Fall was tolles.
Aber peinlich find ichs halt, wenn man mit nem nervösen Gasfuß und 107 dB durch die Gegend fährt und sobal jemand auf der Straße ist tritt man mal kurz aufs Gas. Verstehst du was ich meine?
Finde das Auto sollte insgesamt stimmig sein. Genauso furchtbar find ich die gesamten GfK Anbauten geschweige denn die Turbo-Hutzen auf der Haube
:lol:
Sorry, finds aber voll Peinlich mit nem riesen Krach und 90 PS durch die Gegend zu peitschen.
dann kann man ja gleich den originalen dran lassen, man man man :roll:
was ist denn da bitte schön peinlich? :roll:
Von der Optik her ist ein dezenter Sport ESD auf jeden Fall was tolles.
Aber peinlich find ichs halt, wenn man mit nem nervösen Gasfuß und 107 dB durch die Gegend fährt und sobal jemand auf der Straße ist tritt man mal kurz aufs Gas. Verstehst du was ich meine?
*applaus*
Da geb ich dir ausnahmsweise mal Recht ;)
Gruß Jochen
EG4-racer
02.11.2006, 23:00
Sorry, finds aber voll Peinlich mit nem riesen Krach und 90 PS durch die Gegend zu peitschen.
dann kann man ja gleich den originalen dran lassen, man man man :roll:
was ist denn da bitte schön peinlich? :roll:
Von der Optik her ist ein dezenter Sport ESD auf jeden Fall was tolles.
Aber peinlich find ichs halt, wenn man mit nem nervösen Gasfuß und 107 dB durch die Gegend fährt und sobal jemand auf der Straße ist tritt man mal kurz aufs Gas. Verstehst du was ich meine?
*applaus*
Da geb ich dir ausnahmsweise mal Recht ;)
Gruß Jochen
Ausnahmsweise? :lol:
Wieso denn das?
EJ9_EUGEN
02.11.2006, 23:03
Sorry, finds aber voll Peinlich mit nem riesen Krach und 90 PS durch die Gegend zu peitschen.
dann kann man ja gleich den originalen dran lassen, man man man :roll:
was ist denn da bitte schön peinlich? :roll:
Von der Optik her ist ein dezenter Sport ESD auf jeden Fall was tolles.
Aber peinlich find ichs halt, wenn man mit nem nervösen Gasfuß und 107 dB durch die Gegend fährt und sobal jemand auf der Straße ist tritt man mal kurz aufs Gas. Verstehst du was ich meine?
*applaus*
Da geb ich dir ausnahmsweise mal Recht ;)
Gruß Jochen
http://img177.imageshack.us/img177/5617/clappingze7.gif http://img177.imageshack.us/img177/5617/clappingze7.gif http://img177.imageshack.us/img177/5617/clappingze7.gif http://img177.imageshack.us/img177/5617/clappingze7.gif http://img177.imageshack.us/img177/5617/clappingze7.gif http://img177.imageshack.us/img177/5617/clappingze7.gif http://img177.imageshack.us/img177/5617/clappingze7.gif
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Ich habe aber schon Krümmer gesehen, die ne Vorbereitung für
die Lambda-Sonde haben!
Oder hab ich da was falsch verstanden?
Ja das sowieso, aber das Steuergerät kriegt dadurch ein paar falsche Werte, weil original die Lambda ja direkt im Krümmer sitzt, samt Kat.
Wenn du das ganze dann mit 4-2-1 Krümmer nach hinten versetzt, kommts zu den Irritationen. Das ganze äussert sich dann in Rucklern beim Gasgeben, wenn du zu untertourig anfährst.
Ich weiss aber nicht an was es liegt, ob Temperatur oder Luft/Abgasgemisch usw....
NeverDrinkAlone
02.11.2006, 23:43
ich fahre das ding auch schon seid langem und vom sound her is echt geil.
steht meiner damaligen invidia in nix nach! unten rum sehr geil kernig und oben rum schreiend. und das obwohl es nur nen esd is.
allerdings is der pott extrem launisch! manchmal is er extrems leise und manchmal echt zu laut! autobahn ging bis her immer. einmal auf 160 hoch ziehen und dann kannste ruhig und gemütlich 140 fahren ohne das er stört (hat nix mit hör schaden zutun ;) ).
fahr ihn mal ne weile und erzähl mal ob er bei dir auch so launisch is.
Ich habe aber schon Krümmer gesehen, die ne Vorbereitung für
die Lambda-Sonde haben!
Oder hab ich da was falsch verstanden?
Ja das sowieso, aber das Steuergerät kriegt dadurch ein paar falsche Werte, weil original die Lambda ja direkt im Krümmer sitzt, samt Kat.
Wenn du das ganze dann mit 4-2-1 Krümmer nach hinten versetzt, kommts zu den Irritationen. Das ganze äussert sich dann in Rucklern beim Gasgeben, wenn du zu untertourig anfährst.
Ich weiss aber nicht an was es liegt, ob Temperatur oder Luft/Abgasgemisch usw....
Völliger Unsinn! Es funktioniert auch so!
Sorry, finds aber voll Peinlich mit nem riesen Krach und 90 PS durch die Gegend zu peitschen.
dann kann man ja gleich den originalen dran lassen, man man man :roll:
was ist denn da bitte schön peinlich? :roll:
Von der Optik her ist ein dezenter Sport ESD auf jeden Fall was tolles.
Aber peinlich find ichs halt, wenn man mit nem nervösen Gasfuß und 107 dB durch die Gegend fährt und sobal jemand auf der Straße ist tritt man mal kurz aufs Gas. Verstehst du was ich meine?
*applaus*
Da geb ich dir ausnahmsweise mal Recht ;)
Gruß Jochen
1. hab ich nen EK3 und keinen EJ9, also 114 PS!
2. war die ganze Sache nur zur Gaudi Sonntagmittag in der Pampa, wo kein Schwein unterwegs war!!
3. bin ich aus dem Alter raus, mit Vollgas durch die Stadt zu fahren! Im Alltag fahre ich ihn nur mit Silencer und da ist er schön dezent! Wäre mir auch unangenehm!
So, seit gestern ist das AI draussen!
Zieht jetzt wieder wesentlich besser!
civicEJ9mit160ps
20.11.2006, 16:51
bekommt man das teil wenigstens abgenommen?
bekommt man das teil wenigstens abgenommen?
Ich habe ihn per Einzelabnahme und db-Erhöhung eingetragen!
Ist zwar teuer, aber der Sound entschädigt dafür!
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